Se la schermata di prenotazione mostra solo “Lione” e non hai aperto i dettagli del treno, potresti stare per comprare un biglietto per la stazione sbagliata. Lione ha una stazione principale chiara, una stazione storica in città che gestisce ancora treni a lunga percorrenza, una stazione TGV all’aeroporto usata da alcuni treni per Parigi e l’Italia al posto della città, e due fermate regionali che possono comparire nei sistemi di prenotazione. Questa guida spiega quale stazione di Lione ti serve davvero e come usare ciascuna.
Quale stazione ferroviaria di Lione ti serve davvero
Per quasi tutti i viaggiatori, la scelta giusta è Lyon Part-Dieu. La stazione può comparire anche come Lyon Part Dieu o Gare de la Part-Dieu; i TGV della città, i servizi TGV Lyria per la Svizzera, gli Eurostar post-fusione via Lille e Bruxelles, i Frecciarossa per l’Italia, gli Ouigo, gli Intercités e i TER Auvergne-Rhône-Alpes usano tutti questa stazione.
Scegli Lyon Perrache solo se il tuo hotel si trova nella Presqu’île sud o sul lato della città vecchia, oppure se il treno prenotato parte davvero da lì. Scegli Lyon Saint-Exupéry solo se arrivi in aereo, oppure se il treno a lunga percorrenza che hai prenotato usa Saint-Exupéry invece di Part-Dieu. Alcuni TGV Parigi-Torino e Parigi-Milano e alcuni servizi Ouigo da Parigi saltano Part-Dieu e fermano solo alla stazione TGV dell’aeroporto, quindi la scelta della stazione non riguarda solo il modo in cui arrivi a Lione. Se la prenotazione mostra solo “Lione”, apri i dettagli del treno e conferma stazione di arrivo e orario esatti prima di pagare.
Le stazioni ferroviarie di Lione in sintesi
La maggior parte dei viaggiatori deve riconoscere solo cinque tipi di stazione: la principale stazione a lunga percorrenza, la seconda stazione storica, la stazione TGV dell’aeroporto e due fermate regionali.
| Stazione | Che cos’è | Quando sceglierla |
|---|---|---|
| Lyon Part-Dieu (Gare de la Part-Dieu) | La principale stazione a lunga percorrenza nel 3° arrondissement; è usata da quasi tutti i TGV, Eurostar, TGV Lyria, Frecciarossa, Ouigo, Intercités e TER | Vuoi raggiungere il centro di Lione o prendere quasi qualsiasi treno francese, svizzero o italiano a lunga percorrenza |
| Lyon Perrache | La seconda stazione storica sulla Presqu’île sud, nel 2° arrondissement; è ancora servita da alcuni TGV inOui, Intercités, Ouigo e TER | Il tuo hotel è nella Presqu’île sud, sul lato della città vecchia, oppure il treno prenotato parte da qui |
| Lyon Saint-Exupéry (TGV) | La stazione SNCF dell’aeroporto, 20 km a est della città, sulla linea ad alta velocità che aggira Lione | Arrivi all’aeroporto Lyon Saint-Exupéry, oppure il treno prenotato usa Saint-Exupéry invece di Part-Dieu |
| Lyon Jean Macé | Una piccola fermata regionale nel 7° arrondissement, servita solo dai TER Auvergne-Rhône-Alpes | Un TER regionale ferma lì e alloggi o vivi nelle vicinanze |
| Lyon Vaise | Una fermata regionale multimodale nel 9° arrondissement, servita dai TER Auvergne-Rhône-Alpes | Un TER regionale ferma lì e ti trovi sul lato occidentale della città |
Il resto di questa guida si concentra su Part-Dieu, Perrache e Saint-Exupéry, con una breve sezione sul Rhônexpress per il collegamento aeroportuale e una sui pass ferroviari e le prenotazioni.
Lyon Part-Dieu, la stazione principale
Part-Dieu è la stazione che serve a quasi tutti. Ha aperto nel 1983 e ha 12 banchine e 12 binari, tutti sopra un unico livello di atrio. Da qui puoi prendere un TGV inOui per Paris Gare de Lyon, Marsiglia, Avignone, Montpellier, Nizza, Strasburgo, Lille, Nantes, Bordeaux, Rennes o Bruxelles, un TGV Lyria per Ginevra, Losanna o Zurigo, un Eurostar via Lille e Bruxelles, un Frecciarossa, un Ouigo, un Intercités o un TER Auvergne-Rhône-Alpes verso Grenoble, Annecy, Chambéry, Valence, Saint-Étienne o Clermont-Ferrand.
Uscire dal lato giusto ti evita una lunga camminata attorno all’edificio. Part-Dieu ha due uscite principali. Porte Rhône, indicata anche come Béraudier-Centre-Ville, è l’uscita ovest verso il centro, con l’ingresso della metropolitana da questo lato. Porte Alpes, indicata come Villette-Villeurbanne, è l’uscita est, con il tram Rhônexpress per l’aeroporto e il percorso verso il polo fieristico Eurexpo. Usa Porte Rhône per quasi tutte le destinazioni in città, e Porte Alpes solo se vai all’aeroporto o a un hotel sul lato est della stazione.
La stazione è stata un cantiere, a fasi alterne, per anni. Una grande ristrutturazione ha aggiunto un nuovo ingresso occidentale, Galerie Béraudier, aperto a giugno 2024, e una nuova galleria trasversale, Galerie Pompidou, che rende più semplice attraversare da un lato all’altro. L’ingresso della metropolitana è sul lato Porte Rhône, a Part-Dieu Vivier Merle, sulla linea B della metropolitana di Lione.
Per il deposito bagagli, Part-Dieu ha armadietti, o consigne, nel Tunnel Villette tra le hall 1 e 2. Dimensioni e orari possono cambiare con i lavori di ristrutturazione, quindi controlla la pagina SNCF della stazione se devi lasciare una valigia grande per la giornata. Anche i nomi confondono chi arriva per la prima volta: Part-Dieu, Part Dieu, Gare de la Part-Dieu e Lyon-Part-Dieu indicano lo stesso posto.
Lyon Perrache, la seconda stazione storica
Perrache è l’altra stazione a lunga percorrenza di Lione, all’estremità sud della Presqu’île nel 2° arrondissement. Ha aperto nel 1857, progettata da François-Alexis Cendrier, ed è ancora usata regolarmente da una combinazione di TGV inOui, Intercités, Ouigo e TER. La linea A della metropolitana la collega direttamente al centro e a Vieux Lyon con un breve cambio.
Perrache ha senso per due tipi di viaggio. Primo, se il tuo hotel è nella Presqu’île sud, attorno a Place Carnot o alla Confluence, uscire a Perrache è più rapido che tornare indietro in metro da Part-Dieu. Secondo, un piccolo numero di TGV Parigi-Lione parte davvero da Perrache prima di fermare a Part-Dieu, quindi un biglietto venduto come “Paris to Lyon Perrache” è un’origine intenzionale, non un errore. Il terminal intermodale degli autobus davanti alla stazione, costruito negli anni Settanta, è anche il punto in cui arrivano molti pullman intercity di Lione.
Se usi Perrache come punto di partenza per un viaggio verso Parigi o Marsiglia, controlla se il tuo TGV specifico parte da Perrache e ferma a Part-Dieu, oppure ferma solo a Part-Dieu. La differenza compare nella pagina dei dettagli del treno dell’operatore ed è il modo più semplice per evitare di prendere la metro verso la stazione sbagliata.
Lyon Saint-Exupéry, la stazione TGV dell’aeroporto
Saint-Exupéry è la stazione SNCF dell’aeroporto di Lione, circa 20 km a est del centro, a Colombier-Saugnieu. Ha aperto nel 1994 come Lyon Satolas ed è stata poi rinominata insieme all’aeroporto. La stazione è stata progettata dall’architetto spagnolo Santiago Calatrava e si trova sulla linea ad alta velocità che aggira Lione a est. Questo è il punto importante per pianificare il viaggio: alcuni treni a lunga percorrenza usano Saint-Exupéry invece di Part-Dieu, non in aggiunta.
La cosa riguarda due gruppi di viaggiatori. Se arrivi in aereo a Lione, Saint-Exupéry è la tua stazione per proseguire in treno. Da lì, TGV e Ouigo collegano direttamente l’aeroporto a circa 30 città in Francia e in Italia ogni giorno, tra cui Paris Gare de Lyon, Paris CDG, Lille, Grenoble, Avignone, Marsiglia, Nizza, Annecy, Chambéry, Modane, Torino e Milano. Se non voli, potresti comunque vedere Saint-Exupéry in una prenotazione: due TGV giornalieri Parigi-Torino e Parigi-Milano e alcuni Ouigo da Parigi fermano solo a Saint-Exupéry invece che a Part-Dieu. Per un viaggio verso il centro di Lione, non prenotare un biglietto che termina solo a Saint-Exupéry.
Due dettagli pratici sorprendono spesso i viaggiatori. Alla stazione TGV dell’aeroporto non c’è una biglietteria SNCF con personale; acquista i biglietti alle macchine automatiche in stazione o online prima di arrivare. Inoltre la stazione TGV dell’aeroporto è a una breve camminata dai terminal, non appena fuori dal marciapiede: calcola circa 7 minuti sui tapis roulant tra la stazione e i Terminal 1 e 2.
Paris Gare de Lyon e Lyon Part-Dieu non sono la stessa stazione
Paris Gare de Lyon è a Parigi. È il capolinea parigino dei treni diretti a sud verso Lione, Marsiglia, Costa Azzurra, Svizzera e Italia, ed è il punto di partenza della maggior parte dei TGV inOui e Ouigo Parigi-Lione. Lyon Part-Dieu è a Lione. Le due stazioni condividono metà del nome perché quella parigina era il capolinea storico della linea Parigi-Lione, non perché siano collegate.
Se il biglietto dice “Paris Gare de Lyon to Lyon Part-Dieu”, stai guardando il TGV standard Parigi-Lione. Se dice solo “Gare de Lyon”, controlla se i campi circostanti indicano Parigi o Lione prima di confermare.
Come spostarsi tra Lione e Saint-Exupéry: il Rhônexpress
Il tram Rhônexpress è il collegamento ferroviario standard tra Lyon Part-Dieu e l’aeroporto Lyon Saint-Exupéry. I tram partono ogni 15 minuti dalla mattina presto fino a tarda sera, impiegano circa 29 minuti da capolinea a capolinea e costano circa 16 EUR per una corsa singola. Mostrando al varco un biglietto SNCF dello stesso giorno da o per Lyon Saint-Exupéry, la tariffa scende a circa 10,50 EUR; acquistare online prima del viaggio fa risparmiare un altro euro circa. Per quasi tutti i viaggiatori, il Rhônexpress è più economico e di solito più rapido di un taxi.
A Part-Dieu, il capolinea del Rhônexpress si trova 50 m davanti all’uscita Porte Alpes / rue de la Villette, sul lato est della stazione, indicato con un pittogramma dedicato del tram. A Saint-Exupéry, le banchine sono al livello meno uno della stazione TGV; da lì servono circa 7 minuti a piedi sui tapis roulant dell’aeroporto per raggiungere i Terminal 1 e 2. Il Rhônexpress ferma anche a Vaulx-en-Velin La Soie e Meyzieu Z.I. lungo il percorso, ma quelle fermate intermedie permettono solo di salire in direzione dell’aeroporto. Tornando da Saint-Exupéry, il tram è diretto fino a Part-Dieu, quindi non puoi scendere e risalire a metà percorso.
Se il tuo viaggio parte da Perrache o da un’altra zona della città, prendi prima la metropolitana di Lione fino a Part-Dieu e sali sul Rhônexpress lì.
Lyon Jean Macé e Lyon Vaise: fermate regionali TER
Lyon-Jean Macé si trova nel 7° arrondissement e ha aperto il 13 dicembre 2009 come piccola fermata dedicata sul corridoio TER meridionale. È servita solo dai treni regionali TER Auvergne-Rhône-Alpes, con la linea B della metropolitana sotto la stazione. Se il tuo hotel è nel 7° arrondissement e il tuo viaggio è proprio un TER locale, Jean Macé ti evita un cambio in metro. Per tutto il resto, è la stazione sbagliata.
Lyon-Vaise è nel 9° arrondissement, sul lato occidentale della città. L’edificio originario del 1854 è stato sostituito da un polo multimodale del 1997, e i TER Auvergne-Rhône-Alpes da qui vanno verso Mâcon, Nevers, Bourg-en-Bresse, Vienne e Roanne. La linea D della metropolitana la collega al centro e a Vieux Lyon. Come per Jean Macé, considera Vaise una fermata per viaggi regionali TER, non per un viaggio verso Parigi, Marsiglia, la Svizzera o l’Italia. Se la prenotazione mostra una di queste due stazioni per un viaggio a lunga percorrenza, cambia la prenotazione su Part-Dieu.
Pass ferroviari e prenotazioni nelle stazioni di Lione
I Pass Interrail ed Eurail coprono tutti i treni a lunga percorrenza che usano le principali stazioni di Lione, ma la maggior parte richiede una prenotazione del posto separata, da fare in anticipo. TGV inOui, TGV Lyria (Ginevra, Losanna, Zurigo) ed Eurostar (via Lille e Bruxelles) prevedono tutti una prenotazione a pagamento per chi viaggia con un pass, con una quota limitata per treno che può esaurirsi il venerdì sera, nei rientri della domenica e nelle settimane di vacanza. Anche la maggior parte degli Intercités richiede una prenotazione per chi viaggia con un pass. Frecciarossa per l’Italia segue lo stesso modello dove opera.
Ouigo è l’eccezione opposta: viene venduto come biglietto a tariffa piena separata, non come parte del sistema SNCF che accetta Interrail o Eurail. Non puoi usare un pass su Ouigo, anche se i treni Ouigo usano le stesse stazioni e lo stesso materiale TGV. I TER Auvergne-Rhône-Alpes sono i più semplici: sali con un pass valido, senza prenotazione separata e senza quota.
Due consigli pratici. Prenota presto il posto per TGV inOui o Lyria nelle date ad alta domanda, perché la quota per i titolari di pass è la prima a sparire. Non presumere che una schermata Ouigo “più economica” sia coperta dal tuo pass; quella tariffa è per chi paga il biglietto.
Come andare da Part-Dieu al centro di Lione
Part-Dieu si trova sulla riva est del Rodano, nel 3° arrondissement. La Presqu’île e le principali vie commerciali sono circa 30 minuti a piedi verso ovest, mentre Vieux Lyon, sull’altra riva della Saona, è a circa 3 km dalla stazione. La maggior parte dei visitatori prende invece la metropolitana. Da Part-Dieu Vivier Merle, sul lato Porte Rhône, prendi la linea B per due fermate fino a Saxe-Gambetta, cambia sulla linea D e fai tre fermate fino a Vieux Lyon. L’intero trasferimento richiede circa 20 minuti.
Usare l’uscita giusta accorcia il percorso dentro e fuori dalla stazione. Porte Rhône (Béraudier-Centre-Ville) è l’uscita ovest, dove si trovano l’ingresso della metropolitana e la maggior parte dei flussi verso il centro. Porte Alpes (Villette-Villeurbanne) è l’uscita est, dove si trova il tram Rhônexpress per l’aeroporto e dove arrivano i visitatori diretti a Eurexpo. Per il centro, esci da Porte Rhône. Per l’aeroporto, attraversa la stazione fino a Porte Alpes.
Se stai lasciando Lione per andare all’aeroporto, la stessa logica vale al contrario. Lascia il bagaglio a Part-Dieu, o portalo con te, esci da Porte Alpes e il Rhônexpress è a 50 m.
Frequently asked questions
Qual è la stazione ferroviaria principale di Lione?
Lyon Part-Dieu, scritta anche Gare de la Part-Dieu, nel 3° arrondissement. È la principale stazione a lunga percorrenza della città e gestisce quasi tutti i servizi TGV inOui, TGV Lyria, Eurostar, Frecciarossa, Ouigo, Intercités e TER da e per Lione.
Quante stazioni ferroviarie ci sono a Lione?
Per pianificare un viaggio, le stazioni che potresti prenotare per nome sono tre: Lyon Part-Dieu, la principale stazione a lunga percorrenza; Lyon Perrache, la seconda stazione storica sulla Presqu'île sud, ancora usata da alcuni TGV inOui, Intercités, Ouigo e TER; e Lyon Saint-Exupéry all'aeroporto. Due fermate regionali, Lyon-Jean Macé e Lyon-Vaise, compaiono anche nei sistemi di prenotazione ma gestiscono solo servizi regionali TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Quale stazione ferroviaria di Lione devo usare?
Per quasi tutti i viaggi, prenota Lyon Part-Dieu. Scegli Lyon Perrache solo se il tuo hotel è nella Presqu'île sud o sul lato della città vecchia, oppure se il treno prenotato parte da lì. Scegli Lyon Saint-Exupéry solo se arrivi in aereo o se il treno prenotato usa la stazione TGV dell'aeroporto invece di Part-Dieu.
Paris Gare de Lyon è la stessa cosa di una stazione a Lione?
No. Paris Gare de Lyon si trova a Parigi ed è il capolinea parigino della maggior parte dei TGV inOui e Ouigo Parigi-Lione, oltre che dei treni per Marsiglia, Svizzera e Italia. La stazione principale di Lione è Lyon Part-Dieu. Le due condividono metà del nome perché la stazione parigina era lo storico capolinea della linea Parigi-Lione.
Come si chiama la stazione ferroviaria dell'aeroporto di Lione?
Lyon Saint-Exupéry, a volte chiamata stazione Lyon Saint-Exupéry TGV. Ha aperto nel 1994 come Lyon Satolas ed è stata rinominata quando anche l'aeroporto ha cambiato nome. È la stazione SNCF dell'aeroporto, circa 20 km a est del centro di Lione, e non ha una biglietteria con personale; i biglietti si acquistano alle macchine automatiche in stazione o online.
Quanto impiega il Rhônexpress dall'aeroporto di Lione alla città?
Circa 29 minuti da Lyon Saint-Exupéry a Lyon Part-Dieu, con tram ogni 15 minuti dalla mattina presto fino a tarda sera. La tariffa è circa 16 EUR per una corsa singola, e scende a circa 10,50 EUR se puoi mostrare al varco un biglietto SNCF dello stesso giorno da o per Saint-Exupéry.
Serve la prenotazione per il TGV da Parigi a Lione con un Pass Interrail o Eurail?
Sì. I TGV inOui da Parigi a Lyon Part-Dieu richiedono una prenotazione del posto a pagamento per chi viaggia con un pass, con una quota limitata che può esaurirsi il venerdì sera, nei rientri della domenica e nelle settimane di vacanza. Anche TGV Lyria, Eurostar via Lille e Bruxelles e la maggior parte degli Intercités richiedono una prenotazione per i titolari di pass. Ouigo non è incluso in Interrail o Eurail.
Lyon Perrache è ancora in uso?
Sì. Perrache è la seconda stazione a lunga percorrenza di Lione e gestisce ancora ogni giorno una combinazione di TGV inOui, Intercités, Ouigo e TER. Un piccolo numero di TGV Parigi-Lione parte persino da Perrache prima di fermare a Part-Dieu, quindi un biglietto per Lyon Perrache è una scelta precisa, non un errore.
C'è un deposito bagagli a Lyon Part-Dieu?
Sì. Part-Dieu ha armadietti, o consigne, nel Tunnel Villette tra le hall 1 e 2. Dimensioni e orari possono cambiare durante i lavori in corso nella stazione, quindi controlla la pagina SNCF aggiornata prima di arrivare se devi lasciare una valigia grande per la giornata.
