Londen naar Rome met de trein

Er rijden geen rechtstreekse treinen van Londen naar Rome. De reis vereist minstens twee overstappen en duurt met de snelste verbindingen op dezelfde dag ongeveer 14 uur. De meeste reizigers vinden het prettiger om de reis te onderbreken met een overnachting in Parijs, Lyon, Turijn of Milaan, zodat ze de volgende ochtend uitgerust in Rome aankomen.

De standaardroute begint met een Eurostar van London St Pancras International naar Parijs, gevolgd door een hogesnelheidstrein door de Alpen naar Turijn of Milaan en daarna een Italiaanse hogesnelheidstrein naar Roma Termini. Eurostar-tarieven in Standard beginnen rond £39. Het traject Parijs-Turijn of -Milaan kan in de tweede klasse bij vroeg boeken vanaf ongeveer €29 kosten. Italiaanse hogesnelheidstreinen van Milaan of Turijn naar Rome beginnen in Standard rond €19 tot €29. Vroeg boeken voor elk traject is belangrijk. Voordeeltarieven zijn op alle drie de trajecten snel uitverkocht en de prijzen stijgen sterk naarmate de vertrekdatum dichterbij komt.

Routeopties

Via Parijs

Dit is de standaardroute. Gebruik deze tenzij je een specifieke reden hebt om dat niet te doen.

Neem een ochtend-Eurostar van London St Pancras International naar Paris Gare du Nord. Neem daar de RER D naar Paris Gare de Lyon, twee haltes. Trek 60 tot 90 minuten uit voor deze overstap; hij duurt langer dan de kaart doet vermoeden. Neem vanaf Gare de Lyon een hogesnelheidstrein naar Turin Porta Susa of Milan Centrale en daarna een Italiaanse hogesnelheidsdienst naar Rome.

Er rijden twee treinen op het traject Parijs-Milaan. De Frecciarossa van Trenitalia is de nieuwere van de twee en komt aan op Milan Centrale, dat veel meer aansluitingen heeft. De SNCF TGV rijdt over hetzelfde traject maar komt aan op Porta Garibaldi, een kleiner station aan de rand van het centrum. Beide doen er vanuit Parijs ongeveer zes tot zeven uur over. De voordeeltarieven zijn ongeveer gelijk. Als je dezelfde dag doorreist naar Rome, is de Frecciarossa de eenvoudigere keuze: vanaf Centrale vertrekken 's middags vaak Frecciarossa- en Italo-treinen naar Rome.

Van Milaan naar Roma Termini duurt ongeveer drie uur.

Via Lille

Neem een Eurostar naar Lille Europe. De trein stopt daar vóór Parijs, dus je hoeft geen aparte boeking te maken. Stap in Lille op hetzelfde station over op een dienst naar Lyon Part-Dieu. Overnacht in Lyon en neem de volgende ochtend een Frecciarossa naar Turijn en Milaan.

Deze route voegt een dag toe, maar je vermijdt de overstap tussen stations in Parijs volledig. Het is het overwegen waard als je zware bagage hebt of gewoon niet gehaast door Parijs wilt reizen voor een krappe aansluiting.

Actuele informatie over de dienst

De rechtstreekse treinen van Parijs naar Milaan, de Frecciarossa van Trenitalia en de SNCF TGV, rijden normaal. Gepland onderhoud in de Mont Cenis-tunnel legt ze van 11 september tot 9 oktober 2026 stil. Reis je in die periode, controleer dan alternatieve verbindingen voordat je boekt.

Overnachtings- en slaapopties

Er rijdt geen rechtstreekse slaaptrein van Londen naar Rome.

De meest praktische optie is een geplande hotelovernachting in Parijs, Lyon, Turijn of Milaan en vervolgens de volgende ochtend een vroege trein naar Rome. De meeste reizigers die de hele reis op één dag proberen te maken, vinden die vermoeiend tegen de tijd dat ze Roma Termini bereiken.

Vanaf september 2026 rijdt European Sleeper op maandag, donderdag en zaterdag 's nachts van Londen via Brussel naar Como en Milaan. Je komt de volgende ochtend in Milaan aan en neemt vervolgens een Italiaanse hogesnelheidstrein naar Rome. Het is een nieuwe dienst, dus controleer vroeg de beschikbaarheid.

Er rijdt ook een Nightjet-slaaptrein van Stuttgart naar Venetië. In combinatie met een Eurostar en TGV van Londen naar Stuttgart brengt die je 's nachts naar Venetië. Vanuit Venetië reis je overdag met een trein verder naar Rome. Het is een langere route met een extra overstap, maar deze werkt goed als Venetië ook op je reisplan staat.

Tickets en tarieven

Elk traject is een apart ticket dat je bij een andere vervoerder koopt.

Londen naar Parijs, Eurostar Standard-tarieven beginnen bij vroeg boeken rond £39. Plus omvat op routes vanuit Londen een maaltijd aan je zitplaats. Premier is de hoogste klasse, met toegang tot de lounge en bediening aan tafel. De prijzen verschillen aanzienlijk per datum en vraag.

Parijs naar Turijn of Milaan, Frecciarossa of TGV Voordeeltarieven in de tweede klasse van de Frecciarossa beginnen rond €29. De TGV is op hetzelfde traject vergelijkbaar. Controleer beide wanneer je zoekt: prijzen en tijden verschillen per datum en het prijsverschil kan de moeite van het vergelijken waard zijn.

Turijn of Milaan naar Rome, Trenitalia of Italo Voordeeltarieven in Standard beginnen rond €19 bij Italo en rond €29 bij de Frecciarossa van Trenitalia. Beide rijden frequent en doen er ongeveer even lang over. Italo is doorgaans goedkoper voor flexibele voordeeltarieven.

Stoelreserveringen Stoelreserveringen zijn bij Frecciarossa en Italo bij de ticketprijs inbegrepen. Als je een gewoon ticket koopt, betaal je geen aparte reserveringskosten. Voor pashouders werkt dit anders, zie hieronder.

Totale kosten Als je alle drie de trajecten ruim van tevoren boekt, kan de hele reis in Standard beginnen rond £100 tot €150. Last-minute boeken of één traject upgraden naar Business verandert dat bedrag aanzienlijk.

Treintypen per traject

Waar boek je?

Boek Eurostar rechtstreeks via eurostar.com. Ga voor de Frecciarossa naar trenitalia.com en voor Italo naar italotreno.it. Rechtstreeks boeken voor de Italiaanse trajecten is meestal goedkoper dan boeken via een tussenpersoon. Bij Rail Europe en Trainline kun je zoeken bij meerdere vervoerders, wat handig is om opties te vergelijken, maar bij het afrekenen rekenen zij servicekosten.

Wanneer boeken?

Eurostar opent de verkoop ongeveer zes maanden van tevoren. Trenitalia opent ongeveer vier maanden vooraf en Italo ongeveer drie tot vier maanden. De goedkoopste tarieven zijn beperkt beschikbaar en zijn het eerst weg voor populaire zomer- en weekendritten. Boek zodra je datums vaststaan. De prijzen op hetzelfde traject kunnen binnen één week merkbaar verschillen tussen maandag en vrijdag, dus kijk een paar dagen als je flexibel bent.

Interrail- en Eurail-passen

Een Interrail- of Eurail-pas dekt de continentale trajecten van deze reis vanaf Parijs of Lille. Geen van beide passen omvat Eurostar of binnenlandse treinen in het VK. Je hebt dus altijd een apart Eurostar-ticket nodig, welke pas je ook hebt.

Inwoners van het VK zijn Europese inwoners, dus de juiste pas is de Interrail Pass. Eurail is voor reizigers van buiten Europa.

Pashouders moeten nog steeds een stoelreserveringsbijdrage betalen op Italiaanse hogesnelheidstreinen. Die staat los van de pas; de pas heft deze kosten niet op. Boek deze reserveringen tegelijk met je reis, vooral voor ritten in de zomer. Plaatsen voor pashouders op populaire treinen zijn vaak al volgeboekt voordat de algemene ticketvoorraad op is.

Verbindingen en overstappen

Overstapsteden

Parijs

De overstap tussen Gare du Nord en Gare de Lyon is het punt waarop deze reis kan ontsporen. De RER D verbindt de stations in twee haltes, maar je hebt tijd nodig om van het Eurostar-perron naar de juiste RER-ingang te gaan, vervolgens Gare de Lyon te doorkruisen en je trein te vinden. Trek 60 tot 90 minuten uit. Als de Eurostar vertraging heeft, kun je de aansluiting naar Milaan missen. Bouw bij het boeken wat marge in.

Voorzieningen in de trein

Passagiers in Eurostar Plus en Premier krijgen maaltijden. Reizigers in Standard kopen iets bij de café-bar. Op zowel de Frecciarossa als de TGV zijn de café-bars voor iedereen geopend. In alle drie de treinen mag je eigen eten meenemen.

Wanneer reizen?

April, mei, september en oktober zijn over het algemeen de betere maanden. De temperaturen in Rome zijn dan beheersbaar, het is minder druk en er is meer treinbeschikbaarheid dan in de hoogzomer.

Juli en augustus zijn de drukste periode. Eurostar- en Frecciarossa-ritten op zomerse vrijdagen en zondagen kunnen weken van tevoren uitverkocht raken. Ga je in de zomer, boek dan ruim vooruit.

Aankomst in Rome

Roma Termini

Hogesnelheidstreinen uit Milaan en Turijn komen aan op Roma Termini. Dit is het grootste station van Italië, met 31 perrons die via een centrale hal met elkaar verbonden zijn. Scan de QR-code op je ticket om het perrongedeelte binnen te gaan. Het vertrekbord toont het perronnummer (binario) ongeveer 15 tot 20 minuten voor elke dienst.

Metro A en B stoppen beide bij Termini en bij de hoofdingang bevindt zich een busstation.

Naar de stad

Een los ATAC-ticket kost €1,50 en is 100 minuten geldig in de metro, bus en tram. Dagpassen (24 uur, 48 uur, 72 uur) zijn het kopen waard als je regelmatig het openbaar vervoer wilt gebruiken. Bus 40 Express rijdt langs het Vaticaan, de Spaanse Trappen, het Pantheon en het Colosseum. Stempel of activeer je ticket voordat je in een bus of tram stapt.

Taxi's van Termini naar het centrum van Rome kosten doorgaans €10 tot €25, afhankelijk van je bestemming. Voor Fiumicino Airport geldt een vast tarief, maar ritten in de stad worden op de meter afgerekend.