De Munich à Francfort en train

Des ICE directs circulent entre Munich Hauptbahnhof et Frankfurt (Main) Hauptbahnhof plusieurs fois par heure pendant la journée, tous exploités par Deutsche Bahn. Le trajet direct le plus rapide prend environ 3 h 08, tandis que la plupart des services roulent en 3 h 15 à 3 h 20. Environ 51 trains directs circulent chaque jour. Les billets anticipés commencent autour de EUR 17,99 avec le tarif Super Sparpreis. Les deux gares sont centrales, ce qui fait de cette liaison l’une des plus pratiques pour traverser l’Allemagne en train.

ICE directs sur l’itinéraire Munich-Francfort

Deutsche Bahn exploite tous les services directs entre Munich et Francfort. Le principal type de train est l’ICE (Intercity Express), le service à grande vitesse allemand. Des trains Intercity (IC) couvrent aussi l’itinéraire, avec quelques services EuroCity (EC). Tous les trains directs partent de Munich Hbf et arrivent à Frankfurt (Main) Hbf. L’itinéraire couvre environ 304 km et relie la capitale bavaroise au centre financier allemand sans changement.

Durée du trajet de Munich à Francfort (Main)

Les ICE directs les plus rapides effectuent Munich-Francfort en environ 3 h 08. La grande majorité des services directs roulent en 3 h 15 à 3 h 20. Quelques variantes ICE empruntent un tracé un peu plus long et peuvent prendre jusqu’à 3 h 57, mais ce sont des exceptions. Des trajets indirects avec une ou deux correspondances existent à partir d’environ 3 h 17, mais le direct reste presque toujours l’option la plus simple et la plus fiable.

Fréquence des trains Munich-Francfort (Main)

Environ 75 trains par jour circulent entre Munich et Francfort tous services confondus. Environ 51 d’entre eux sont directs, sans changement. Pendant la journée, les ICE directs quittent Munich Hbf à peu près toutes les 30 minutes. Les premiers départs ICE quittent Munich peu après 4 h 20. Les derniers trains directs circulent tard le soir, avec au moins un service ICE de nuit. La densité des départs donne une bonne marge de manoeuvre: il est rarement nécessaire d’organiser toute la journée autour d’un seul train précis.

Billets et tarifs de train Munich-Francfort (Main)

Deutsche Bahn propose trois grands types de billets sur Munich-Francfort: Super Sparpreis, Sparpreis et Flexpreis. Tous existent en 2e classe (2. Klasse) et en 1re classe (1. Klasse). Les prix changent selon la date, l’heure de départ et l’avance avec laquelle vous réservez.

Super Sparpreis, les billets anticipés les moins chers

Le Super Sparpreis est le tarif anticipé le plus bas de Deutsche Bahn. Sur Munich-Francfort, les prix commencent autour de EUR 17,99 lorsque vous réservez avant le voyage. Ces billets sont liés à un train précis: vous devez prendre exactement le service réservé (Zugbindung). Les Super Sparpreis ne peuvent pas être remboursés ni modifiés après l’achat. Deutsche Bahn ouvre les réservations jusqu’à 12 mois à l’avance, et les places les moins chères sont limitées. Réserver tôt donne donc les meilleures chances d’obtenir un bas prix.

Sparpreis, les tarifs anticipés standard

Le Sparpreis est le tarif anticipé standard de Deutsche Bahn, généralement disponible à partir d’environ EUR 29,99 à 66 selon la date et les disponibilités restantes. Ces billets sont aussi liés à un train précis. Contrairement au Super Sparpreis, un Sparpreis peut être remboursé sous forme de bon DB, avec une petite retenue, jusqu’à la veille du départ. À partir du jour du départ, il n’y a plus de modification ni de remboursement. Le Sparpreis convient aux voyageurs qui ont une date fixée mais veulent une protection partielle en cas de changement de dernière minute.

Flexpreis, le billet entièrement flexible

Le Flexpreis est le plein tarif entièrement flexible de Deutsche Bahn. Un billet Flexpreis est valable dans n’importe quel ICE, IC ou EC entre Munich et Francfort le jour du voyage, sans obligation de choisir un départ précis. Sur cet itinéraire, les prix vont d’environ EUR 96 à 126 ou plus selon la date. Les billets Flexpreis sont entièrement remboursables. La réservation de place n’est pas incluse, mais elle peut être ajoutée pour un petit supplément.

1re classe ou 2e classe

Tous les types de billets existent en 2e classe et en 1re classe. Les sièges ICE de 2e classe sont confortables, avec climatisation, prises à chaque place et un bon espace pour les jambes. La 1re classe offre des sièges plus larges, une ambiance plus calme et une voiture moins chargée. Les tarifs Sparpreis et Super Sparpreis standard en 1re classe ne donnent pas accès aux DB Lounges en gare.

Réservations de place dans les ICE Munich-Francfort

Les réservations de place dans les trains Munich-Francfort sont facultatives, pas obligatoires. Vous pouvez monter dans un ICE sans siège réservé et vous installer à n’importe quelle place libre non réservée. Pour garantir une place précise, ajoutez une réservation à EUR 5,50 en 2e classe ou EUR 6,90 en 1re classe par trajet. Des indicateurs LED au-dessus ou près des sièges indiquent les places réservées et libres. Les jours de forte affluence, notamment le vendredi après-midi, le dimanche soir et les grands jours fériés allemands, réserver une place vaut la peine si vous voulez éviter de chercher un siège à bord.

Pass ferroviaires pour Munich-Francfort (Main)

Les pass Interrail et Eurail sont valables dans tous les trains Deutsche Bahn ICE, IC et EC, y compris tous les services directs Munich-Francfort. L’Allemagne est l’un des pays les plus faciles pour voyager avec un pass. Il n’y a pas de frais de réservation obligatoires pour les titulaires de pass et pas de quota. Dans la grande majorité des cas, un pass valable vous permet de monter dans n’importe quel train longue distance DB sans payer de frais de réservation supplémentaires. Une réservation de place facultative, à EUR 5,50 ou EUR 6,90, reste possible si vous voulez garantir votre siège.

Les pass Interrail sont destinés aux résidents européens vivant hors d’Allemagne; les pass Eurail sont destinés aux voyageurs non européens. Les deux proposent un pass Allemagne avec 3, 4, 6 ou 8 jours de voyage sur une période d’un mois, en 1re ou 2e classe. Pour un seul trajet Munich-Francfort, un billet anticipé Sparpreis ou Super Sparpreis revient généralement moins cher qu’un pass. Un pass devient plus intéressant si vous prévoyez plusieurs trajets en train en Allemagne au cours d’un voyage plus long.

Munich Hbf et Frankfurt (Main) Hbf, informations pratiques

Munich Hauptbahnhof (Munich Hbf)

Munich Hbf est la gare centrale de la ville, à quelques minutes à pied du centre. Les huit lignes de S-Bahn et plusieurs lignes de U-Bahn desservent la gare, avec des correspondances vers les quartiers de Munich et vers l’aéroport. La gare dispose de boutiques, de restaurants, de consignes à bagages et d’un centre de voyage DB. Les quais des ICE longue distance sont bien indiqués.

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof (Frankfurt Main Hbf)

Frankfurt (Main) Hbf est la gare la plus fréquentée d’Allemagne en nombre de voyageurs. Elle se trouve à l’ouest du centre, à environ 20 minutes à pied du quartier financier et des quais du Main. Les lignes S8 et S9 du S-Bahn relient la gare à l’aéroport de Francfort en environ 15 minutes. Le U-Bahn, les trams et les bus complètent les correspondances. La gare dispose de nombreuses options de restauration et de commerce, de consignes à bagages et d’un agencement accessible.

À bord des ICE Munich-Francfort

Les ICE entre Munich et Francfort sont bien équipés pour un trajet de cette durée. Des prises sont disponibles à chaque siège. Le Wi-Fi gratuit fonctionne à bord via le portail DB. La climatisation est standard. Tous les ICE longue distance disposent d’une voiture-restaurant ou d’une voiture-bistro avec plats chauds, snacks et boissons. Les bagages se rangent dans les espaces entre voitures et dans les porte-bagages au-dessus des sièges. Des espaces famille existent dans la plupart des ICE. Les vélos peuvent être transportés avec une réservation préalable.

Réserver les billets de train Munich-Francfort (Main)

Le choix le plus large de tarifs se trouve directement chez Deutsche Bahn, sur bahn.de ou dans l’application mobile DB Navigator. DB Navigator existe sur iOS et Android et permet de réserver, de stocker les billets et de suivre les informations de circulation en temps réel. Des revendeurs internationaux comme Rail Europe, Trainline et Omio vendent aussi des billets DB sur cet itinéraire et peuvent convenir aux voyageurs qui combinent Munich-Francfort avec des trajets dans d’autres pays. Les réservations DB ouvrent jusqu’à 12 mois à l’avance. Les Super Sparpreis des dates demandées peuvent se vendre avant le voyage, donc réserver tôt sécurise les prix les plus bas. C’est surtout vrai pendant les vacances d’été, la période de Noël et les grandes dates de salons à Francfort.