SL Pendeltåg
Les trains de banlieue SL vont de Nynäshamn et Gnesta au sud à Bålsta et Uppsala au nord. Arlanda C ajoute SEK 157 de frais de passage.
- Pays
- Suède
- Site officiel
- Site officiel
- Billets de train
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SL Pendeltåg est le réseau ferroviaire de banlieue du comté de Stockholm (pendeltåg signifie « train de banlieue » en suédois). Il fait partie de SL, le système de transports publics du comté, et est exploité en collaboration avec SJ. Le réseau compte 54 gares, de Nynäshamn et Gnesta au sud à Bålsta et Uppsala au nord.
Lignes et gares
Les services sont numérotés 40, 41, 43, 43X et 48 :
- Ligne 40 : Uppsala, Arlanda, Stockholm City et Södertälje centrum
- Ligne 41 : Märsta, Stockholm City et Södertälje centrum
- Ligne 43 : Bålsta, Kungsängen, Stockholm City, Västerhaninge et Nynäshamn
- Ligne 43X : Kallhäll, Stockholm City, Västerhaninge et Nynäshamn
- Ligne 48 : Södertälje centrum et Gnesta
La 43X ne s'arrête pas à Trångsund, Skogås, Vega et Jordbro. Les gares sont signalées par un grand J blanc sur leurs panneaux, et presque toutes sont reliées aux bus locaux. Depuis 2012, les trains vont jusqu'à Uppsala, via Arlanda et Knivsta.
Billets et validation
Un billet SL couvre les trains de banlieue ainsi que le métro, les bus, les tramways et les ferries locaux du comté de Stockholm. Vous pouvez payer avec une carte sans contact Visa, Mastercard ou American Express, acheter un billet dans l'application SL, ou charger des billets sur la carte à puce SL verte, qui coûte SEK 50 et peut être réutilisée. Un billet aller simple est valable 75 minutes sur tous les services SL et coûte SEK 43 pour un adulte.
Aucun billet n'est vendu à bord et l'argent liquide n'est pas accepté : achetez donc avant de monter. Les grandes gares ont des guichets qui vendent la plupart des billets SL. Aux portillons automatiques des grandes gares, vous validez avec votre billet ou votre carte. Les petites gares peuvent n'avoir aucun portillon, seulement un poteau de validation SL où vous validez avant de monter dans le train. Il n'y a pas de validation à la sortie. Voyager sans billet valable entraîne une amende de SEK 1 850 plus le prix d'un billet aller simple.
Arlanda et Uppsala
La ligne 40 s'arrête à Arlanda C, la gare de l'aéroport. Pour passer entre les quais et les terminaux, toute personne de plus de 18 ans paie SEK 157 de frais de passage, en plus du billet SL. Un billet aller simple avec les frais de passage coûte SEK 200 pour un adulte. Les billets SL ne sont pas valables sur l'Arlanda Express, qui n'est pas exploité par SL.
Entre Uppsala et Arlanda, les billets UL s'appliquent, et au sud d'Arlanda il faut un billet SL. Un trajet direct entre Uppsala et Stockholm exige donc un billet combiné UL et SL, vendu dans les applications SL et UL et aux guichets des grandes gares. Le trajet d'Uppsala à Arlanda dure environ 18 minutes, et celui d'Uppsala au centre de Stockholm environ 55.
Horaires et fréquence
Les premiers trains partent entre 4h et 5h du matin, et le service se poursuit jusqu'à 1h30 environ la nuit. La fréquence dépend du tronçon, mais les trains circulent au moins toutes les 30 minutes. Dans le centre de Stockholm, où plusieurs lignes se superposent, les départs en journée ne sont espacés que de quelques minutes.
Chaque train s'arrête à toutes les gares de sa ligne, sauf quelques express des heures de pointe qui ne desservent pas les petites gares ; les horaires et les panneaux des quais indiquent de quels trains il s'agit. En été, vous ouvrez vous-même les portes avec le bouton situé à côté des portes.
Où réserver
Billets de train
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Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Questions fréquentes
Quel train de banlieue va à Arlanda ?
La ligne 40, qui circule entre Uppsala, Arlanda, Stockholm City et Södertälje centrum. Toute personne de plus de 18 ans paie aussi SEK 157 de frais de passage pour passer entre Arlanda C et les terminaux.
Un billet SL suffit-il pour aller de Stockholm à Uppsala ?
Non. Les billets SL couvrent le tronçon au sud d'Arlanda et les billets UL s'appliquent entre Arlanda et Uppsala, un trajet direct exige donc un billet combiné UL et SL.
Puis-je acheter un billet dans le train ?
Non. Aucun billet n'est vendu à bord et l'argent liquide n'est pas accepté. Achetez dans l'application SL, à un distributeur ou à un guichet, ou présentez une carte sans contact au portillon ou au poteau de validation.
Jusqu'à quelle heure circulent les trains de banlieue ?
Le service commence entre 4h et 5h du matin et dure jusqu'à 1h30 environ la nuit, avec au moins un train toutes les 30 minutes.
Autres opérateurs en Suède
Service ferroviaire
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Krösatågen est un réseau régional reliant Hässleholm à Linköping et Halmstad à Kalmar. Achetez votre billet avant de monter ; les règles varient par comté.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Cinq lignes régionales relient Gävle, Uppsala, Stockholm, Örebro et Linköping. Achetez votre billet avant de monter ; places non réservées.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Norrtåg dessert six lignes régionales du nord de la Suède, de Sundsvall à Kiruna et Haparanda. Interrail et Eurail valables, sans réservation obligatoire.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Öresundståg relie Göteborg, Kalmar et Karlskrona à Malmö, Copenhague et Østerport. Il faut un billet avant de monter ; aucune réservation de place n'est vendue.
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Trains de banlieue entre Norrköping, Linköping, Mjölby, Motala et Tranås, dans l'Östergötland. Billets par zone : appli, carte bancaire à bord ou distributeurs.
Site officiel Pågatågen est le réseau de trains régionaux de Skånetrafiken en Scanie. Achetez votre billet auprès de Skånetrafiken avant de monter, pas dans le train.
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SJ relie Stockholm à Göteborg, Malmö, Copenhague, Sundsvall, Umeå et Oslo. Les voyageurs Interrail et Eurail doivent réserver les trains à grande vitesse.
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Snälltåget relie Copenhague-Stockholm de jour, et Berlin, le Jämtland et, en saison, l'Autriche de nuit. Réservation Interrail payante.
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Trains régionaux dans les comtés de Dalarna, Gävleborg, Västmanland et Örebro, de Gävle et Mora à Örebro et Mjölby. Billet avant de monter ; pas de réservation.
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VR Snabbtåg relie directement Stockholm et Göteborg, jusqu'à 126 fois par semaine ; les arrêts varient selon travaux et services saisonniers.
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