Estaciones de tren en Lausanne

La estación de Lausanne es la única estación de largo recorrido que necesitas: aquí paran los trenes de Ginebra, Berna, Zúrich, Basilea, Brig y París, en la ladera entre el casco antiguo y Ouchy, a orillas del lago. El metro m2 tiene una parada en la estación, sube hasta el casco antiguo y baja hasta el lago.

Qué estación usar

La estación de Lausanne (en los billetes y los paneles de salidas figura simplemente como «Lausanne») recibe todos los trenes de largo recorrido, así que no hay que elegir. El casco antiguo queda cuesta arriba desde la estación y el lago, cuesta abajo, y el metro m2 une los tres.

De la estación al casco antiguo y al lago

La parada de metro se llama Lausanne, gare. Hacia arriba, el m2 pasa por Flon y Riponne-M. Béjart, las paradas del casco antiguo y la catedral. Hacia abajo, termina en Ouchy-Olympique, junto al paseo del lago y cerca del Museo Olímpico. Un billete sencillo de 2 zonas que cubre Grand Lausanne cuesta CHF 3,90 hasta el 12 de diciembre de 2026 y CHF 4,10 desde el 13 de diciembre, y vale una hora en los autobuses tl y en el metro. Compra los billetes en las máquinas o en la aplicación tl.

Trenes a Ginebra, Montreux y Lavaux

Ginebra es el destino con más trenes. En días laborables, cuatro trenes rápidos por hora (IC1, IR15, IR90 e IR95) circulan a Genève; el IC1 y el IR90 tardan 42 minutos, el IR15, 45 minutos, y el IR95, unos 50. Los EuroCity procedentes de Italia tardan 39 minutos. Genève-Aéroport queda a 49 minutos sin cambios. Los trenes regionales RE también paran en Morges, Rolle y Nyon.

Los fines de semana del 7 y 8 de noviembre, del 21 y 22 de noviembre y del 5 y 6 de diciembre, la línea de Ginebra funciona con un horario reducido: los trenes rápidos tardan unos 50 minutos y el IR15 termina en Lausanne. El sábado 12 de diciembre vuelve el patrón completo de cuatro trenes rápidos por hora. A partir del 13 de diciembre, el trayecto al aeropuerto dura 48 minutos. El primer tren a Ginebra sale hacia las 3:45 y el último, entre las 23:30 y las 0:30.

Hacia el este, a lo largo del lago, Vevey está a 14 minutos y Montreux, a unos 20. Los trenes regionales a Lutry y Cully, en los viñedos de Lavaux, circulan cuatro veces por hora durante el día.

Berna, Zúrich, Basilea y Lucerna

• Berna: IC1 e IR15, dos por hora, 1 hora 14 minutos (1 hora 9 minutos desde Berna). Primer tren a las 5:40, último a las 23:44.
• Zürich HB: IC1 por Berna e IC5 por Neuchâtel y Biel, dos por hora, 2 horas 14 minutos (2 horas 11 minutos desde Zúrich). Primer tren a las 5:34, último a las 22:34. Zürich Flughafen queda a 2 horas 34 minutos sin cambios.
• Basel SBB: IC51, cada hora, 2 horas 22 minutos (2 horas 24 minutos desde Basilea). Primer tren a las 6:04, último a las 19:04 o las 20:04 según el día.
• Lucerna: IR15, cada hora, 2 horas 21 minutos. Primer tren a las 5:40, último a las 21:40.

Brig, Zermatt y Milán

El IR90 y el IR95 circulan a Brig dos veces por hora por Montreux y Sion, y tardan alrededor de 1 hora 45 minutos; los EuroCity a Italia tardan 1 hora 31 minutos. Para Zermatt, toma uno de ellos hasta Visp (1 hora 36 minutos) y cambia.

Cuatro EuroCity al día en cada sentido unen Ginebra y Domodossola por Lausanne, Montreux, Sion y Brig, y continúan hasta Milano Centrale, a unas 3 horas 40 minutos de Lausanne. Salen de Lausanne a las 6:10, 8:10, 14:10 y 19:10 y llegan a Domodossola en 2 horas; en sentido contrario, llegan a Lausanne a las 11:52, 16:52, 20:52 y 23:16.

París

TGV Lyria circula tres trenes al día en cada sentido entre Lausanne y Paris Gare de Lyon, por Vallorbe, Frasne, Dole y Dijon. Hasta el 12 de diciembre salen de Lausanne a las 7:19, 12:19 y 16:19 y de París a las 7:56, 11:56 y 17:56; el trayecto dura de 3 horas 43 minutos a 3 horas 49 minutos. Solo estos tres llegan a Lausanne en 2026: los trenes de París que circulan por Ginebra terminan en Ginebra. A partir del 13 de diciembre, las salidas de París pasan a las 7:54, 11:50 y 17:50, y el tren de las 12:19 desde Lausanne llega a París a las 16:23.

Billetes

Compra los billetes suizos en la aplicación SBB o en las máquinas de las estaciones; no se venden a bordo, y viajar sin billete supone un recargo desde CHF 90. Los billetes de TGV Lyria se venden en tgv-lyria.com, sncf-connect.com y sbb.ch, y salen a la venta con hasta ocho meses de antelación.

Pases de tren y reservas

Quienes viajan con pase deben reservar el TGV Lyria (€25 en segunda clase y €35 en primera, a noviembre de 2026) y los EuroCity a Italia (€13 a €17). Los IC suizos no necesitan reserva (un asiento opcional cuesta €4,40), y los trenes regionales tampoco. Un One Country Pass Switzerland no cubre el tramo francés del viaje a París.