Trenes de ZSSK

Železničná spoločnosť Slovensko, conocida como ZSSK, es el operador ferroviario estatal de pasajeros de Eslovaquia y gestiona la red nacional desde un nudo en la estación principal de Bratislava, Bratislava hlavná stanica. Si viajas en tren dentro de Eslovaquia, o en muchos servicios transfronterizos que enlazan con el país, normalmente reservarás con ZSSK, junto a dos competidores privados, LEO Express y RegioJet, que operan sus propios servicios internacionales independientes en algunos de los mismos corredores.

Las normas de reserva nacional cambian según la categoría del tren, y aquí es donde más viajeros se equivocan. En los trenes EuroCity (EC) e InterCity (IC), la reserva de asiento es obligatoria, no opcional, así que no basta con subir con un billete o un pase esperando encontrar asiento. En los trenes Express (Ex), Rýchlik (R) y Regionálny Rýchlik (RR), la reserva solo es obligatoria en primera clase; en segunda clase puedes subir libremente. Los servicios regionales y de cercanías, REX y Osobný vlak (Os), no necesitan reserva en absoluto. El coste de estas reservas, para los trenes que sí la requieren, es moderado en comparación: el coste de reserva con ZSSK va de aproximadamente 1 € a 25 € según el tren y la clase, siendo EuroCity habitualmente la más económica, en torno a 1 €.

ZSSK también opera los trenes premium e internacionales de largo recorrido de Eslovaquia. Los servicios RailJet conectan Bratislava con Viena, Salzburgo, Innsbruck y Zúrich. Los servicios SuperCity enlazan Košice, Poprad y Žilina con Ostrava y Praga. Los servicios EuroCity y EuroNight conectan Bratislava y Košice con Budapest, Praga, Berlín, Cracovia y Varsovia. En los trenes nocturnos EuroNight en concreto, reserva con bastante antelación para una salida con mucha demanda, porque las plazas de coche cama y litera se agotan antes que los asientos normales, y una reserva que dejes para el último momento puede no estar disponible.

Los titulares de pases Interrail y Eurail pueden reservar trenes de ZSSK a través del autoservicio de reservas de Interrail, que cubre las categorías R, Ex, IC, EC, SC, RailJet y EuroNight, o reservar directamente con ZSSK. Los costes de gestión a través del sistema de Interrail son de aproximadamente 2 € por persona y tren, más un coste adicional si necesitas un billete en papel. La regla práctica que conviene recordar: comprueba la categoría del tren antes de viajar. Un Rýchlik sin reserva en segunda clase se puede abordar sin problema, pero el mismo pase no te permitirá subir a un servicio EuroCity o InterCity sin una reserva comprada con antelación.