Como a deux gares qui comptent vraiment. Como San Giovanni est la principale, sur la ligne depuis Milano Centrale et le seul arrêt de Como pour les trains internationaux venant de Suisse. Como Nord Lago, aussi indiquée comme Como Lago sur les quais et les billets, est le terminus FerrovieNord, desservi uniquement par des trains Trenord depuis Milano Cadorna. Les deux gares sont à environ 15 minutes à pied l’une de l’autre, mais c’est la gare milanaise de départ qui décide où vous arriverez.
Beaucoup de pages de réservation affichent seulement « Como ». Ouvrez les détails du train et confirmez la gare exacte avant de payer. Le bon choix vous évite une marche lente avec des bagages et, dans certains cas, le prix d’un taxi à travers la ville alors que vous auriez pu descendre presque directement près de l’embarcadère.
Quelle gare de Como choisir ?
Choisissez Como San Giovanni par défaut. C’est la gare principale, elle accueille les trains que la plupart des voyageurs utilisent réellement, et c’est le seul arrêt de Como sur le corridor Milan-Zurich. Choisissez Como Nord Lago si votre priorité est d’arriver tout près du lac, ou si le train que vous avez réservé part de Milano Cadorna.
En pratique, les règles sont simples.
- Como San Giovanni. Réservez cette gare pour tout train depuis Milano Centrale ou Milano Porta Garibaldi, pour tout trajet via Chiasso depuis la Suisse, et pour tout train continuant vers Lecco ou venant de Lecco.
- Como Nord Lago. Réservez cette gare pour les trains depuis Milano Cadorna, ou si vous voulez la marche la plus courte vers l’embarcadère, Piazza Cavour et le funiculaire de Brunate.
| Gare | Ligne | Opérateurs | Terminus à Milan | Marche vers Piazza Cavour / ferry |
|---|---|---|---|---|
| Como San Giovanni | Milan-Chiasso ; Como-Lecco | Trenitalia, Trenord, TiLo | Milano Centrale, Milano Porta Garibaldi | Environ 15 minutes, en descente |
| Como Nord Lago (Como Lago) | Saronno-Como (FerrovieNord) | Trenord | Milano Cadorna | Environ 5 minutes |
Si votre page de réservation affiche seulement « Como », ouvrez les détails du train. Le code de gare et le terminus milanais vous diront dans quelle gare vous arrivez. C’est la vérification la plus simple à faire avant de payer.
Como San Giovanni : la gare principale
Como San Giovanni se trouve sur Piazzale San Gottardo, légèrement au-dessus du centre-ville. La marche vers Piazza Cavour et le bord du lac prend environ 15 minutes et traverse des rues résidentielles. Ce n’est pas l’approche la plus spectaculaire, mais elle est claire. Un terminal de bus se trouve devant la gare, exploité par SPT, dans le groupe ASF Autolinee, avec des services vers Cernobbio, Menaggio, Bellagio et d’autres villages du lac. Une station de taxis se trouve sur la même place.
La gare est gérée par RFI et utilisée par trois opérateurs. Trenitalia assure les trains EuroCity entre la Suisse et l’Italie. Trenord exploite les services régionaux depuis Milano Centrale et la ligne S11 depuis Milano Porta Garibaldi, ainsi que les trains régionaux vers Lecco. TiLo, l’opérateur transfrontalier du Tessin et de la Lombardie, assure le RE80 entre Locarno et Milano Centrale, ainsi que les lignes régionales S10 et S40. Como San Giovanni est la dernière gare italienne avant la frontière de Chiasso.
Pour un voyageur, la conclusion pratique est courte. Si vous venez de Milan via Centrale, de Suisse ou de Lecco, votre train arrive ici. Depuis cette gare, le lac est accessible à pied. Si vous avez des bagages ou des enfants, un taxi ou le bus SPT vers le bord du lac vaut largement quelques euros.
Le point à éviter est clair. Les trains de la ligne FerrovieNord depuis Milano Cadorna ne s’arrêtent pas ici. Si quelqu’un vous dit de « prendre le train de Cadorna », vous allez à Como Nord Lago, pas à San Giovanni.
Como Nord Lago, aussi indiquée comme Como Lago
Como Nord Lago se trouve sur Largo Leopardi, juste à côté de Piazza Cavour. Depuis les quais, vous êtes à environ cinq minutes de l’embarcadère et à quelques pas de la promenade du lac. La station basse du funiculaire de Brunate est aussi plus proche d’ici que de San Giovanni.
La gare est le terminus nord de la branche Saronno-Como de la ligne Milan-Saronno. L’infrastructure appartient à FerrovieNord et les services voyageurs sont exploités exclusivement par Trenord. Cette gare a une fonction précise : elle accueille les trains régionaux depuis et vers Milano Cadorna, le terminus FerrovieNord du centre de Milan. Le trajet dure environ une heure dans chaque sens.
Ce que vous ne trouverez pas ici, c’est l’EuroCity vers Zurich, un train depuis Milano Centrale ou un train continuant vers la Suisse ou Lecco. La ligne s’arrête ici. Si vous arrivez à Como par un train Trenord depuis Cadorna et que votre prochaine étape est Lugano, vous devez d’abord rejoindre Como San Giovanni, à pied, en bus SPT ou en taxi.
Pour un voyageur qui dort dans le centre historique ou qui veut monter directement sur un ferry, Nord Lago est l’arrivée la plus agréable. Pour tout le reste, la réponse est San Giovanni.
Venir à Como en train depuis Milan
Il existe trois itinéraires utiles depuis Milan. Le bon choix dépend de votre point de départ dans la ville et de la façon dont vous voulez arriver à Como.
Milano Centrale à Como San Giovanni. C’est l’itinéraire de base. Les trains régionaux Trenord circulent fréquemment et mettent environ 40 minutes. Les tarifs commencent autour de 5,20 EUR sur le service régional. Les EuroCity plus rapides exploités par Trenitalia et SBB s’arrêtent aussi ici, en route vers ou depuis Zurich. Ils gagnent quelques minutes, mais coûtent généralement plus cher, souvent autour de 16 EUR pour un trajet Milan-Como, réservation incluse.
Milano Porta Garibaldi à Como San Giovanni. La ligne de banlieue S11 circule environ toutes les heures et met à peu près une heure. Le repère tarifaire régional est le même, autour de 5,20 EUR. C’est utile si vous êtes déjà près de Porta Garibaldi ou si vous arrivez par le réseau suburbain lombard.
Milano Cadorna à Como Nord Lago. Le régional FerrovieNord, exploité par Trenord, met environ une heure et coûte à partir d’environ 5,20 EUR. C’est le seul itinéraire qui se termine à Nord Lago.
L’EuroCity vaut-il le supplément pour un court trajet depuis Milan ? En général, non. Le gain de temps est faible et le régional suffit presque toujours. L’EuroCity a plus de sens si vous êtes déjà à bord depuis la Suisse, si vous voulez des porte-bagages prévus pour un trajet plus long, ou si vous préférez une place réservée.
Les trois itinéraires sont vendus par Trenitalia, Trenord et les revendeurs habituels. Quel que soit le canal utilisé, vérifiez le code de gare sur le billet. « Milano C.le » et « Como S.G. » signifient Milano Centrale et Como San Giovanni. « Milano N. » ou « Milano Cadorna » avec « Como N. Lago » ou « Como Lago » correspond à l’itinéraire FerrovieNord. Les confondre est le moyen le plus simple de finir du mauvais côté de la ville.
Arriver depuis la Suisse ou Lecco
Depuis la Suisse, Como San Giovanni est l’arrivée pratique. Les EuroCity entre Zürich Hauptbahnhof et Milano Centrale, Bologna, Genova ou Venezia Santa Lucia s’arrêtent à Como San Giovanni plusieurs fois par jour. Une paire séparée de services EC relie Basel à Milan sur la même ligne. Pour les trajets suisses de proximité, le RE80 de TiLo circule entre Locarno et Milano Centrale via Como San Giovanni. Le S10 depuis Biasca et le S40 depuis Varese s’y arrêtent aussi.
Depuis Lecco, le régional Trenord de la ligne Como-Lecco se termine à Como San Giovanni. Il n’existe pas de connexion FerrovieNord depuis Lecco. Como Nord Lago ne fait tout simplement pas partie de l’itinéraire dans ce sens.
L’erreur à éviter est d’arriver de Suisse ou de Lecco en pensant pouvoir changer directement pour un train Trenord vers Nord Lago. Ce n’est pas possible. Vous pouvez marcher 15 minutes à travers la ville, prendre un bus SPT ou monter dans un taxi devant la gare.
Billets et points à vérifier avant de monter
Les trains régionaux en Italie utilisent une date et un itinéraire, pas toujours un départ précis. Si vous achetez un billet papier à un automate ou à un guichet, validez-le dans les machines vertes ou blanches sur le quai avant de monter. Sans compostage, un billet régional n’est pas considéré comme valable, et les contrôleurs infligent des amendes. Les billets électroniques achetés pour un train précis via Trenord, Trenitalia ou un revendeur sont déjà associés à ce trajet et ne se compostent pas. Le QR code sur votre téléphone sert de justificatif.
Les billets EuroCity entre Milan et la Suisse sont liés à un train, une date et une place. Il n’y a rien à valider. Le contrôleur scanne votre billet à bord.
Quelques règles varient selon l’opérateur. Les réductions enfants sur les régionaux Trenord vont jusqu’à 11 ans, tandis que les tarifs enfants EuroCity, InterCity et Frecce vont souvent jusqu’à 14 ans. Les titulaires d’un pass Interrail ou Eurail ont besoin d’une réservation séparée pour les trains EuroCity. Les services régionaux Trenord sur le corridor Milan-Como sont inclus avec le pass et ne nécessitent pas de réservation.
Utilisez les prix « à partir de » comme repère, pas comme une promesse. Les tarifs régionaux restent généralement stables autour de 5,20 EUR pour les secteurs Milan-Como, mais les prix EuroCity changent selon la date, la demande et la classe. Vérifiez le tarif réel de votre train avant de réserver.
Les petites gares : Como Borghi et Como Camerlata
Como compte deux autres gares qui peuvent parfois apparaître sur les pages de réservation. La plupart des voyageurs peuvent les ignorer.
Como Borghi est une petite halte FerrovieNord, un arrêt au sud de Nord Lago, sur la même ligne Trenord depuis Milano Cadorna. Elle n’est utile que si vous logez près de Borgo Vico ou de la basilique Sant’Abbondio. Depuis Borghi, la marche vers le centre est courte, mais ce n’est pas une alternative logique à Nord Lago si vous visez le lac.
Como Camerlata est un arrêt Trenord sur la ligne Milan-Chiasso, à quelques kilomètres au sud de San Giovanni, dans un secteur suburbain de la ville. Certains trains S11 et quelques régionaux s’y arrêtent. Sauf si vous logez dans la périphérie sud, vous ne voulez pas un billet pour Camerlata quand vous pensez aller à Como.
Si une page de réservation propose Camerlata ou Borghi alors que vous avez cherché « Como », changez la gare avant de payer. La bonne gare est presque toujours San Giovanni ou Nord Lago.
Comparaison rapide
| Gare | Ligne | Opérateur(s) | Terminus à Milan | Marche vers le lac | Utile quand |
|---|---|---|---|---|---|
| Como San Giovanni | Milan-Chiasso ; Como-Lecco | Trenitalia, Trenord, TiLo | Milano Centrale, Milano Porta Garibaldi | Environ 15 minutes en descente | Choix par défaut ; arrivée depuis Centrale, la Suisse ou Lecco |
| Como Nord Lago (Como Lago) | Saronno-Como (FerrovieNord) | Trenord | Milano Cadorna | Environ 5 minutes | Vous voulez la marche la plus courte vers le ferry ; vous venez de Cadorna |
| Como Camerlata | Milan-Chiasso | Trenord | Milano Centrale / Porta Garibaldi (certains S11) | Pas pratique | Vous logez dans la périphérie sud |
| Como Borghi | Saronno-Como (FerrovieNord) | Trenord | Milano Cadorna | Environ 10 à 15 minutes | Vous logez près de Borgo Vico |
Pour la plupart des voyageurs, le choix est simple. Réservez Como San Giovanni pour les trains depuis Milano Centrale ou la Suisse. Réservez Como Nord Lago si votre train part de Milano Cadorna ou si vous voulez être au bord du lac dès la sortie du quai. Et si votre itinéraire continue en ferry, organisez votre trajet à partir de Nord Lago.
Frequently asked questions
Quelle gare choisir pour le lac de Côme ?
Pour la plupart des voyageurs, choisissez Como San Giovanni. Elle accueille les trains depuis Milano Centrale, les EuroCity depuis la Suisse et le régional depuis Lecco. Si vous voulez presque descendre directement près de l'embarcadère, choisissez Como Nord Lago, aussi indiquée comme Como Lago, juste à côté de Piazza Cavour et desservie par les trains Trenord depuis Milano Cadorna.
Combien y a-t-il de gares à Como ?
Quatre. Como San Giovanni et Como Nord Lago, aussi indiquée comme Como Lago, sont les deux qui comptent pour les visiteurs. Como Borghi est une petite halte FerrovieNord un arrêt avant Nord Lago, et Como Camerlata est un arrêt Trenord dans le sud de la ville.
Quelle est la gare principale de Como ?
Como San Giovanni est la gare principale. Elle se trouve sur la ligne Milan-Chiasso et c'est le seul arrêt de Como pour les trains EuroCity entre l'Italie et la Suisse.
Quelle gare de Como est la plus proche du bord du lac ?
Como Nord Lago se trouve juste à côté du bord du lac, à environ cinq minutes de l'embarcadère de Piazza Cavour. Como San Giovanni est à environ 15 minutes à pied du lac, avec une montée dans l'autre sens.
Les trains EuroCity depuis la Suisse s'arrêtent-ils à Como ?
Oui, à Como San Giovanni. Les EuroCity entre Zürich Hauptbahnhof et Milan, Bologna, Genova ou Venezia Santa Lucia s'y arrêtent plusieurs fois par jour, et une paire séparée de services EC relie Basel à Milan sur la même ligne.
Peut-on aller directement de Milano Cadorna à Como Nord Lago ?
Oui. Trenord exploite des trains régionaux sur la ligne FerrovieNord entre Milano Cadorna et Como Nord Lago, environ une fois par heure. Le trajet dure autour d'une heure et les tarifs commencent aux environs de 5,20 EUR.
Faut-il valider un billet régional Trenord ?
Oui, s'il s'agit d'un billet papier. Compostez-le dans les machines vertes ou blanches sur le quai avant de monter. Les billets électroniques achetés pour un train précis via Trenord, Trenitalia ou un revendeur sont déjà associés à ce trajet et ne se compostent pas.