Dublino non ha una sola stazione ferroviaria principale. Ne ha tre, e quella giusta dipende da dove stai andando. Heuston, sul lato ovest della città, manda i treni verso Cork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport ed Ennis. Connolly, su Amiens Street nel nord-est del centro, gestisce l’Enterprise per Belfast, la linea per Sligo e la maggior parte dei treni per Rosslare e Wexford. Pearse, su Westland Row vicino al Trinity College, è la stazione DART del lato sud, e alcuni servizi intercity verso sud-est partono o fermano lì invece che a Connolly. Controlla il nome della stazione sul biglietto prima di pagare. Ricontrollalo prima di partire.
Le stazioni ferroviarie di Dublino in breve
Su una pagina di prenotazione, la città può comparire semplicemente come “Dublin”. Il nome della stazione ti dice quale parte di Dublino ti serve davvero.
| Stazione | Dove si trova | Usata soprattutto da | Migliore per |
|---|---|---|---|
| Dublin Heuston | Lato ovest, Dublin 8, vicino al Liffey | Intercity verso sud, sud-ovest e ovest dell’Irlanda; Commuter; Luas Red Line | Cork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport, Ennis |
| Dublin Connolly | Nord-est del centro, Amiens Street, Dublin 1 | Enterprise per Belfast; Intercity per Sligo e Rosslare/Wexford; DART; Commuter; entrambe le linee Luas | Belfast, Sligo, Rosslare, Wexford |
| Dublin Pearse | A sud del centro, Westland Row, Dublin 2 | DART; Commuter; alcuni servizi intercity Rosslare/Wexford | Trinity College, centro georgiano meridionale, DART lungo la costa |
| Tara Street | Centro città, tra Connolly e Pearse | Solo DART e Commuter | Brevi spostamenti locali con DART; non per intercity |
I due nodi principali, Heuston e Connolly, non sono uno accanto all’altro e non sono collegati da un treno. Tra poco vediamo come spostarsi tra i due.
Dublin Heuston, il nodo intercity occidentale
Heuston si trova a Dublin 8, sulla riva sud del River Liffey, a ovest del centro città. È la stazione principale di Irish Rail per sud, sud-ovest e ovest del Paese. Da qui partono treni per Cork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport ed Ennis. Se la tua destinazione è in questo elenco, è l’unica stazione da cui puoi partire.
Qualche riferimento pratico. Heuston ha nove binari. Fu aperta il 4 agosto 1846 come Kingsbridge Station, progettata dall’architetto inglese Sancton Wood, e fu ribattezzata Heuston nel 1966 in onore di Seán Heuston, giustiziato per il suo ruolo nella Easter Rising del 1916. La fermata del tram Luas Red Line è proprio davanti alla stazione, ed è il modo normale per raggiungere il resto del centro. Anche alcuni pullman dall’aeroporto di Dublino, incluso Dublin Express route 782, fermano qui, quindi per molti viaggiatori in arrivo Heuston è il primo indirizzo ferroviario di Dublino che useranno davvero.
A Heuston non c’è la DART. Se il tuo hotel è sulla costa e devi proseguire con la DART, la Luas Red Line ti porta attraverso la città fino a Connolly.
Dublin Connolly, il nodo settentrionale e orientale
Connolly è su Amiens Street, in Dublin 1, a nord-est del fiume. È l’altra grande stazione intercity della città, e quella da scegliere quando vai verso nord o verso est. L’Enterprise per Belfast parte da Connolly, gestito congiuntamente da Iarnród Éireann e Translink, e raggiunge Belfast Grand Central in circa due ore. Anche la maggior parte dei treni per Sligo, Rosslare Europort e Wexford usa Connolly.
Connolly aprì il 29 novembre 1844 come Dublin Station, fu rinominata Amiens Street nel 1854 e divenne Connolly Station nel 1966, in onore del sindacalista e leader della Easter Rising del 1916 James Connolly nel cinquantesimo anniversario della rivolta. Ha sette binari dietro una facciata in stile italianeggiante. Entrambe le linee Luas la raggiungono; la fermata della Red Line aprì nel 2004, e l’estensione cross-city della Green Line collega ora bene Connolly anche a St Stephen’s Green e al lato sud.
Connolly è anche una stazione importante per DART e Commuter. Da qui la DART va verso nord in direzione Howth e Malahide oppure verso sud lungo la costa fino a Bray e Greystones. I treni per Belfast e Sligo non fermano a Heuston, quindi se una di queste destinazioni è sul tuo biglietto, non andare lì.
Dublin Pearse, la fermata DART e della linea per Rosslare
Pearse è la stazione sopraelevata del centro su Westland Row, subito dietro il Trinity College. Il suo nome irlandese, Stáisiún na bPiarsach, compare sui cartelli dei binari. La stazione aprì il 17 dicembre 1834 come Westland Row, il che la rende una delle più antiche del Paese, e fu rinominata Pearse nel 1966.
Ha due banchine e tre binari. La maggior parte dei treni che fermano qui è DART, tra Howth o Malahide a nord e Greystones a sud lungo la costa dell’Irish Sea. Da Pearse partono o terminano anche alcuni servizi intercity Iarnród Éireann per Rosslare Europort e Wexford, invece che da Connolly. Le due stazioni sono sulla stessa sopraelevata della Loop Line, quindi i binari possono sembrare simili, ma la stazione stampata sul biglietto è quella da seguire. Se il biglietto dice Pearse, sali a Pearse.
Come andare da Heuston a Connolly (e viceversa)
Non c’è un treno Iarnród Éireann tra Heuston e Connolly. Il collegamento è il tram Luas Red Line. Prendilo alla fermata direttamente fuori da Heuston, attraversa la città passando per Smithfield e Jervis, e scendi a Connolly. I tram passano spesso durante il giorno e il viaggio dura circa venti minuti, più il tempo a piedi a ciascuna estremità. Prevedi almeno trentacinque minuti porta a porta. Aggiungi margine con bagagli o nelle ore di punta.
Anche alcune linee Dublin Bus e i taxi fanno lo stesso tragitto. Camminare è possibile, circa tre chilometri lungo le banchine del Liffey, ma non è una vera opzione con bagagli e un treno da prendere. Prevedi il trasferimento attraverso la città dentro il tuo itinerario, non come un’aggiunta improvvisata.
DART, Commuter e Intercity: cosa cambia
Iarnród Éireann gestisce tre tipi diversi di servizio sui binari di Dublino, e il marchio sul biglietto conta.
La DART è il servizio elettrico verde che segue la costa da Howth o Malahide a nord fino a Greystones a sud. Nel centro città ferma a Connolly, Tara Street e Pearse. Si paga con Leap Card o con un biglietto singolo.
Commuter è la rete suburbana diesel intorno a Dublino, verso località come Drogheda, Maynooth, Newbridge, Hazelhatch e Gorey. I treni Commuter usano Connolly, Pearse e Heuston a seconda della linea. Anche qui funziona la Leap Card.
Intercity è il marchio per le lunghe distanze. Sono i treni per Cork, Galway, Belfast e il resto del Paese. I biglietti Intercity si acquistano tramite Irish Rail su irishrail.ie, non con una Leap Card. Il tabellone partenze mostra il tipo di treno; se vedi “Intercity” o una destinazione come Belfast o Cork, sei sul tipo di servizio giusto.
Arrivare a Dublino dall’aeroporto (senza treno)
L’aeroporto di Dublino non ha un collegamento ferroviario. Non c’è treno, non c’è DART e non c’è Luas fino ai terminal. Per raggiungere la città prendi un pullman: Dublin Express, Aircoach oppure le linee aeroportuali di Bus Éireann. Dublin Express route 782 ferma a Heuston, utile se il tuo treno successivo parte da lì. Gli altri servizi servono soprattutto il centro città e la zona di Connolly.
Se hai un treno in coincidenza stretto, calcola il tempo del pullman in modo realistico e conferma la stazione di arrivo prima di prenotare.
Biglietti, Leap Card e pass ferroviari
Le stazioni di Dublino usano tre sistemi di biglietteria diversi, ed è facile confonderli.
La Leap Card è la smartcard ricaricabile per il trasporto locale. Funziona su DART, Commuter, Luas e Dublin Bus. Non vale come tariffa su un treno Intercity Iarnród Éireann per Cork o Belfast.
Per i viaggi Intercity, compra il biglietto direttamente da Irish Rail su irishrail.ie. Le tariffe Advance possono costare meno rispetto all’acquisto il giorno stesso, soprattutto sulle tratte più richieste da Heuston. Le prenotazioni non sono strettamente obbligatorie sulla maggior parte dei servizi Intercity nazionali. Prenotare un posto è una scelta sensata nei fine settimana e il venerdì sera.
Per chi viaggia con un pass, sia l’Interrail Pass sia l’Eurail Pass sono validi su Iarnród Éireann, incluso l’Enterprise per Belfast. Dovrai comunque effettuare una prenotazione per l’Enterprise quando il sistema di prenotazione la richiede, ma il viaggio in sé è coperto. Anche le reti DART e Commuter sono incluse quando usi un pass.
Quale nome di stazione controllare prima di pagare
I siti di prenotazione di solito mostrano solo “Dublin” al primo passaggio. Apri i dettagli del treno prima di pagare e cerca la stazione specifica: Dublin Heuston, Dublin Connolly o Dublin Pearse. Sono tre parti diverse della città, su tre lati diversi del centro.
L’errore che costa caro succede il giorno della partenza. Le persone vanno alla stazione sbagliata perché il nome suona più familiare, e solo allora controllano il biglietto. Venti minuti di Luas attraverso la città, più il percorso a piedi, non sono un disastro se hai margine. Sono un treno perso se non ce l’hai. Controlla la stazione quando prenoti, non quando arrivi.
Una nota sulle vecchie stazioni di Dublino
Dublino in passato aveva più capolinea. Broadstone serviva la Midland Great Western Railway e chiuse ai passeggeri nel 1937, con uso ferroviario terminato del tutto nel 1961; oggi lo stesso sito è una fermata della Luas Green Line. Harcourt Street, il capolinea del lato sud per la linea verso Bray e Wexford, chiuse nel 1958. Tara Street è ancora in servizio per DART e Commuter sulla Loop Line attraverso il centro città. Quindi, quando vecchie guide o mappe parlano dei “sette capolinea” di Dublino, stanno contando la storia; oggi le tre stazioni operative del centro sono Heuston, Connolly e Pearse.
Frequently asked questions
Quante stazioni ferroviarie ha Dublino?
Dublino ha tre stazioni operative nel centro città per i treni a lunga percorrenza: Heuston, Connolly e Pearse. Tara Street è attiva per i servizi DART e Commuter sulla Loop Line del centro, mentre alcuni capolinea storici, come Broadstone e Harcourt Street, hanno chiuso a metà Novecento.
Qual è la stazione ferroviaria principale nel centro di Dublino?
Non c’è una sola stazione principale. Heuston gestisce i treni verso sud, sud-ovest e ovest, mentre Connolly gestisce quelli verso nord, incluso Belfast, e verso sud-est. Pearse è la principale stazione DART del lato sud e una fermata della linea per Rosslare. La stazione giusta dipende interamente da dove devi andare.
Da quale stazione di Dublino partono i treni per Cork?
I treni per Cork partono da Dublin Heuston, sul lato ovest della città, non da Connolly. Heuston è anche la stazione per i treni verso Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport ed Ennis.
Da quale stazione di Dublino partono i treni per Belfast?
L’Enterprise per Belfast parte da Dublin Connolly. È gestito congiuntamente da Iarnród Éireann e Translink, e raggiunge Belfast Grand Central in circa due ore. Non c’è servizio per Belfast da Heuston.
Posso prendere un treno dall’aeroporto di Dublino?
No. L’aeroporto di Dublino non ha un collegamento ferroviario. I collegamenti in pullman verso la città sono gestiti da Dublin Express, Aircoach e Bus Éireann; Dublin Express route 782 va direttamente a Heuston, utile se il tuo treno successivo parte da lì.
Come vado da Heuston a Connolly?
Prendi il tram Luas Red Line, che ferma direttamente fuori da entrambe le stazioni. Il tragitto dura circa venti minuti, più il tempo a piedi alle due estremità. Non c’è un treno Iarnród Éireann tra i due capolinea, e camminare per circa tre chilometri lungo le banchine del Liffey non è realistico con bagagli.
La Leap Card funziona sui treni Intercity?
No. La Leap Card copre DART, Commuter, Luas e Dublin Bus nella Greater Dublin Area, ma non è accettata come tariffa sui servizi Intercity Iarnród Éireann come Heuston-Cork o Connolly-Belfast. Per i viaggi Intercity, compra il biglietto direttamente tramite Irish Rail su irishrail.ie.
Un Interrail o Eurail Pass è valido in Irlanda?
Sì. Sia l’Interrail Pass sia l’Eurail Pass sono validi sui servizi Iarnród Éireann, incluso l’Enterprise per Belfast e le reti DART e Commuter. Potresti dover prenotare un posto sull’Enterprise quando il sistema lo richiede, ma il viaggio in sé è coperto dal pass.
