Billetes de tren
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El Eurail Global Pass es para residentes fuera de Europa que planean un viaje por varios países en tren. Cubre las redes ferroviarias nacionales de 33 países y permite viajar en la mayoría de los trenes sin necesidad de comprar billetes individuales para cada trayecto. Esta guía explica cómo funciona el pase, cuánto cuesta, cuándo son obligatorias las reservas y cómo determinar si merece la pena para tu viaje.
El Eurail Global Pass explicado
El pase te da acceso al viaje en tren por 33 países europeos dentro de un período de validez determinado. En lugar de comprar un billete separado para cada trayecto, pagas una sola vez por adelantado y puedes subir a la mayoría de los trenes libremente.
Los pases son de dos tipos. Los pases flexi ofrecen un número determinado de días de viaje para usar dentro de una ventana más amplia, lo que resulta útil si combinas viajes en tren con estancias más largas en un lugar. Los pases continuos cubren todos los días consecutivos, lo que se adapta a los viajeros que se mueven casi a diario.
El pase cubre la tarifa en las redes ferroviarias nacionales participantes. No incluye las reservas de asiento, que son obligatorias en la mayoría de los trenes de alta velocidad, internacionales y nocturnos, ni cubre el transporte urbano como metros, tranvías o autobuses.
Elegibilidad: Eurail frente a Interrail
El lugar donde resides determina qué pase debes comprar. No donde naciste ni qué pasaporte tienes.
El Eurail Global Pass es exclusivamente para residentes fuera de Europa. Si tienes residencia permanente en cualquier país europeo, incluidos países no pertenecientes a la UE como Suiza, Noruega o el Reino Unido, debes usar un pase Interrail.
Un ciudadano francés que vive en Australia tiene derecho a Eurail. Un ciudadano japonés que vive en Alemania necesita Interrail. Es una norma de residencia, no de nacionalidad.
Categorías de viajero y límites de edad:
- Joven (de 12 a 27 años): debe tener 27 años o menos el primer día de viaje
- Adulto (de 28 a 59 años): tarifa estándar
- Sénior (60 años o más): descuento disponible en la mayoría de pases
- Infantil (de 4 a 11 años): necesita un Child Pass, que es gratuito al añadirse al pedido de un adulto, joven o sénior
- Menores de 4 años: viajan gratis sin pase
Países y cobertura
El pase cubre 33 países de toda Europa. Puedes combinar destinos libremente en un mismo itinerario.
Países cubiertos por región
| Región | Países |
|---|---|
| Europa occidental | Francia, Alemania, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Suiza, Austria |
| Europa meridional | Italia, España, Portugal, Grecia |
| Países nórdicos | Suecia, Noruega, Finlandia, Dinamarca |
| Islas Británicas | Gran Bretaña (Inglaterra, Escocia, Gales), Irlanda |
| Europa central y oriental | Polonia, República Checa, Hungría, Eslovaquia, Rumanía, Bulgaria |
| Balcanes y sureste | Croacia, Eslovenia, Serbia, Montenegro, Bosnia-Herzegovina, Macedonia del Norte |
| Bálticos y otros | Estonia, Letonia, Lituania, Turquía |
La cobertura no es uniforme. En algunas regiones o para ciertos operadores pueden aplicarse restricciones o se requieren suplementos adicionales. Comprueba cada ruta específica en la app Rail Planner o en el sitio web de Eurail.
Tipos de pase y precios
Eurail ajusta los precios periódicamente y ofrece descuentos promocionales varias veces al año, normalmente entre el 20 y el 25 por ciento. Trata cualquier cifra que veas como orientativa, no como precio fijo. Consulta los precios actuales del pase en el sitio web de Eurail antes de planificar tu presupuesto.
Opciones de pase flexi
| Pase | Más indicado para |
|---|---|
| 4 días en 1 mes | Viajes cortos con algunos trayectos de larga distancia |
| 5 días en 1 mes | |
| 7 días en 1 mes | Opción más popular |
| 10 días en 2 meses | |
| 15 días en 2 meses |
Opciones de pase continuo
| Pase | Más indicado para |
|---|---|
| 15 días consecutivos | Viajes intensivos con desplazamientos casi diarios |
| 22 días consecutivos | |
| 1 mes consecutivo | |
| 2 meses consecutivos | |
| 3 meses consecutivos |
Un pase flexi de 7 días en segunda clase para adulto tiene un precio orientativo de entre EUR 300 y EUR 360 con tarifa estándar. Un pase continuo de 3 meses en primera clase supone una inversión considerablemente mayor, bien por encima de EUR 1.000 con tarifa estándar. Las tarifas de reserva en trenes de alta velocidad y nocturnos se añaden al total. Téngalas en cuenta antes de decidir qué tipo de pase encaja en tu presupuesto.
El Eurail Plus Pass
Eurail ofrece ahora también un Plus Pass (en fase beta), que incluye reservas de asiento en el pase mediante un sistema de créditos. Un Global Plus Pass incluye créditos de reserva; las reservas de asiento en la mayoría de los trenes cuestan cero créditos, mientras que los servicios de alta demanda como Eurostar o el TGV internacional pueden costar uno o dos créditos según la demanda. Si tu itinerario incluye varios servicios con reservas de alto coste, el Plus Pass puede simplificar la planificación del presupuesto. Compara el precio del Plus Pass con el pase base más las tarifas de reserva estimadas antes de decidirte.
Primera clase frente a segunda clase
Ambas clases circulan en los mismos trenes a la misma hora. La diferencia es el nivel de comodidad.
La primera clase ofrece asientos más amplios con más espacio para las piernas, coches más tranquilos y mejor acceso a enchufes. En Alemania y Suiza, los titulares de pase de primera clase pueden acceder a las salas de espera de la estación con algunos operadores, aunque las políticas varían según el operador y la estación. Un pase de primera clase es válido tanto en primera como en segunda clase, lo que ofrece la posibilidad de viajar en segunda si lo deseas.
La segunda clase es cómoda en los trenes europeos modernos y significativamente más económica. Un pase de segunda clase solo es válido en segunda clase.
Para la mayoría de los viajes, la segunda clase es la opción sensata por defecto. Elige la primera clase si vas a pasar cuatro o más horas al día en tren y valoras el entorno más tranquilo.
Días de viaje explicados
Un día de viaje cubre un período de 24 horas de 00:00 a 23:59 hora local. Cada día de viaje puedes tomar todos los trenes que quieras dentro de las condiciones de tu pase.
Con un pase flexi, activas días de viaje individuales dentro de tu ventana de validez. Un pase de 10 días en 2 meses te permite repartir esos 10 días a lo largo de cualquier período de 60 días. No es necesario viajar en días consecutivos.
Con un pase continuo, todos los días del período de validez están activos. Un pase de 1 mes equivale a 30 o 31 días consecutivos.
Normas para trenes nocturnos
Para los trenes nocturnos con salida después de las 19:00, por lo general solo activas la fecha de salida. Subes al tren por la noche y llegas a tu destino a la mañana siguiente usando un único día de viaje.
Si tu tren nocturno sale antes de las 19:00, puede que tengas que activar dos días de viaje: el de salida y el de llegada. Comprueba las condiciones específicas del tren en la app Rail Planner.
Ejemplos prácticos
Un pase de 7 días en 1 mes en viajes como Ámsterdam a París, París a Bruselas, Bruselas a Colonia, Colonia a Ámsterdam más una escapada nocturna a Berlín utilizaría probablemente entre 5 y 7 días de viaje dependiendo de cómo agrupes los trayectos.
Reservas de asiento y suplementos
El pase cubre la tarifa. No cubre la tarifa de reserva de asiento que muchos trenes cobran por separado. Este es el detalle que más sorprende a los viajeros y que afecta significativamente al presupuesto en rutas populares.
No subas a un tren de alta velocidad, al Eurostar ni a un tren nocturno solo con el pase. También necesitas una reserva válida.
Trenes que requieren reserva
Francia: el TGV y todos los servicios de alta velocidad de SNCF requieren reserva obligatoria. Las tarifas de reserva para titulares del pase en servicios TGV nacionales son de unos EUR 10, aunque el cupo de asientos reservados para titulares de pase es limitado y la tarifa puede subir a EUR 20 una vez agotado el cupo más económico. Las rutas TGV internacionales, como París a Turín o Milán, tienen tarifas de reserva de entre EUR 31 y EUR 45.
Eurostar: la reserva es obligatoria. Las tarifas de reserva para titulares del pase comienzan en EUR 27 desde Bruselas o EUR 35 desde Londres. Las tarifas se cobran en euros incluso para las salidas desde Londres. Estas tarifas mínimas se aplican cuando hay disponibilidad; las tarifas en temporada alta suben.
Italia: los servicios Frecciarossa y Frecciargento de Trenitalia requieren reserva, con tarifas de entre EUR 6 y EUR 13 para titulares del pase. Italo NTV no acepta el pase en absoluto: compra un billete separado para cualquier tren de Italo.
España: los servicios AVE y Alvia requieren reserva. Las tarifas de reserva para titulares del pase son generalmente de EUR 10 a EUR 20.
Trenes nocturnos de ÖBB Nightjet: los asientos de tipo cama son opcionales en los trenes nocturnos, pero sí necesitas una reserva para el asiento, la litera o el coche cama. Los asientos empiezan en unos EUR 6, las literas en torno a EUR 20 a EUR 65 según el tipo, y las camas privadas individuales desde unos EUR 150 en adelante en las rutas más demandadas. Reserva con antelación para los mejores precios; las literas y las camas se agotan antes que los asientos.
Servicios ICE alemanes y otros internacionales: los requisitos de reserva varían. En muchos servicios ICE internacionales la temporada alta se sitúa aproximadamente entre finales de junio y agosto. Comprueba tu salida específica.
Trenes que no requieren reserva
Los trenes regionales y locales de Alemania, Austria, Suiza, los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Escandinavia en general no necesitan reserva. Muchos servicios de larga distancia en Europa central y oriental tampoco. Estos son los trenes que hacen que el pase sea realmente flexible. Si tu itinerario incluye una alta proporción de ellos, el coste total de las reservas será mucho menor y el pase resultará más rentable.
Activar y usar el pase
Pase móvil
El pase móvil es la opción estándar. La mayoría de los viajeros lo utilizan.
- Descarga la app Eurail Rail Planner (iOS o Android)
- Introduce el código del pase y vincula tus datos del pasaporte
- Activa el pase en la app o en una taquilla atendida por personal, antes de tu primer día de viaje
- Cada día de viaje, añade tus trayectos en la app antes de subir al tren
- Muestra el código QR al revisor junto con tu pasaporte
Mantén el móvil cargado. La conectividad de la app puede ser poco fiable en rutas rurales o transfronterizas. Es recomendable hacer una captura de pantalla del pase activo como copia de seguridad.
Pase en papel
Algunos titulares prefieren el pase en papel, especialmente en viajes largos o en zonas con cobertura de datos limitada. Con el pase en papel, anotas cada trayecto antes de subir al tren y lo presentas junto con el pasaporte al revisor. Guarda el pase en un lugar seguro: los pases en papel dañados o perdidos pueden ser difíciles de sustituir.
Flujo habitual de un viaje
- Consulta los horarios en la app Rail Planner o en los sitios web del operador
- Reserva el asiento con antelación en los trenes que lo exijan
- En el día de viaje, activa el día de viaje en la app y añade tu trayecto
- Llega a la estación con tiempo suficiente para encontrar el andén y el vagón correctos
- Muestra el pase y la reserva al revisor a bordo
Documentos necesarios
- Pasaporte válido que cubra todas las fechas del viaje
- Eurail Global Pass activado (móvil o papel)
- Reservas de asiento para los trenes que las exijan
- Visado Schengen o documentos de entrada pertinentes según tu nacionalidad
Guarda copias impresas de las confirmaciones de las reservas más importantes. A los ciudadanos de la UE que viven fuera de Europa se les puede pedir que demuestren su residencia fuera de Europa al comprar el pase. Lleva esa prueba contigo.
Comprar el pase
Compra directamente en el sitio web de Eurail o a través de un distribuidor autorizado. Los precios son los mismos en todos los canales oficiales.
Compra antes de salir de casa. El pase debe activarse en un plazo de 11 meses a partir de la fecha de emisión. Comprarlo con antelación también te da tiempo para gestionar las reservas del primer tramo del viaje antes de llegar.
Eurail ofrece promociones varias veces al año. Si tu viaje es dentro de 2 o 3 meses, merece la pena consultar la página de promociones antes de decidirte. Un descuento del 20 al 25 por ciento supone un ahorro significativo en un pase que ya cuesta varios cientos de euros.
Reembolsos: los pases sin usar y sin activar pueden reembolsarse o canjearse antes de la activación, con una comisión de gestión. Los pases activados o parcialmente usados no son reembolsables.
Condiciones y restricciones
El pase es personal e intransferible. Solo puede usarlo el titular cuyo nombre figura en él, y debes llevar un documento de identidad con foto que coincida al viajar.
Modificar los datos del pase lo invalida. Viajar en un tren que exige reserva sin tenerla puede suponer pagar la tarifa completa a bordo o una multa. No prestes el pase a nadie.
Coste del pase frente a billetes individuales
La respuesta corta: depende de tu itinerario. Haz los cálculos para tu viaje específico antes de decidirte.
El pase compensa cuando:
- Visitas 4 o más países en 2 a 4 semanas
- Planeas varios trayectos de larga distancia y valoras la libertad de cambiar de fechas
- Reservas cerca de la fecha de viaje, cuando los billetes a taquilla son caros
- Los trenes nocturnos forman parte de tu plan, combinando eficazmente el transporte y el alojamiento
- Prefieres no gestionar billetes separados para cada tramo
Los billetes individuales probablemente son más baratos cuando:
- Tu itinerario se concentra principalmente en uno o dos países
- Reservas con mucha antelación y los billetes de anticipo son baratos
- Solo haces dos o tres trayectos de larga distancia
- Viajas principalmente en trenes regionales donde los billetes son baratos de por sí
Suma el coste estimado del pase más las reservas previstas. Luego busca los billetes de anticipo para los mismos trayectos. Compara los dos totales.
Alternativas
Eurail One Country Pass
Si la mayor parte de tu viaje es por un solo país, el One Country Pass suele ofrecer mejor relación calidad-precio que el Global Pass. Las opciones incluyen Italia, España, Francia, Alemania, Suiza y muchos otros países. Funciona del mismo modo pero solo es válido dentro de las fronteras de ese país.
Considera un One Country Pass para una semana por las principales ciudades de Italia, dos semanas en España de Barcelona a Sevilla, o un recorrido por las rutas escénicas de Suiza.
Billetes punto a punto
Para un itinerario sencillo con uno o dos trayectos transfronterizos, los billetes de anticipo reservados en los sitios web de las compañías ferroviarias nacionales o en una plataforma de venta de billetes pueden ser más baratos que cualquier pase. El inconveniente son las fechas fijas y la pérdida de flexibilidad.
Autobuses de larga distancia y vuelos económicos
Para algunas rutas, los autobuses de larga distancia o los vuelos de bajo coste pueden ser significativamente más baratos, aunque con más tiempo de viaje o menos comodidad. Si el presupuesto es la prioridad y el tiempo no es un problema, vale la pena compararlos.
Consejos prácticos
Reserva las plazas antes de viajar
Los cupos de asientos para titulares del pase en los servicios más populares se llenan rápidamente en verano, en Semana Santa y en Navidad y Año Nuevo. En particular, las literas del Eurostar, del TGV y del Nightjet de ÖBB se agotan con semanas de antelación. Reserva en cuanto tengas confirmadas las fechas de viaje.
No todas las reservas pueden hacerse en la ventanilla de la estación el mismo día. Algunas reservas del Eurostar, por ejemplo, solo están disponibles a través del sistema de reservas de Eurail o de los propios canales de Eurostar con antelación.
Usa trenes regionales para reducir el coste de las reservas
Los trenes regionales más lentos en muchos corredores cubren las mismas distancias que los servicios de alta velocidad sin necesidad de reserva obligatoria. Si la diferencia de tiempo no importa para tus planes, es una forma sencilla de mantener bajo el coste total del viaje. Los trenes más lentos también suelen discurrir por paisajes más interesantes.
Notas por país
Italia: Trenitalia acepta el pase; Italo NTV no. Comprueba el operador en tu reserva antes de subir al tren. En el corredor Roma-Milán en particular, los trenes de Italo aparecen con frecuencia en los resultados de búsqueda junto a los de Trenitalia.
Suiza: los trenes nacionales de SBB están incluidos. El Matterhorn Gotthard Bahn (la ruta Visp-Zermatt) también está incluido. Otros ferrocarriles panorámicos privados pueden no estar cubiertos o requerir un suplemento; comprueba cada uno en Rail Planner.
Gran Bretaña: se aplican condiciones especiales. El pase es válido en la mayoría de los servicios de National Rail, pero no en todos los operadores ni en todos los tipos de billete. Comprueba la cobertura específica en el sitio de Eurail antes de planificar trayectos por Gran Bretaña.
España: los servicios AVE y Alvia de Renfe requieren reserva. El AVLO de bajo coste también requiere reserva. Los servicios Cercanías y Media Distancia generalmente no la necesitan.
Puntos clave
- El pase es solo para residentes fuera de Europa; los residentes europeos usan Interrail
- La residencia determina qué pase debes comprar, no la nacionalidad
- 33 países están cubiertos, pero no todos los trenes de cada país: Italo NTV en Italia no acepta el pase en absoluto
- Las reservas de asiento son obligatorias en los trenes de alta velocidad, el Eurostar y los trenes nocturnos, y se venden por separado además del precio del pase
- Las tarifas de reserva actuales del Eurostar comienzan en EUR 27 desde Bruselas o EUR 35 desde Londres, cobradas en euros incluso para salidas desde Londres
- Los asientos del Nightjet de ÖBB parten de unos EUR 6, las literas de unos EUR 20 y las camas de unos EUR 65, con precios que suben considerablemente con la demanda
- Los pases flexi son adecuados para viajes con paradas; los pases continuos son para viajes casi diarios en tren
- Los pases para jóvenes y sénior son más baratos; los niños de 4 a 11 años viajan gratis con un Child Pass añadido al pedido
- Compara el coste del pase más las reservas con los billetes de anticipo para tu ruta específica antes de comprar
- Compra antes de salir de casa y activa el pase en la app Rail Planner
Preguntas frecuentes
¿Qué países cubre el Eurail Global Pass?
El pase cubre 33 países de Europa, entre ellos Francia, Alemania, Italia, España, Suiza, Austria, los Países Bajos, Bélgica, los países nórdicos (Suecia, Noruega, Dinamarca, Finlandia), Gran Bretaña, Irlanda, Polonia, República Checa, Hungría, y los estados balcánicos y bálticos. La cobertura se aplica a las redes ferroviarias nacionales participantes en cada país. No todos los trenes de cada país están incluidos, y algunos ferrocarriles escénicos privados quedan excluidos u ofrecen únicamente un descuento.
¿Cuántos días de viaje necesito?
Depende de cómo viajas. Un pase flexi permite elegir un número determinado de días de viaje dentro de una ventana de validez más amplia, por lo que si combinas trayectos en tren con estancias más largas en una ciudad, un pase de 7 días en 1 mes es adecuado para la mayoría de los viajes por varios países de dos o tres semanas. Un pase continuo cubre todos los días consecutivos, lo que solo tiene sentido si te mueves en tren casi a diario. Cuenta los trayectos de larga distancia que tienes planeados y suma un día por cada desplazamiento principal. Si el total es menor de cinco o seis, un pase flexi de 5 o 7 días suele ser suficiente.
¿Puedo usar el Eurail Global Pass en trenes de alta velocidad?
Sí, pero la mayoría de los trenes de alta velocidad también exigen una reserva de asiento obligatoria con coste adicional. En los servicios TGV franceses, las tarifas de reserva para titulares del pase son de unos EUR 10 en rutas nacionales (con posibilidad de subir a EUR 20 una vez agotado el cupo más económico) y de EUR 31 a EUR 45 en rutas internacionales como París a Milán. En Italia, el Frecciarossa y el Frecciargento de Trenitalia aceptan el pase con una tarifa de reserva de entre EUR 6 y EUR 13, pero Italo NTV no acepta los pases Eurail. Los servicios de alta velocidad AVE y Alvia de España exigen reserva, normalmente entre EUR 10 y EUR 20. Ten en cuenta las tarifas de reserva en tu presupuesto antes de decidir si el pase compensa para tu itinerario.
¿Cubre Eurail los trenes Italo en Italia?
No. Italo NTV opera trenes de alta velocidad en los mismos corredores que Trenitalia, pero no acepta los pases Eurail ni Interrail. Si en una búsqueda de horarios aparece un servicio de Italo, tendrás que comprar un billete separado a precio completo para ese tren. Trenitalia opera las mismas rutas de Roma a Milán y de Milán a Nápoles, por lo que normalmente puedes encontrar una salida de Trenitalia y usar tu pase. Comprueba siempre qué operador gestiona tu tren antes de subir a bordo.
¿Está incluido el Matterhorn Gotthard Bahn (tren de Zermatt)?
Sí. El Matterhorn Gotthard Bahn, que recorre la ruta de Visp a Zermatt y cubre la mitad del Glacier Express, está incluido en Eurail con viaje gratuito desde 2017. Otros ferrocarriles de montaña privados en Suiza no siempre están cubiertos o pueden ofrecer únicamente un descuento, así que comprueba cada línea escénica individualmente en la app Rail Planner antes de dar por hecho que es gratuita.
¿Hay pases infantiles y viajan gratis los niños?
Los niños de 4 a 11 años necesitan un Child Pass, pero el pase en sí es gratuito. Se pueden añadir hasta dos Child Passes por cada titular adulto, joven o sénior que les acompañe. El joven acompañante debe tener al menos 18 años. Los menores de 4 años viajan gratis sin pase, aunque en algunos trenes pueden seguir siendo necesarias las reservas de asiento. Añade los Child Passes al pedido antes de pagar, ya que no se pueden añadir una vez completada la compra.