Parijs naar Milaan met de trein

Van Parijs naar Milaan duurt het ongeveer 7 uur met de rechtstreekse trein, zonder overstap, vanaf Paris Gare de Lyon. Twee bedrijven rijden de route: SNCF met de TGV INOUI en Trenitalia met de Frecciarossa. Ze komen aan op verschillende stations in Milaan, dus controleer je ticket voordat je vertrekt. Door werkzaamheden rijden er van 12 september tot 9 oktober 2026 geen rechtstreekse treinen, zoals het laatste deel uitlegt.

De rechtstreekse reis duurt ongeveer 7 uur

Rechtstreekse treinen leggen de reis van Parijs naar Milaan af in ongeveer 7 uur. De TGV INOUI-treinen staan gepland op ongeveer 7 uur en 2 minuten tot 7 uur en 7 minuten, en de Frecciarossa doet er net onder de 7 uur tot iets boven de 7 uur over. De route loopt via Chambéry en de Maurienne-vallei en gaat dan onder de Alpen door naar Italië. De treinen stoppen in Torino Porta Susa voordat ze Milaan bereiken.

Het is een lange dag, maar je blijft in dezelfde trein, zonder overstap en zonder luchthaven. Met een vertrek in de ochtend ben je in het begin van de middag in Milaan.

Twee bedrijven, twee stations in Milaan

Je vertrekt uit Paris Gare de Lyon, welk bedrijf je ook kiest. Aan de Milanese kant gaat het vaak mis.

De TGV INOUI-treinen komen aan op Milano Porta Garibaldi. De Frecciarossa-treinen komen aan op Milano Centrale. Het zijn verschillende stations aan verschillende kanten van de stad. Kijk op je ticket naar het aankomststation voordat je een trein kiest, zeker als je een hotel of een aansluitende reis hebt gepland.

Beide treinen vertrekken uit Paris Gare de Lyon, dus je hoeft geen keuze te maken tussen Parijse stations.

Drie TGV's en twee Frecciarossa's per dag

Er rijden per dag drie TGV INOUI-treinen en twee Frecciarossa-treinen van Parijs naar Milaan. De eerste TGV vertrekt rond 06:45 en de laatste rond 14:48, dus er is geen rechtstreekse trein in de avond. De Frecciarossa vertrekt in de ochtend en in de middag. De tijden kunnen per datum verschillen, dus controleer je eigen dag.

Met zo weinig vertrekken kost een gemiste aansluiting naar Gare de Lyon je uren. Als je die dag per trein in Parijs aankomt, laat dan ruim de tijd.

Tarieven verschillen per trein en datum

De tarieven stijgen naarmate de datum dichterbij komt, en de goedkoopste tickets raken het eerst uitverkocht. De TGV en de Frecciarossa hebben aparte prijzen, dus vergelijk beide voor je datum en bepaal of de goedkopere trein het andere station in Milaan waard is.

Een plaatsreservering is verplicht

Elke rechtstreekse trein op deze route vereist een plaatsreservering, ook voor pashouders. Een pas dekt de reis, maar niet de reservering. Houd dus drie kosten gescheiden: de ticketprijs, de reserveringskosten en eventuele toeslagen.

Met een Interrail-pas betaal je daarbovenop reserveringskosten. Op de TGV naar Turijn en Milaan is dat €31 in de tweede klas en €45 in de eerste klas. Op de Frecciarossa is het €13 in Standard en Business. De Frecciarossa is voor een pashouder veel goedkoper, en dat kan bepalen welke trein je neemt. Boek zo vroeg mogelijk.

De Interrail-pas telt ook als reisdag, dus een lange dag in één trein kost je één dag van je pas.

Rechtstreekse treinen rijden niet van 12 september tot 9 oktober 2026

Door werkzaamheden bij Saint-Jean-de-Maurienne is de lijn tussen Chambéry en Modane van 12 september tot 9 oktober 2026 gesloten. In die periode rijdt er dus geen rechtstreekse TGV INOUI of Frecciarossa tussen Parijs en Milaan. De rechtstreekse treinen komen naar verwachting op 10 oktober 2026 terug. Reis je eerder, ga dan via Zwitserland met een overstap in een stad als Genève of Lausanne en vraag het bedrijf waar je het ticket kocht om terugbetaling of een nieuwe reisroute.