Kopenhagen naar Wenen per trein

Er rijdt geen rechtstreekse trein tussen Kopenhagen en Wenen. Je moet altijd minstens één keer overstappen. Je hebt twee realistische opties overdag: reis zuidwaarts via Hamburg en ga met een ICE via München verder, of reis via Hamburg en Berlijn naar Praag en neem daar een Railjet naar Wenen. In beide gevallen ben je een lange dag onderweg. Wil je liever uitgerust aankomen, dan verbindt de ÖBB Nightjet Hamburg 's nachts met Wenen.

Routeopties

Alle drie beginnen op dezelfde manier: je reist eerst van Kopenhagen naar Hamburg. Dat deel duurt ongeveer 4 uur en 40 minuten met DSB of DB en gaat volledig over land. Er is geen veerboot. De overtocht van Puttgarden naar Rødby werd in december 2019 stopgezet. De Fehmarnbelt-tunnel is nog in aanbouw; daar komt de komende jaren geen verandering in.

Dagroute via Hamburg en München

Dit is de snellere optie overdag. De meeste verbindingen op deze route hebben een reistijd van 14 tot 16 uur.

Neem vanuit Kopenhagen een DSB- of DB-trein naar Hamburg Hbf (ongeveer 4 uur en 40 minuten). Stap in Hamburg over op een ICE naar München; die rit duurt ongeveer 6 uur. Vanuit München duurt de rit met een ICE of ÖBB Railjet/RJX naar Wenen ongeveer 4 uur.

Boek de trajecten Hamburg-München en München-Wenen bij DB of via een platform zoals Omio. Heb je een treinpas, controleer dan vóór vertrek de reserveringsvereisten. De RJX tussen München en Wenen wordt gezamenlijk door DB en ÖBB geëxploiteerd en de reserveringsregels kunnen per trein verschillen.

Dagroute via Praag

De tweede belangrijke dagroute loopt via Berlijn en Praag. Het is een langere dag dan de route via München, maar deze optie werkt goed als je door Centraal-Europa wilt reizen of als de verbindingen met de ČD ComfortJet goed bij je planning passen.

České dráhy (ČD) exploiteert de ComfortJet tussen Kopenhagen en Praag in samenwerking met DSB en Deutsche Bahn. De trein stopt onderweg in Hamburg, Berlijn en Dresden. De reis van Kopenhagen naar Praag duurt ongeveer 11 uur. Het hele jaar rijden er twee treinparen; in de zomer komt daar een derde paar bij. Werkzaamheden aan het spoor kunnen de route beïnvloeden, dus controleer je vertrek vóór je boekt.

Vanuit Praag rijden ČD en ÖBB tot acht keer per dag met Railjet-treinen naar Wenen; de reis duurt ongeveer 4 uur en 5 minuten. Stap over op Praha hlavní nádraží. Je komt aan op Wien Hbf.

Gebruik je op de route via Praag een Interrail- of Eurail-pas, controleer dan of de ČD ComfortJet passen accepteert. Het is een nieuwere premiumdienst en de regels kunnen afwijken van die voor standaardtreinen van ČD.

Slaaptreinroute via Hamburg (ÖBB Nightjet)

De Nightjet is de juiste keuze als je tijdens deze reis wilt slapen in plaats van een zeer lange dag te blijven zitten.

Reis overdag van Kopenhagen naar Hamburg en stap daar 's nachts in de ÖBB Nightjet naar Wenen. De Nightjet biedt zitplaatsen, ligplaatsen en slaaprijtuigen. Zitplaatsen zijn goedkoop maar ongemakkelijk voor een hele nacht. In een ligrijtuig krijg je een neerklapbare ligplaats in een gedeeld compartiment. Een slaaprijtuig kost meer en biedt meer privacy.

Boek vroeg als je een ligplaats of slaaprijtuig wilt. Deze categorieën kunnen bij populaire vertrekken eerder uitverkopen dan zitplaatsen. ÖBB Sparschiene-tarieven voor de Nightjet kunnen tot zes maanden vooruit worden gereserveerd.

Stap niet alleen met je Interrail- of Eurail-pas in de Nightjet. Je hebt nog steeds een betaalde reservering nodig voor het type accommodatie. Koop de reservering wanneer je je reis plant, niet op het station.

Reistijden

Reken op een lange dag voor beide dagroutes.

De route Hamburg-München-Wenen duurt bij goed aansluitende vertrekken ongeveer 14 tot 16 uur. De route via Praag duurt meestal 16 tot 19 uur. Boekingssites tonen vaak een ruime bandbreedte, omdat overstaptijden per vertrek sterk verschillen. Beschouw alles onder de 14 uur als een bestcasescenario met goede aansluitingen. Vertragingen op het Duitse spoor en werkzaamheden in Denemarken komen vaak genoeg voor om extra marge in te plannen.

Is het belangrijk dat je op tijd in Wenen aankomt, neem dan de slaaptrein.

Tickets en prijzen

De prijzen hangen af van de route, datum, termijn waarop je boekt en of je een doorgaand ticket of losse trajecten koopt.

Doorgaande tickets van Kopenhagen naar Wenen worden verkocht via platforms zoals Omio en Trainline. Voordelige tickets voor populaire reisdata kunnen ongeveer €70 tot €90 kosten, maar prijzen bewegen mee met de vraag en zijn niet stabiel. Controleer de prijs vóór je boekt in plaats van te vertrouwen op een gepubliceerd bedrag.

Los boeken is een nuttig alternatief. Voor de route via Hamburg: Kopenhagen naar Hamburg met DSB of DB, Hamburg naar München met DB en München naar Wenen met DB of ÖBB. Voor de route via Praag: het traject met de ČD ComfortJet bij ČD en daarna de Railjet van Praag naar Wenen bij ČD of ÖBB. Losse tickets kunnen goedkoper zijn en geven je de mogelijkheid om een tussenstop in te plannen.

Boek de Nightjet rechtstreeks bij ÖBB. ÖBB verkoopt zitplaatsen, ligplaatsen en slaaprijtuigen tegen verschillende prijzen; met Sparschiene-tarieven loont vroeg boeken.

Interrail en Eurail

Een Global Pass is geldig in de landen op deze route. Een pas voor één land is niet geldig.

Op de route via München reis je door Denemarken, Duitsland en Oostenrijk; op de route via Praag door Denemarken, Duitsland, Tsjechië en Oostenrijk. Voor beide routes heb je een Global Pass nodig. Reserveringen zijn niet inbegrepen en moeten apart worden gekocht.

Op de route via Hamburg kunnen voor ICE- en RJX-treinen van DB en ÖBB reserveringen verplicht of optioneel zijn. Controleer elke trein vóór vertrek. Bevestig op de route via Praag vóór het boeken dat de ČD ComfortJet pashouders accepteert, want het is een nieuwere dienst.

Voor de Nightjet is altijd een betaalde reservering nodig. De kosten hangen af van het accommodatietype: zitplaatsen zijn het goedkoopst en slaaprijtuigen het duurst. Controleer de actuele reserveringskosten voor pashouders op de websites van ÖBB, Interrail of Eurail voordat je de route definitief maakt.

Stations

København H (centraal station van Kopenhagen) is het vertrekpunt voor alle drie de opties.

Hamburg Hbf is het belangrijkste knooppunt. Of je nu verder reist naar München, via Berlijn naar Praag gaat of in de Nightjet stapt, je maakt de overstap op Hamburg Hbf. Het is een groot, goed verbonden station met een korte overstap tussen de perrons.

Praha hlavní nádraží (centraal station van Praag) is het overstapstation voor de route via Praag. Je Railjet naar Wenen vertrekt hier.

Wien Hbf is je aankomststation in Wenen. Het station heeft directe U-Bahn-verbindingen met U1 en U6, plus S-Bahn- en tramdiensten. Het historische eerste district ligt met de U-Bahn op ongeveer 15 tot 20 minuten van het station.

DSB waarschuwt dat werkzaamheden aan het spoor in Denemarken en Duitsland de dienstregeling kunnen beïnvloeden. Controleer de exacte vertrektijden van je treinen een of twee dagen vóór vertrek, vooral bij vroege of late vertrekken.

Trein of vliegtuig

Een rechtstreekse vlucht tussen Kopenhagen en Wenen duurt ongeveer 2 uur. Met de trein duurt de reis, afhankelijk van de route, 14 tot 19 uur. Het grootste voordeel van de trein is de reis zelf: vertrek en aankomst op centrale stations, geen inchecken op de luchthaven en de mogelijkheid om onderweg in Hamburg of Praag te stoppen.

De slaaptrein maakt het argument sterker. Je reist 's nachts, bent overdag niet onderweg en komt 's ochtends in Wenen aan.

Voor een eenvoudig kort stadsbezoek is vliegen puur op basis van de reistijd de praktische keuze.