Flåmsbana

Flåmsbana is de Flåm-spoorlijn, een lijn van 20 km van Flåm, aan het uiteinde van de Aurlandsfjord, omhoog naar Myrdal, waar reizigers overstappen op de Bergenlijn. Flåm ligt 2 meter boven zeeniveau en Myrdal 867 meter.

De rit tussen Flåm en Myrdal

Dit is de steilste normaalspoorlijn van Noord-Europa die op adhesie rijdt. Dat betekent dat geen tandrad of kabels de trein omhoog helpen. Het grootste deel van de route stijgt met 5,5 procent. Er zijn 20 tunnels, waarvan er 18 met de hand zijn gegraven, en één tunnel maakt een bocht van 180 graden in de berg. De hele reis duurt ongeveer 55 minuten per richting.

Vanaf Flåm volgt de lijn de rivier tot Lunden en klimt dan langs de dalwand naar Berekvam, waar treinen in de zomer elkaar kunnen kruisen. Daarna volgt Kjosfossen, met een stop van vijf minuten zodat reizigers naast de waterval kunnen uitstappen, en Vatnahalsen ligt bijna bovenaan. Niet alle haltes zijn vaste haltes. Meld het aan de conducteur als je ergens wilt uitstappen. Wil je instappen, ga dan op het perron staan zodat de machinist je ziet.

Kaartjes en tarieven

Kaartjes gelden voor één vertrek en zijn niet geldig in een eerdere of latere trein. Ze komen normaal gesproken 120 dagen van tevoren in de verkoop, en voor een uitverkocht vertrek is er geen wachtlijst. Flåm naar Myrdal en terug wordt als retour verkocht via Norway's Best, dat de marketing van de spoorlijn verzorgt. Voor een retour vanaf Myrdal heb je twee kaartjes voor een enkele reis nodig, en Myrdal heeft geen loket of kaartautomaat. Kaartjes die de Flåm-spoorlijn combineren met de Bergenlijn, bijvoorbeeld vanaf Oslo of Bergen, worden verkocht door Vy.

Een enkele reis voor een volwassene begint bij NOK 399, en kinderen van 6 tot en met 17 jaar betalen de helft. Houders van een Interrail- of Eurail-pas met een actieve reisdag krijgen 30% korting op gewone kaartjes voor een enkele reis. Die zijn verkrijgbaar via Entur, op bemande stations in Noorwegen en telefonisch bij Vy. Er zijn geen studenten-, senioren- of begeleiderskortingen, en er is geen eerste en tweede klas.

Seizoenen en frequentie

De treinen rijden elke dag van het jaar. Van mei tot en met september zijn er negen of tien vertrekken per dag, in de koudere maanden minder. Op 24, 25 en 31 december rijden er minder treinen.

Aan boord en op de stations

De trein heeft toiletten en bagagerekken boven de zitplaatsen, maar geen horeca. Station Myrdal heeft een wachtkamer en een seizoenscafé, en in Flåm staan lockers naast het klantencentrum. Honden reizen gratis mee. Voor een fiets heb je een fietskaartje nodig van NOK 280, met een gereserveerde plek die je bij je kaartje boekt. Een fiets reist mee met dezelfde trein als de eigenaar, zonder slot en zonder bagage, en krijgt een label dat je ophaalt op station Flåm. Kinderwagens mogen mee als ze geen zitplaatsen, gangpaden of deuren blokkeren, en moeten als het druk is misschien opgevouwen in de bagagerekken worden gelegd. Elk vertrek heeft maximaal twee rolstoelplaatsen, die je reserveert via Norway's Best. Kjosfossen is niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers.

Wie de spoorlijn beheert

Flåmsbana AS heeft de commerciële verantwoordelijkheid voor de spoorlijn en is voor de helft eigendom van Vygruppen en voor de helft van Norway's Best Group. Vy verzorgt het reizigersvervoer.