Luggage Storage on European Trains: What to Know Luggage Storage on European Trains: What to Know

Bagages dans les trains européens : ce qu’il faut savoir

La plupart des trains européens n’ont ni enregistrement ni limite stricte de bagages. Les services à bas prix comme Avlo et OUIGO Spain appliquent des règles plus proches de l’avion.

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Frequently asked questions

Où mettre ma valise dans un train en Europe ?

La plupart des trains européens offrent trois possibilités de rangement. Les porte-bagages au-dessus des sièges conviennent aux petits et moyens sacs. L’espace sous le siège fonctionne pour les petits bagages et les sacs à main. Pour les grandes valises, utilisez les porte-bagages ouverts près des portes, à chaque extrémité de la voiture. Sur les trains très fréquentés comme TGV et Eurostar, ces espaces se remplissent vite, donc montez tôt si vous avez une grande valise.

Eurostar est-il strict sur les bagages ?

Eurostar applique ses règles, mais pas toujours de façon uniforme. Sur les lignes depuis Londres, les bagages ne doivent pas dépasser 85 cm au point le plus large ; sur les lignes continentales, la limite est de 75 x 53 x 30 cm par bagage. En pratique, un sac légèrement au-dessus passe souvent, mais une valise cabine trop grande peut ne pas passer du tout dans le système de sécurité. Eurostar utilise un contrôle de sécurité de type aéroport avant l’embarquement, donc tous les bagages sont physiquement contrôlés. Les frais de non-conformité sur les lignes continentales sont de 30 EUR par bagage.

Quelle taille de valise puis-je emporter dans un train européen ?

Cela dépend du service. Sur la plupart des grands trains intercity, y compris ICE en Allemagne, Trenitalia en Italie, ÖBB en Autriche et les trains régionaux en Europe, il n’y a pas de limite de taille stricte. Vous emportez ce que vous pouvez porter et ranger vous-même. Eurostar fixe une limite de 85 cm au point le plus large sur les lignes depuis Londres, ou 75 x 53 x 30 cm sur les lignes continentales. TGV INOUI accepte les valises jusqu’à 70 x 90 x 50 cm. Les opérateurs à bas prix Avlo et OUIGO Spain ont des limites proches de l’avion : un bagage cabine de 55 x 35 x 25 cm et un petit sac à main. Si votre service n’est pas cité, vérifiez le site de l’opérateur avant de voyager.

Gardez-vous vos bagages avec vous dans Eurostar ?

Oui. Eurostar n’a pas de bagage enregistré, donc vous transportez tout dans le salon de départ puis à bord du train. Tous les passagers passent par un contrôle de sécurité de type aéroport avant l’embarquement : vos bagages sont contrôlés, mais ils restent avec vous pendant tout le trajet. Un service séparé de bagages enregistrés existe sur les lignes Londres, Paris et Bruxelles, où les sacs voyagent séparément moyennant des frais d’environ 15 à 30 GBP par article. Vérifiez eurostar.com pour la disponibilité et les tarifs actuels.

Puis-je prendre une valise dans un train en Europe ?

Oui, dans presque tous les trains européens. La plupart des trains intercity et à grande vitesse n’ont pas de limite officielle de bagages. Vous rangez vos sacs dans les porte-bagages, sous votre siège ou dans les espaces à bagages aux extrémités des voitures. Les services à bas prix comme Avlo et OUIGO Spain sont l’exception : ils appliquent des limites proches de l’avion et facturent les bagages qui dépassent la franchise incluse. Si vous voyagez sur l’un de ces services, vérifiez la franchise avant de réserver.

Est-il sûr de laisser ses bagages dans un train en Europe ?

Les vols de bagages dans les trains européens sont rares, mais ils existent. Le moment le plus risqué est l’arrêt en gare, quand quelqu’un peut prendre un sac dans le porte-bagages en bout de voiture et descendre. Gardez les objets de valeur comme votre passeport, votre téléphone, votre ordinateur et votre portefeuille dans un sac qui reste avec vous à votre place. Dans les trains de nuit, passez une sangle autour d’une barre fixe ou utilisez un câble antivol avant de dormir. Le corridor Paris-Nice est signalé plus souvent que d’autres par les voyageurs et la police locale ; sur les lignes intérieures plus calmes, le risque est faible.

Y a-t-il des consignes à bagages dans les gares européennes ?

La plupart des grandes gares ont une consigne ou des casiers automatiques, mais ce n’est pas universel. Dans les petites gares, il peut ne rien y avoir. Dans les grandes gares très fréquentées en été, comme Paris Gare du Nord, Rome Termini et Amsterdam Centraal, les casiers se remplissent aux heures de pointe. Les casiers officiels à Paris Gare du Nord coûtent généralement 5 à 8 EUR par sac et par jour ; à London St Pancras, la consigne coûte autour de 6 à 12 GBP par article et par jour. Des applications comme Nannybag et Bounce proposent des consignes réservables dans des commerces et hôtels proches, souvent à des tarifs plus bas. Réservez à l’avance si vous arrivez dans une gare très fréquentée en été.