Train service
Flixtrain
FlixTrain exploite des trains longue distance en Allemagne et complète le réseau Flix sur certains grands axes.
Check times & pricesOfficial site
Check times & prices
Flixbus
FlixBus est un réseau européen d'autocars longue distance, utile pour comparer certaines liaisons quand le train n'est pas direct.
Check times & pricesOfficial siteTrain tickets
Rail Europe
Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe.
Trainline
Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe.
Omio
Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Varsovie-Cracovie en PKP Intercity est l’un des trajets ferroviaires les plus simples de Pologne. Les trains les plus rapides prennent environ 2 h 20, et il y a autour de 23 départs directs par jour entre Warszawa Centralna et Kraków Główny. Les meilleurs tarifs anticipés sur EIC et IC commencent autour de 60 PLN.
Points clés
- PKP Intercity assure l’essentiel de la ligne avec des trains EIP Pendolino, EIC et IC. La plupart des départs sont directs et prennent de 2 h 20 à environ 3 h selon le type de service.
- Les billets anticipés en 2e classe commencent souvent autour de 60 à 80 PLN sur EIC et IC, puis montent vers 120 à 180 PLN pour les billets standard. Les promos EIP Pendolino commencent plutôt autour de 80 à 120 PLN.
- Les pass Interrail et Eurail sont valables sur PKP Intercity. Les réservations de place EIP coûtent 43 PLN pour les titulaires d’un pass ; les réservations EIC et IC coûtent 3 PLN. Ces montants s’appliquent à l’achat dans un guichet PKP Intercity en Pologne.
- Les départs se font depuis Warszawa Centralna et les arrivées à Kraków Główny, à environ 10 à 15 minutes à pied de la vieille ville.
- FlixTrain circule aussi sur l’itinéraire avec des prix plus bas et des trajets d’environ 3 h 30 à 4 h.
Les bases du train Varsovie-Cracovie
PKP Intercity assure la grande majorité des trains directs entre les deux villes. Les services circulent du matin tôt jusqu’au soir. Le temps de trajet dépend du type de train : les EIP Pendolino les plus rapides rejoignent Cracovie en environ 2 h 20 à 2 h 30, tandis que les EIC et IC prennent généralement 2 h 30 à 3 h.
La ligne couvre environ 290 km par rail. Autour de 23 trains directs circulent un jour de semaine typique, répartis entre les trois catégories de service PKP Intercity. Les premiers départs de Warszawa Centralna partent souvent vers 05 h 00 ; les derniers trains quittent Varsovie vers 21 h 30 à 22 h 00. Vérifiez toujours votre date sur le site PKP Intercity, car les horaires changent selon les périodes.
Pour la plupart des voyageurs, un EIC ou un IC est le bon choix. Le Pendolino vaut le supplément si vous devez arriver à Cracovie le plus tôt possible ou si un tarif promo rend l’écart de prix raisonnable.
Horaires et fréquence
Les trains circulent toute la journée, avec des départs combinés toutes les 30 à 60 minutes pendant les heures utiles en journée.
| Type de service | Temps de trajet typique | À savoir |
|---|---|---|
| EIP, Express InterCity Premium, Pendolino | Environ 2 h 20 à 2 h 30 | Le plus rapide ; réservation obligatoire |
| EIC, Express InterCity | Environ 2 h 30 à 2 h 45 | Bon rapport prix-temps ; réservation conseillée |
| IC, InterCity | Environ 2 h 35 à 3 h | Plus d’arrêts ; souvent les billets standard les moins chers |
Ne traitez pas ces durées comme un horaire fixe. Elles servent à choisir le bon type de train, puis vous devez vérifier le départ exact avant de payer.
Compagnies et services sur la ligne
PKP Intercity est l’opérateur principal. RegioJet propose son propre service sur le même corridor. FlixTrain offre une option plus économique. Ces produits utilisent des trains, des tarifs et des systèmes de réservation différents, donc comparez-les comme des choix séparés plutôt que comme un seul horaire interchangeable.
EIP, Express InterCity Premium Pendolino
L’EIP est le service haut de gamme de PKP Intercity. La réservation de place est obligatoire sur tous les départs. Elle est incluse dans le prix d’un billet point à point, ou coûte 43 PLN séparément pour les titulaires d’un pass Interrail ou Eurail lorsqu’elle est achetée à un guichet PKP Intercity en Pologne. Le Pendolino propose la climatisation, des prises aux sièges, une voiture-restaurant et des voitures de 1re et 2e classe.
EIC, Express InterCity
Les trains EIC couvrent l’itinéraire en environ 2 h 30 à 2 h 45. Les réservations sont conseillées, mais pas toujours obligatoires. Les titulaires d’un pass paient 3 PLN par réservation de place lorsque l’achat se fait en Pologne. Une voiture-restaurant est disponible sur la plupart des services.
IC, InterCity
Les IC marquent davantage d’arrêts et prennent un peu plus de temps, mais ce sont souvent les trains les moins chers le jour même. Certains IC affichent un symbole R dans l’horaire, ce qui indique une réservation obligatoire ; d’autres recommandent seulement la réservation. Les titulaires d’un pass paient 3 PLN par réservation de place en Pologne.
RegioJet
RegioJet exploite ses propres trains Varsovie-Cracovie, avec un matériel roulant, des catégories de sièges et des boissons chaudes gratuites incluses, à la différence de PKP Intercity. Les tarifs peuvent concurrencer les promos PKP Intercity. Réservez sur le site ou dans l’application RegioJet si ce service correspond mieux à votre horaire.
FlixTrain
FlixTrain dessert le corridor à des prix plus bas, avec un temps de trajet habituel d’environ 3 h 30 à 4 h. Il y a plus d’arrêts, une durée plus longue et pas de classes séparées. C’est un choix raisonnable si les promos PKP Intercity ne sont plus disponibles et si votre horaire reste flexible. Réservez sur le site ou dans l’application FlixTrain.
Billets, prix et réservation
PKP Intercity utilise une tarification dynamique. Le prix dépend du type de service, de la classe, de la disponibilité et de l’avance de réservation.
Repères de prix aller simple en 2e classe, en PLN
| Service | Tarif promo | Tarif standard |
|---|---|---|
| EIP, Pendolino | Dès environ 80 à 120 PLN | Environ 180 à 250 PLN |
| EIC ou IC | Dès environ 60 à 90 PLN | Environ 120 à 180 PLN |
Les tarifs promo sont liés à un train précis et ne sont pas remboursables. Les tarifs standard permettent des changements ou remboursements selon les conditions du billet. Les départs du vendredi soir et du dimanche après-midi épuisent vite les places promo, donc réservez tôt si vos dates sont fixes.
La 1re classe coûte environ 30 à 60 % de plus que la 2e classe. Sur EIP, elle donne des sièges plus larges, une voiture plus calme et parfois un service de rafraîchissement à la place.
Les billets PKP Intercity sont mis en vente jusqu’à 90 jours avant le voyage sur intercity.pl et dans l’application eBilet. Réservez tôt si vous voulez un tarif promo, car les meilleurs contingents partent en premier. Un billet acheté au dernier moment sans promo coûte beaucoup plus cher.
Le billet électronique avec QR code est le format standard. L’impression n’est pas nécessaire, mais une copie papier peut dépanner si votre batterie vous inquiète. Présentez le QR code avec une pièce d’identité lors du contrôle.
Warszawa Centralna et Kraków Główny
La plupart des trains longue distance au départ ou à l’arrivée de Varsovie utilisent Warszawa Centralna. Réservez cette gare sauf si votre billet indique explicitement une autre gare de Varsovie.
Warszawa Centralna se trouve dans le quartier d’affaires, avec accès au métro M1, aux trams et à de nombreuses lignes de bus. Les quais longue distance sont souterrains, sous le hall central. Les consignes coûtent environ 20 à 50 PLN par jour. Arrivez 15 à 20 minutes avant le départ pour trouver le quai, car les panneaux se mettent souvent à jour seulement 10 à 15 minutes avant le train.
Warszawa Wschodnia et Warszawa Zachodnia accueillent aussi certains trains traversants. Votre billet indique la gare d’embarquement ; vérifiez-la avant de partir. Se déplacer entre les gares de Varsovie en SKM ou en tram prend souvent 10 à 15 minutes.
Kraków Główny donne directement accès au centre commercial Galeria Krakowska et à la principale gare routière, juste au nord de la vieille ville. La marche vers Rynek Główny à travers le parc Planty prend environ 12 à 15 minutes. Les lignes de tram 1, 6 et 8 offrent une correspondance plus rapide vers Wawel et le sud de la ville. La gare a des guichets, des consignes, des distributeurs et une signalétique bilingue.
Réservations, classes et expérience à bord
Les réservations sont toujours obligatoires sur les EIP Pendolino. Sur EIC et IC, elles sont recommandées et parfois obligatoires sur certains départs, indiqués par un R dans l’horaire. Lorsque vous achetez un billet point à point, la réservation de place est automatiquement incluse.
La 2e classe a des sièges en 2+2, avec un mélange de sièges dans le sens de la marche et de places autour de tables, des porte-bagages au-dessus des sièges et des prises sur la plupart des voitures modernes PKP Intercity. La 1re classe utilise une disposition 2+1, avec plus d’espace pour les jambes et des voitures plus calmes.
Les deux classes donnent accès à la voiture-restaurant ou au chariot bistro sur la plupart des services. Le Wi-Fi varie selon le train, donc téléchargez ce dont vous avez besoin avant l’embarquement.
Les bagages ordinaires voyagent sans limite formelle de poids. Les grands porte-bagages se trouvent aux extrémités des voitures ; gardez vos objets de valeur avec vous.
Certains IC et EIC acceptent les vélos avec une réservation séparée, autour de 10 à 20 PLN, sous réserve de disponibilité. Les EIP sont plus restrictifs et n’acceptent généralement pas les vélos non pliants. Vérifiez le départ précis avant de réserver. Les vélos pliants rangés dans une housse voyagent comme un bagage normal.
Pass ferroviaires sur Varsovie-Cracovie
Les pass Interrail et Eurail sont valables sur les trains PKP Intercity, y compris les services EIP, EIC, IC et TLK. Le pass couvre le trajet, mais il faut ajouter une réservation de place.
Frais de réservation pour titulaires d’un pass aux guichets PKP Intercity en Pologne
| Service | Réservation requise | Frais avec pass |
|---|---|---|
| EIP, Pendolino | Toujours obligatoire | 43 PLN |
| EIC, Express InterCity | Recommandée | 3 PLN |
| IC, InterCity | Obligatoire sur certains trains, recommandée sur d’autres | 3 PLN |
| TLK | Recommandée | 3 PLN |
Les réservations intérieures peuvent être achetées jusqu’à 30 jours à l’avance aux guichets PKP Intercity ou en ligne via le parcours de réservation pour titulaires d’un pass sur intercity.pl. Ne montez pas dans un EIP avec seulement votre pass : vous devez avoir la réservation avant l’embarquement.
Un pass vaut-il le coup pour ce seul trajet ? En général, non. Un billet EIC anticipé coûte 60 à 90 PLN, alors qu’un pass Interrail court coûte nettement plus. Le pass devient intéressant si vous traversez plusieurs pays ou si vous faites beaucoup de trajets sur une courte période. Si Cracovie n’est qu’une étape d’un voyage européen plus large, comparez le coût du pass avec le total des billets point à point prévus.
Les titulaires d’un pass doivent avoir le pass physique ou numérique avec toute réservation de place. Les contrôleurs vérifient les deux.
Alternatives si les trains directs sont complets
Les trains directs PKP Intercity sont le choix par défaut. Les alternatives sont rarement nécessaires, mais elles peuvent aider si les meilleurs trains sont complets ou trop chers.
FlixTrain dessert l’itinéraire avec des tarifs plus bas et un temps de trajet d’environ 3 h 30 à 4 h. Il est plus lent, marque davantage d’arrêts et n’a pas de classes séparées. C’est utile si les promos PKP Intercity sont parties et si votre horaire reste flexible.
RegioJet propose son propre service avec des tarifs compétitifs. Le produit est différent de PKP Intercity, donc vérifiez les horaires et les prix sur le site RegioJet.
Combinaisons régionales via Radom ou Katowice prennent 5 à 7 h et nécessitent des billets Polregio séparés, autour de 50 à 100 PLN par tronçon. Ne les choisissez que si tous les services directs sont supprimés ou inutilisables.
Autocars longue distance : FlixBus et d’autres opérateurs prennent 4 à 6 h et partent souvent de gares routières moins centrales. Ils peuvent coûter moins cher qu’un billet PKP Intercity standard, mais ils sont nettement plus lents.
Vol intérieur : Varsovie-Chopin vers l’aéroport de Cracovie prend 50 minutes en vol. Porte à porte, avec l’enregistrement, la sécurité et les transferts aux deux extrémités, comptez plutôt 3 à 4 h au total, souvent pour 200 à 500 PLN. Cela ne vaut la peine que si vous êtes déjà à l’aéroport ou si vous enchaînez avec un vol international.
Dès qu’au moins un départ PKP Intercity de jour convient à votre horaire, le train direct reste le meilleur choix.
Conseils pratiques
- Réservez sur intercity.pl ou dans l’application eBilet. Les ventes ouvrent jusqu’à 90 jours avant le voyage, au moment où les meilleurs tarifs promo apparaissent.
- Les départs du vendredi soir et du dimanche après-midi se remplissent vite. Si vos dates sont fixes, réservez dès l’ouverture de la vente.
- Les numéros de quai à Warszawa Centralna apparaissent souvent 10 à 15 minutes avant le départ. Gardez assez de temps pour rejoindre le bon quai et trouver votre voiture.
- Votre billet électronique indique la voiture et le numéro de siège. Montez directement dans la bonne voiture.
- La climatisation des EIP et EIC peut être fraîche. Une couche légère aide sur un trajet de plus de deux heures.
- Les contrôleurs vérifient le billet et une pièce d’identité. Ayez les deux prêts.
Frequently asked questions
Faut-il imprimer son billet pour le train Varsovie-Cracovie ?
Les billets numériques sur smartphone sont largement acceptés dans les trains PKP Intercity. Gardez le QR code bien visible et préparez une pièce d'identité correspondante. L'impression n'est pas nécessaire avec un e-billet PKP Intercity. Les billets achetés auprès de plateformes internationales comme Trainline, Omio ou Rail.cc fonctionnent aussi au format numérique ; vérifiez l'e-mail de confirmation pour savoir quoi montrer au contrôleur.
Combien de temps avant le départ faut-il arriver à Warszawa Centralna ?
Arriver 15 à 20 minutes avant le départ vous laisse assez de temps pour trouver le bon quai et la bonne voiture, surtout si vous ne connaissez pas la gare. Il n'y a pas de contrôle de sécurité. Les voyageurs habitués à la gare peuvent arriver environ 10 minutes avant sans difficulté.
Le train Varsovie-Cracovie est-il sûr le soir ?
Oui. Les trains PKP Intercity sont contrôlés par du personnel et largement utilisés, y compris le soir. Les règles normales de prudence s'appliquent : gardez vos objets de valeur visibles et choisissez une voiture fréquentée. Les services après 22 h 00 sont moins nombreux, mais restent assurés avec du personnel à bord.
Peut-on prendre un vélo dans le train Varsovie-Cracovie ?
Certains IC et EIC disposent de places vélo limitées, à réserver et payer séparément, souvent autour de 10 à 20 PLN selon disponibilité. Les EIP Pendolino sont plus restrictifs et n'acceptent généralement pas les vélos non pliants. Vérifiez le train précis au moment de réserver. Les vélos pliants rangés dans une housse voyagent comme un bagage normal.
Que se passe-t-il si mon train est retardé ou annulé ?
Votre billet reste valable pour le train retardé. En cas de perturbation importante ou d'annulation, le personnel PKP Intercity aux guichets peut vous replacer. Selon les droits des voyageurs ferroviaires dans l'UE, un retard d'au moins 60 minutes peut donner droit à 25 à 50 % du prix du billet en compensation. Gardez votre billet d'origine et tout reçu de dépenses supplémentaires.
