Jag är Johan, en expert på tågresor med 5+ års erfarenhet av den europeiska tågindustrin. Jag har utforskat kontinenten i stor utsträckning med tåg, från det isiga norra Sverige till Polens avlägsna delar, och fått förstahandskunskap om rutter, järnvägsnät och dolda pärlor längs vägen. Innan jag lanserade den här webbplatsen ledde jag utvecklingen av bokningsplattformen på TrainPlanet, ett av Skandinaviens ledande tågreseföretag. Mitt uppdrag är att hjälpa resenärer att navigera i Europa med tåg med förtroende, lätthet och en touch av äventyr.
First class on European trains offers wider seats, extra legroom, quieter cabins, complimentary food and faster Wi-Fi — at about 50% more than second class.
Frankfurt to Munich by ICE in as little as 3h15m over 304 km. Average journey time is 3h37m, with frequent daily city-centre to city-centre departures.
Trains to Milan arrive at Milano Centrale for high-speed services. Rome, Venice or Florence from €22; Paris from €35 on Trenitalia, Italo or Swiss Railways.
Trains to Florence stop at Santa Maria Novella, centrally located and handling 160,000+ daily travellers. Fast links to Rome, Milan, Venice and beyond.
Trains to Barcelona arrive mainly at Barcelona Sants, one of Europe's busiest stations and the main hub for domestic and international high-speed services.
Rome to Sorrento by train requires two legs: high-speed to Naples (Trenitalia or Italo), then the Circumvesuviana local train to Sorrento. ~212 km total.
Oslo to Stockholm in 5h24m on SJ3000 high-speed trains or just under 6 hours on Intercity. Tickets start from $70 with discounts for students and seniors.