---
title: "Tåg från London till Köpenhamn"
date: 2026-05-04
author: "Johan E. Johansson"
featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/denmark.jpg"
categories:
  - name: "Rutter"
    url: "/sv/rutter.md"
---

# Tåg från London till Köpenhamn

London till Köpenhamn med tåg är möjligt, men det är ingen direktresa. Den praktiska rutten är Eurostar från London till Bryssel, vidare tåg genom Tyskland till Hamburg och sedan ett sista tåg från Hamburg till Köpenhamn.

## London till Köpenhamn med tåg i korthet

London till Köpenhamn är en lång internationell tågresa, så den bästa planen är den som balanserar hastighet med pålitliga anslutningar.

PunktVad du kan vänta digDirekttågInget direkttåg London-KöpenhamnDirekt EurostarNej, Eurostar tar dig från London till BrysselHuvudruttLondon St Pancras till Brussels-Midi/Zuid, sedan genom Tyskland till Hamburg och vidare Hamburg till KöpenhamnTypiska bytenOmkring tre byten på många bokningsbara resplanerSnabbaste publicerade återförsäljartidRail Europe listar den snabbaste resan som 14 h 17 min, men exakta tider varierar efter datumMer realistisk planeringSe det som en heldag eller en tvådagarsresa med nattstoppAnvändbara nattstoppBryssel (Eurostars ankomstnav), Köln eller Hamburg (porten till Köpenhamnssträckan)Operatörer att kontrolleraEurostar, Deutsche Bahn och DSBTågluffarkortInterrail eller Eurail Global Pass kan fungera, men reservationer spelar fortfarande rollDet största misstaget är att planera den här resan som en kort inrikessträcka. Du korsar Storbritannien, Belgien, Tyskland och Danmark. Ett missat byte kan göra en bra resplan stressig, så lägg in mer marginal än bokningsmotorns minsta bytestid.

## Den bästa rutten från London till Köpenhamn

Den tydligaste rutten är London till Bryssel med Eurostar och sedan vidare genom Tyskland till Hamburg och Köpenhamn.

Börja på London St Pancras International. Eurostar kör direkt från London till Brussels-Midi/Zuid på 1 timme och 53 minuter. Bryssel är ett användbart första nav på kontinenten eftersom du anländer i Schengenområdet och kan fortsätta med vanliga europeiska tågförbindelser.

Från Bryssel fortsätter de flesta vettiga rutter mot Köln eller ett annat tyskt nav, och sedan norrut till Hamburg. Hamburg är den viktiga porten för sista etappen till Danmark. Deutsche Bahn listar upp till tio förbindelser dagligen från Hamburg till Köpenhamn, med Super Saver-priser från EUR 28.99 på sträckan Hamburg-Köpenhamn.

Det sista tåget tar dig till Köpenhamns centralstation, som ofta visas som København H. Det är stadens huvudstation för centrum, lokaltåg, metroförbindelser, bussar och vidare danska tågresor.

Kontrollera alltid exakt datum innan du bokar. DSB varnar för att banarbeten i Danmark och Tyskland kan ändra resplaner, så det är värt att kontrollera resan igen strax före avgång.

## Resa samma dag eller med nattstopp

En tågresa London-Köpenhamn samma dag kan vara möjlig på vissa datum, men det är en lång och känslig plan.

Rail Europe listar den snabbaste London-Köpenhamn-resan som 14 timmar och 17 minuter, med en genomsnittlig restid på 21 timmar och 59 minuter och i genomsnitt tre byten. Den skillnaden visar den viktiga planeringspoängen: den bästa resplanen beror mycket på datum, avgångstid och bytesmönster.

För de flesta resenärer är ett nattstopp enklare. Bryssel är det naturliga första stoppet eftersom det är där Eurostar anländer från London, så du kan lämna London på eftermiddagen eller kvällen och börja kontinentdelen pigg nästa morgon. Köln fungerar om du vill komma djupare in i Tyskland dag ett. Hamburg är ofta det mest praktiska nattstoppet eftersom Deutsche Bahn listar det som den direkta porten till Köpenhamnssträckan, med upp till tio dagliga förbindelser vidare till Danmark.

Om du ändå försöker göra resan samma dag, välj generösa bytestider. Bygg inte hela resan runt den tajtaste anslutningen om du inte är bekväm med störningar och ombokning.

## Biljetter och bokningsstrategi

Boka tidigt och jämför hela rutten innan du bestämmer om du ska dela upp biljetterna eller använda en återförsäljarkorg.

För första etappen bokar du Eurostar från London till Bryssel. Eurostar annonserar London-Bryssel-priser från $55 enkel väg, beroende på tillgänglighet. Lägre priser är lättast att hitta när du bokar tidigt och undviker populära resdatum.

För de tyska och danska etapperna kontrollerar du Deutsche Bahn och DSB. DB:s sida för Danmark-priser listar Hamburg-Köpenhamn från EUR 28.99 och säger att biljetter till Danmark vanligtvis kan bokas online upp till sex månader i förväg. Super Saver-priser kan inte bytas eller återbetalas, så kontrollera tiderna noggrant innan du betalar.

Rail Europe, Omio och Trainline kan vara användbara om du vill jämföra flera operatörer på engelska eller hålla mer av resan i ett enda bokningsflöde. Innan du använder en återförsäljare bör du kontrollera bokningsavgifter, återbetalningsregler, hantering av platsreservationer och vad som händer om ett tidigare tåg blir försenat.

Förvänta dig inte ett fast pris för London-Köpenhamn. Totalpriset beror på Eurostar-tillgänglighet, tyska och danska prisklasser, klass, återbetalningsregler, bokningsfönster och om du övernattar längs vägen.

## Interrail och Eurail

Ett Interrail eller Eurail Global Pass kan fungera för London till Köpenhamn, men passet är bara en del av planen.

Rutten korsar flera länder, så ett enlandspass räcker inte. Använd ett Global Pass om du vill ha passtäckning för hela resan och annan internationell resa runt den.

Reservationerna är den del du behöver kontrollera noggrant. DSB säger att ett Interrailkort inte är en platsreservation, och de flesta internationella, höghastighets- och nattåg i Europa kräver reservationer. Eurail noterar också att många ICE-tåg i Tyskland kräver reservationer under sommarperioden från 1 juni till 1 september.

Eurostar är den viktigaste flaskhalsen för många passresenärer eftersom Londonrutterna har obligatorisk incheckning, gränskontroller och begränsade passinnehavarreservationer. Om du reser med pass bör du kontrollera Eurostar-tillgänglighet innan du planerar resten av rutten runt den.

Om passplatserna är slutsålda på en etapp kan du behöva köpa en separat biljett för det tåget, välja en långsammare regional rutt eller resa ett annat datum.

## Stationer, bagage, cyklar och bytesmarginaler

Planera dagen runt de stora stationerna och ge dig själv tid att byta tåg.

I London använder Eurostar St Pancras International. Eurostar rekommenderar att Standard- och Plus-passagerare på Londonrutter anländer 75 minuter före avgång, och grindarna stänger 30 minuter före avgång. Gräns- och bagagekontroller sker före ombordstigning, så behandla inte Eurostar som ett vanligt inrikeståg.

I Bryssel anländer Eurostar till Brussels-Midi/Zuid. Efter ankomst från London kan du fortsätta in i huvudstationen för vidare tåg.

I Tyskland bör du hålla bytesplanen enkel. Hamburg Hbf är den mest användbara stationen sent på rutten eftersom den är porten till Köpenhamn. Om du övernattar, välj ett hotell nära stationen i stället för att lägga till ett byte tvärs genom staden.

Eurostar Standard och Plus inkluderar två bagage plus ett litet handbagage, och varje bagage på Londonrutter kan vara upp till 85 cm långt. Det finns ingen flygplansliknande vätskerestriktion på Eurostar, men du behöver fortfarande bära och förvara dina egna väskor.

Cykelresa kräver extra planering. Eurostars tjänst för helt monterade cyklar gäller bara London-Bryssel bland Londonrutterna, och regler för nedmonterade cyklar eller extra bagage varierar efter rutt och tillgänglighet. För de tyska och danska etapperna bör du kontrollera exakt tåg innan du bokar om cykeln är viktig.

## Tåg, flyg, buss eller färja

Tåget är det bästa valet om du vill resa utan flyg och inte har något emot att göra själva resan till en del av semestern.

Flyget är snabbare i luften och vinner vanligtvis på ren restid. Tåget ger dig stationer i stadskärnor, ett lugnare resflöde och möjligheten att göra resan till ett stopp i Bryssel, Köln eller Hamburg.

Buss kan vara billigare vissa datum, men den är mycket långsammare och mindre bekväm för de flesta resenärer.

Du behöver ingen färja för den normala tågsträckan London-Köpenhamn. Den praktiska rutten använder Kanaltunneln med Eurostar och därefter tåg genom Belgien, Tyskland och Danmark.

## Bästa valet efter resenärstyp

Välj planen som matchar din tolerans för tid, byten och biljettrisk.

ResenärstypBästa planVarförVill ha enklaste tågresanÖvernatta i HamburgLägger sista tåget till Köpenhamn på en ny resdagVill åka efter jobbetKvälls-Eurostar, övernattning i BrysselGör dag två till den huvudsakliga kontinentresanVill ha snabbast möjliga resplanSök en rutt samma dag och behåll generösa bytenSamma-dag-alternativ beror mycket på datumAnvänder Interrail eller EurailBekräfta Eurostar-reservationen förstPasset räcker inte utan nödvändiga reservationerVill ha lägre priserBoka tidigt och jämför delade biljetter med återförsäljareEurostar- och DB/DSB-priser ändras separatReser med cykelKontrollera varje exakt tåg innan du betalarCykelregler varierar efter operatör och ruttOm resplanen samma dag är bra och priset rimligt, ta den. Om den ser tajt eller dyr ut, gör Hamburg till en del av resan. Det är vanligtvis det lugnare sättet att nå Köpenhamn med tåg från London.