--- title: "Tågstationer i Milano: vilken station du ska använda och varför" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/image_10e68c7972c77a2a16c28bf33d2d64a7-scaled.jpg" categories: - name: "Destinationer" url: "/sv/destinationer.md" --- # Tågstationer i Milano: vilken station du ska använda och varför Milano har fem tågstationer som besökare ofta använder, och rätt station beror helt på vem som kör ditt tåg. Bokar du fel station kan du stå och vänta på Centrale medan ditt Italo-tåg avgår från Porta Garibaldi, två stationer i olika delar av staden, med en 5 minuter lång metroresa mellan dem som ändå kan kosta dig anslutningen. De flesta fjärrtåg använder Milano Centrale. Men Italo, TGV-tåg från Paris, vissa Frecciarossa-avgångar och Nightjet-nattåget från Österrike och Tyskland använder i stället Porta Garibaldi eller Rogoredo. Cadorna är terminal för Malpensa Express till flygplatsen, inte en huvudstation för fjärrtåg. Kontrollera avgångsstationen innan du bekräftar en bokning. Många bokningssidor visar bara ”Milan” eller ”Milano” utan att namnge stationen. Öppna tågdetaljerna och leta efter det fullständiga stationsnamnet innan du betalar. ## Vilken station ska du använda? Tabellen ger det första svaret. Bekräfta sedan exakt avgångsstation på din egen biljett. StationAnvänd den när…Milano CentraleDe flesta Trenitalia-tåg: alla Frecciarossa, FrecciaArgento, Frecciabianca och InterCity; de flesta internationella tåg; Malpensa ExpressMilano Porta GaribaldiTGV från Paris; många Italo-avgångar på rutterna mot Rom, Neapel och Florens; vissa Frecciarossa; pendel- och regionaltågMilano RogoredoDin biljett säger Rogoredo; Nightjet-nattåg från München, Salzburg eller Wien; vissa Italo och Frecciarossa på den södra korridorenMilano LambrateDin biljett säger Lambrate (regionaltåg och vissa InterCity)Milano CadornaEndast Malpensa Express, inga Trenitalia- eller Italo-tågBokningssidor visar ofta bara stadsnamnet. Öppna tågdetaljerna och leta efter det fullständiga stationsnamnet. Stationskoden står oftast där också: Centrale, Porta Garibaldi eller Rogoredo. Betala inte förrän du vet vilken station du behöver. ## Milano Centrale För de flesta besökare är Centrale rätt station. Den hanterar majoriteten av fjärrtågen och de internationella tågen, alla Trenitalias Frecce-tåg och Malpensa Express. ### Vilka tåg använder Centrale? Alla Trenitalias Frecce-tåg, Frecciarossa, FrecciaArgento och Frecciabianca, använder Centrale. Det gör även InterCity-tågen. De flesta internationella tåg, inklusive tågen till Zürich och Genève, avgår härifrån. Vissa Italo-tåg stannar också vid Centrale, särskilt på korridoren Turin-Milano-Venedig. Men många Italo-avgångar mot Rom, Neapel och Florens använder Porta Garibaldi eller Rogoredo i stället. Din Italo-biljett anger stationen. Utgå inte från Centrale. Flygtåget Malpensa Express startar också från Centrale och stannar vid Porta Garibaldi på vägen. ### Ta dig vidare från Centrale Centrale ligger på metrolinje M2, den gröna linjen. Metroentrén finns i kolonnaden innanför huvudentrén. Två hållplatser söderut tar dig till Porta Garibaldi (Garibaldi FS på metrokartan), på ungefär 5 minuter för cirka €2. Taxibilar väntar vid två taxiköer. För taxi till Porta Garibaldi, använd den västra kön på sidan vid plattform 4. Taxibilar från den östra kön måste först köra runt huvudtorget. Stationen har 24 plattformar. Frecciarossa-tåg använder ofta plattform 14-17 i mitten av den stora tåghallen. Avgångstavlan bekräftar plattformen, vanligtvis 20-30 minuter före avgång. Du kan också kontrollera planerad plattform tidigare på viaggiatreno.it. Den stämmer inte alltid, men ger dig ett försprång. Centrale har bagageförvaring (deposito bagagli) som drivs av KiPoint, på den nedre nivån under huvudhallen nära änden vid plattform 21. ## Milano Porta Garibaldi Garibaldi är Milanos näst mest trafikerade station, ungefär 1,7 km väster om Centrale. Använd den för Italo-tåg till Rom eller Neapel, för TGV från Paris och för vissa Frecciarossa-avgångar. ### Vilka tåg använder Garibaldi? TGV-tåg från Paris ankommer till och avgår från Garibaldis säckplattformar, plattform 1-12 i gatunivå. Om du reser på rutten Paris-Lyon-Turin-Milano är Garibaldi din station. Många Italo-tåg på rutterna mot Rom, Neapel och Florens använder också Garibaldi. Det här är det vanligaste bokningsmisstaget för besökare: har du en Italo-biljett till Rom och går till Centrale missar du tåget. Kontrollera vilken Milanostation som står i din Italo-bokning. Vissa Frecciarossa-avgångar stannar också vid Garibaldi. Din biljett visar det. ### Ta dig till Centrale från Garibaldi Metro M2 går mellan Garibaldi FS och Centrale FS på ungefär 5 minuter, två hållplatser, för cirka €2. Metroentrén ligger på den nedre nivån i Garibaldi. Följ M-skyltarna. Taxi tar ungefär 8 minuter och kostar omkring €8,50. Trenords regionaltåg går ungefär varje halvtimme mellan Garibaldi (plattform 20) och Centrale på cirka 11 minuter för omkring €2. Trenord-tåget accepterar inte Interrail- eller Eurailpass; ta metron i stället. Garibaldi har ingen bagageförvaring. Använd förvaringen på Centrale om du behöver lämna väskor. ## Milano Rogoredo Rogoredo är en genomgångsstation 5 km sydost om centrum. De flesta besökare behöver den inte, om inte biljetten uttryckligen säger ”Milano Rogoredo”. ### Vilka tåg använder Rogoredo? Vissa Frecciarossa- och Italo-tåg på korridoren Milano-Bologna-Florens-Rom stannar vid Rogoredo. Det är inte samma avgångar som från Centrale eller Garibaldi. Kontrollera stationen på biljetten. Sedan december 2022 använder Nightjet-nattåget från München, Salzburg och Wien Rogoredo i stället för Centrale eller Garibaldi. Kommer du med Nightjet över natten anländer du alltså till Rogoredo, inte Centrale. Vissa EuroCity-tåg mellan Genua och Schweiz stannar också här och kör förbi Centrale. ### Ta dig till centrum från Rogoredo Metrolinje M3, den gula linjen, går direkt från Rogoredo FS till Duomo (för katedralen) och Centrale FS. Resan till Centrale tar omkring 20 minuter och kostar cirka €2. Tågen går var 2-4 minut. Trenords lokaltåg förbinder Rogoredo och Centrale 2-3 gånger i timmen, på 10-13 minuter för omkring €2. Resenärer med Interrail- eller Eurailpass bör kontrollera om passet gäller på just den Trenord-avgången. Använd Interrails eller Eurails bokningsverktyg för att bekräfta innan du reser. Rogoredo har ingen bagageförvaring. Stationen är lätt att hantera, men den ligger inte på rimligt gångavstånd från centrum. Använd M3. ## Milano Lambrate och mindre stationer Lambrate är Milanos tredje största station räknat i antal plattformar och ligger på metrolinje M2. Den hanterar regionaltåg och vissa InterCity-tåg. De flesta besökare behöver den aldrig. Om din biljett säger Lambrate är det dit du ska. ## Milano Cadorna, endast Malpensa Express Åk inte till Cadorna för ett fjärrtåg. Inga Trenitalia- eller Italo-tåg går här. Cadorna är den särskilda terminalen för Malpensa Express, Trenords flygplatståg till Malpensa. Tågen avgår ungefär var 30:e minut, ungefär vid :27 och :57 varje timme, och når Terminal 1 på cirka 38 minuter. Terminal 2, som främst används av lågprisbolag som Ryanair, är ett separat stopp på samma linje. I juni 2026 kostade en enkelbiljett på Malpensa Express €15 och en tur-och-retur-biljett €25. Kontrollera trenord.it eller malpensaexpress.it för aktuella priser innan du reser, eftersom priser kan ändras. Malpensa Express går också från Centrale och stannar vid Porta Garibaldi på vägen. Är du redan på Centrale kan du gå ombord där utan att åka till Cadorna. Resan från Centrale tar något längre tid än från Cadorna. Cadorna ligger på metrolinje M1 (röd) och M2 (grön), nära Parco Sempione och området kring Castello Sforzesco. ## Ta dig till flygplatserna från Milano ### Malpensa flygplats (MXP) Malpensa Express är standardvägen till Malpensa. Den går från både Cadorna och Centrale (via Porta Garibaldi) till Terminal 1 och Terminal 2, ungefär var 30:e minut. Från Cadorna tar resan till Terminal 1 cirka 38 minuter. Från Centrale tar den något längre tid; kontrollera tidtabellen för din specifika avgång. Köp biljetter i biljettautomaterna på stationen eller online på trenord.it eller malpensaexpress.it. I juni 2026 kostade en enkelbiljett €15 och en tur-och-retur-biljett €25. Malpensa Express accepterar inte Interrail- eller Eurailpass. ### Linate flygplats (LIN) Det finns inget fjärrtåg till Linate. Ta metrolinje M4, den blå linjen. Från Linate flygplats når M4 San Babila-stationen i centrala Milano på omkring 12 minuter. Tågen går ungefär var 4-6 minut från cirka 06:00 till 00:30 varje dag. Standardbiljetten hos ATM kostade €2,20 i juni 2026; kontrollera ATM:s webbplats (atm.it) för aktuella priser. Från San Babila kan du byta till M1 (röd) och nå M2 (grön) med ett byte, för att fortsätta till Centrale FS eller Garibaldi FS. M4-linjen öppnade helt i oktober 2024. ### Orio al Serio / Bergamo flygplats (BGY) Det finns inget tåg till Orio al Serio. Bussarna från området kring Milano Centrale, bland annat Autostradale och andra operatörer, tar omkring 60 minuter beroende på trafiken. Kontrollera aktuella tidtabeller innan du reser; trafiken och hållplatserna kan ändras. ## Byten mellan Milanos stationer Det vanligaste bytet är från Centrale till Garibaldi. Fem minuter med metro låter snabbt, men dörr till dörr, med gångvägen till metron, väntetid och rätt plattform på andra sidan, bör du räkna med minst 20-25 minuter och lämna 30 minuter om du har bagage. ByteSättUngefärlig tidUngefärligt prisCentrale ↔ Porta GaribaldiMetro M2 (2 hållplatser)~5 min~€2Centrale ↔ Porta GaribaldiTaxi~8 min~€8,50Centrale ↔ Porta GaribaldiLokaltåg Trenord (gäller INTE för Interrail/Eurail)~9-11 min~€2Rogoredo ↔ CentraleMetro M3~20 min~€2Rogoredo ↔ CentraleLokaltåg Trenord10-13 min~€2För ett byte vid Rogoredo bör du lämna 40 minuter eller mer. Om en bokningssida visar ett byte på mindre än 60 minuter mellan två olika stationer i Milano, kontrollera noga om det skulle fungera med en rimlig försening på det första tåget. Om du missar en anslutning på grund av en försening hos Trenitalia och båda tågen är Trenitalia-tåg har du rätt att fortsätta resan utan extra kostnad, förutsatt att den bokade anslutningen var längre än 15 minuter. Det gäller inte om du byter från Trenitalia till Italo. ## Tågpass och reservationer ### Frecciarossa och andra Frecce-tåg Alla Trenitalias Frecce-tåg kräver obligatorisk platsreservation. Det gäller oavsett om du har Interrailpass, Eurailpass eller vanlig biljett. Passet täcker själva resan; reservationen är ett separat steg med en separat avgift. Boka platsen innan du kommer till stationen. Utgå inte från att du kan göra reservationen samma dag i en automat. Reservationsavgifter för passinnehavare på Frecce-tåg varierar efter rutt, datum, klass och bokningskanal. Kontrollera Interrails eller Eurails bokningsverktyg för aktuell avgift på just ditt tåg. ### Italo-tåg Italo accepterar inte Interrail- eller Eurailpass. En passinnehavare som vill resa med Italo måste köpa en full Italo-biljett. För passinnehavare som reser mellan Milano och Rom eller Neapel är Trenitalia passalternativet. Båda operatörerna kör på liknande korridorer och i liknande hastigheter, men stationerna skiljer sig åt: Trenitalia använder Centrale mer konsekvent, medan Italo använder Garibaldi eller Rogoredo för många avgångar söderut. Jämför båda operatörernas tidtabeller innan du väljer. ### Regionaltåg Vissa regionaltåg från Trenitalia täcks av Interrail- och Eurailpass utan reservationsavgift, inklusive vissa tåg mellan Rogoredo och Centrale. Kontrollera den specifika avgången i Interrails eller Eurails bokningsverktyg innan du reser. Trenords pendel- och regionaltåg, inklusive Malpensa Express och tåget mellan Garibaldi och Centrale, täcks inte av Interrail- eller Eurailpass.