--- title: "Europa per trein vanuit Londen | EveryRail" description: "Vanaf London St Pancras bereikt Eurostar Parijs in iets meer dan 2 uur." image: "https://znmmduxdxnnnebgevjdu.supabase.co/storage/v1/object/public/blog-media/sourced-replacements/2026-08-29/blog_posts/europe-by-train-from-london-c0f06b3f855b.jpg" --- [Home]()[Blog]()Europa per trein vanuit Londen [Home]()[Blog]()Europa per trein vanuit Londen **Delen** - - [Delen via WhatsApp]() - [Delen op X]() - [Delen op Facebook]() - [Delen via e-mail]() **Op deze pagina** - [Waar kun je vanuit Londen per trein naartoe in Europa?]() - [Rechtstreekse Eurostar-routes vanaf London St Pancras]() - [Belangrijke overstapknooppunten voor reizen door Europa]() - [Populaire treinroutes van Londen naar Europa]() - [Je treinreis van Londen naar Europa plannen en boeken]() - [Ervaring aan boord en je reisklasse kiezen]() - [Praktische tips voor een vlotte treinreis van Londen naar Europa]() - [Belangrijkste punten]() - [Veelgestelde vragen]() [Boek nu]() ![Waaiervormig glazen en stalen dak boven de stationshal van King's Cross station, Londen]() 29 augustus 2026 # Europa per trein vanuit Londen Vanaf London St Pancras bereikt Eurostar Parijs in iets meer dan 2 uur. Vanaf daar zijn Barcelona, Amsterdam en de Zwitserse Alpen nog een paar uur reizen per trein. Vanuit de Victoriaanse grandeur van St Pancras International stap je aan boord van een gestroomlijnde [Eurostar]() en bereik je Parijs in iets meer dan twee uur. Voeg daar een paar uur aan toe en je bent in [Amsterdam](), [Barcelona]() of zelfs de Zwitserse Alpen, zonder ooit een voet op een luchthaven te zetten. Reizen van Londen naar Europa per trein is nog nooit zo praktisch geweest. De meeste reizen beginnen met Eurostar door de Kanaaltunnel, die je verbindt met grote steden als Parijs, Brussel, Amsterdam en Rotterdam. Vanuit deze knooppunten waaieren hogesnelheidstreinen uit over het continent en brengen ze je naar bestemmingen in Frankrijk, Duitsland, Spanje, Italië, Zwitserland en daarbuiten. Waarom zou je de trein verkiezen boven het vliegtuig? De voordelen stapelen zich snel op: - **Van stadscentrum naar stadscentrum**, zonder overstap vanaf afgelegen luchthavens - Eenvoudiger inchecken: arriveer 45-60 minuten voor vertrek in plaats van uren van tevoren - Duurzamer reizen: treinen stoten ongeveer 10 gram CO2 per reizigerskilometer uit, tegenover 150-200 gram voor korte vluchten - Ruime bagagevrijheid, zonder gewichtsbeperkingen of kosten voor ingecheckte bagage - Nuttige reistijd, met gratis wifi, stopcontacten en ruimte om te werken of te ontspannen Een kort overzicht van wat mogelijk is: - Londen-Parijs: 2 uur en 16 minuten rechtstreeks met Eurostar - Londen-Brussel: ongeveer 2 uur rechtstreeks - Londen-Amsterdam: ongeveer 4 uur rechtstreeks - Londen-Barcelona: 10-11 uur met één overstap in Parijs - Londen-Berlijn: 9-10 uur via Brussel en Keulen - Londen-Milaan: 10-11 uur via Parijs Of je nu een weekendje Brugge plant of een grote treinreis door West-Europa, met inzicht in deze routes gaat een continent vol mogelijkheden voor je open. ## Waar kun je vanuit Londen per trein naartoe in Europa? Rechtstreekse Eurostar-treinen vanuit Londen rijden naar een handvol Europese bestemmingen, maar de echte mogelijkheden ontstaan wanneer je aansluit op de uitgebreide hogesnelheids- en nachttreinnetwerken van het continent. Met één overstap bereik je het grootste deel van Europa. **Landen die je vanuit Londen in één dag kunt bereiken:** - Frankrijk: Parijs, Lille, [Lyon](), [Marseille](), [Nice](), [Bordeaux](), Straatsburg - België: Brussel, Brugge, Gent, Antwerpen, Luik - Nederland: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Delft - Duitsland: Keulen, [Frankfurt](), Düsseldorf - Zwitserland: Genève, [Basel](), Zürich, Lausanne - Noord-Spanje: Barcelona, San Sebastián **Met één overnachting bereik je comfortabel:** - **Italië:** Milaan, Venetië, [Florence](), [Rome]() - Oostenrijk: Wenen, [Salzburg](), [Innsbruck]() - Tsjechië: Praag - Denemarken: Kopenhagen - Spanje: [Madrid](), Sevilla, [Valencia]() Voor deze reizen werken zowel Interrail- en Eurail-passen als losse treinkaartjes van begin- tot eindpunt. Deze gids richt zich op praktische routes en zo eenvoudig mogelijke overstappen, of je nu kaartjes voor specifieke treinen koopt of flexibel met een pas reist. Om je een idee van de reistijden te geven: Londen-Parijs duurt vanaf 2 uur en 16 minuten, Londen-Amsterdam ongeveer 4 uur en Londen-Barcelona kan met één overstap op één dag. Veel steden op het Europese vasteland liggen op één treinreisdag van het centrum van Londen. ## Rechtstreekse Eurostar-routes vanaf London St Pancras Je verdere reis door Europa begint bijna altijd met Eurostar, de hogesnelheidstrein die door de Kanaaltunnel rijdt. Inzicht in deze rechtstreekse routes vormt de basis van elke treinreis van Londen naar Europa. Volgens de huidige dienstregelingen rijdt Eurostar het hele jaar door van [London]() St Pancras naar: - [Paris]() Gare du Nord - [Brussels]()-Midi (Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid) - Lille Europe - Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal **Gebruikelijke snelste reistijden:** | Bestemming | Snelste reistijd | | --- | --- | | Parijs | \~2 uur 16 | | Brussel | \~2 uur 00 | | Lille | \~1 uur 22 | | Rotterdam | \~3 uur 15 | | Amsterdam | \~4 uur 00 | Rechtstreekse Eurostar-diensten rijden met snelheden tot 300 km/u over speciale hogesnelheidslijnen en brengen je snel van stadscentrum naar stadscentrum. In London St Pancras moet je 45-60 minuten voor vertrek aanwezig zijn voor veiligheids- en paspoortcontroles; de toegangspoorten sluiten 30 minuten voor het vertrek van de trein. Voor populaire bestemmingen zoals Disneyland Parijs, Brugge, Gent en Antwerpen zijn er geen rechtstreekse treinen vanuit Londen. In plaats daarvan neem je Eurostar naar Lille of Brussel en stap je daar over op aansluitende treinen die de hele dag frequent rijden. ### Met de trein van Londen naar Parijs De route Londen-Parijs is de toegangspoort tot continentaal Europa. In 2 uur en 16 minuten brengen rechtstreekse Eurostar-treinen je van St Pancras International naar Paris Gare du Nord, met op de meeste dagen meerdere vertrekken. Dankzij deze snelheid en frequentie is Parijs het natuurlijke knooppunt voor reizen dieper Frankrijk in, richting Spanje, Italië en Zwitserland. Als je dezelfde dag verder reist, mik dan op een vroege Eurostar. Zo houd je de meeste flexibiliteit voor middagtreinen van de TGV naar je eindbestemming. **Wat je moet weten voor het instappen:** - Voor alle Eurostar-treinen zijn zitplaatsreserveringen verplicht - Paspoort- en veiligheidscontroles vinden vóór het instappen in St Pancras plaats - De toegangspoorten sluiten 30 minuten voor vertrek; wacht dus niet tot het laatste moment - De Eurostar komt aan bij Paris Gare du Nord in het 10e arrondissement van de stad **Aansluitingen vanuit Parijs zijn onder meer:** - TGV-diensten naar Lyon, Marseille, Nice, Bordeaux en Straatsburg - Hogesnelheidsverbindingen naar Barcelona (door Parijs heen naar Gare de Lyon) - Treinen naar Milaan, Genève en Zürich vanaf Gare de Lyon - Regionale Intercités-diensten door heel Noord- en Zuid-Frankrijk De Franse hoofdstad is het kruispunt van het Europese treinverkeer. Beheers deze route en een groot deel van West-Europa ligt binnen handbereik. ### Met de trein van Londen naar Brussel Brussel ligt via Eurostar op slechts twee uur van Londen en is daarmee een van de gemakkelijkst per trein bereikbare Europese bestemmingen. De treinen komen aan in Brussels-Midi (op Franstalige borden ook Bruxelles-Midi en op Nederlandstalige borden Brussel-Zuid), het belangrijkste internationale station van België. Vanaf dit Belgische station vertakt het netwerk zich in meerdere richtingen. Brussel is het beste knooppunt voor andere Belgische steden en verbindingen naar Duitsland. In hetzelfde station kun je overstappen op: - Belgische InterCity-treinen naar Brugge, Gent, Antwerpen, Leuven en Luik - ICE-hogesnelheidstreinen naar Keulen, Frankfurt en verder - Thalys-treinen (nu onder de merknaam Eurostar) richting Amsterdam en Parijs Neem bij een overstap in Brussels-Midi minstens 20-30 minuten de tijd wanneer je van Eurostar op een andere trein overstapt. Trek meer tijd uit als je met kinderen of zware bagage reist, want het station kan druk zijn. Een nuttige tip: veel kaartjes van Londen naar België zijn geldig tot elk Belgisch station, niet alleen Brussel. Controleer bij het boeken of je kaartje de verdere reis naar je werkelijke bestemming dekt. Dat kan je reis eenvoudiger maken en je beschermen als aansluitingen vertraging oplopen. ### Met de trein van Londen naar Amsterdam en Rotterdam Eurostar rijdt rechtstreeks van London St Pancras naar zowel Rotterdam Centraal als Amsterdam Centraal. Zo reis je zonder overstap naar Nederland. **Reistijden:** - Londen-Rotterdam: ongeveer 3 uur en 15 minuten op zijn snelst - Londen-Amsterdam: ongeveer 4 uur op zijn snelst De ervaring aan boord lijkt op die van andere Eurostar-diensten: gereserveerde zitplaatsen, stopcontacten, gratis wifi en een café-bar met drankjes en snacks. In Standard Class reis je comfortabel, terwijl First Class stillere rijtuigen en meer ruimte biedt. Rotterdam Centraal is bijzonder handig als knooppunt voor andere Nederlandse steden. Vanaf hier rijden er regelmatig [NS]() International- en binnenlandse treinen naar Delft (15 minuten), Den Haag (25 minuten) en Utrecht (40 minuten). Amsterdam Centraal is handiger als je naar het oosten van Nederland reist of verdergaat naar Duitsland. Reis je in schoolvakanties, tijdens lange weekends of rond begin december, boek je treinkaartjes dan enkele weken vooraf. De capaciteit op de diensten Londen-Nederland is beperkt en populaire vertrekken kunnen volledig uitverkocht raken. ## Belangrijke overstapknooppunten voor reizen door Europa Na je Eurostar stap je meestal in Parijs, Lille, Brussel of Rotterdam over om je treinreis verder Europa in voort te zetten. Elk knooppunt is het meest geschikt voor andere bestemmingen. **De rol van elk knooppunt:** - Parijs: toegangspoort tot Frankrijk (buiten Parijs), Spanje, Italië en Zwitserland - Lille: alternatief waarmee je overstappen tussen stations in Parijs op routes naar Frankrijk vermijdt - Brussel: het belangrijkste knooppunt voor België, Duitsland en delen van Nederland - Rotterdam/Amsterdam: verbindingen naar Nederland en Noord-Duitsland en Scandinavië Overstaptijden variëren van krappe overstappen van 15-20 minuten tot ruimere buffers van 60-90 minuten. Bouw bij langere reizen, vooral met niet-flexibele kaartjes, extra tijd in. Zo verklein je de kans op een gemiste aansluiting en blijft je reis ontspannen. ### Overstappen in Parijs (Gare du Nord en andere stations) Wanneer je Eurostar aankomt bij Paris Gare du Nord, kan je aansluitende trein vanaf een heel ander station vertrekken. Parijs heeft zes grote kopstations, die elk andere regio’s bedienen: | Station | Bestemmingen | | --- | --- | | Gare du Nord | Noord-Frankrijk, Lille, België, Nederland, Verenigd Koninkrijk | | Gare de Lyon | Lyon, Marseille, Nice, Italië, Zwitserland | | Gare Montparnasse | Bretagne, Bordeaux, Hendaye, Atlantische kust | | Gare de l’Est | Oost-Frankrijk, Duitsland, Luxemburg | | Gare d’Austerlitz | Centraal-Frankrijk, enkele nachttreinen | | Gare de Bercy | Enkele regionale treinen en nachttreinen | **Tussen de stations reizen:** Een rit dwars door Parijs duurt doorgaans 30-45 minuten met de Parijse metro of voorstadstreinen van de RER. RER B verbindt Gare du Nord rechtstreeks met andere stations, terwijl metrolijnen alternatieven bieden. Een taxi is sneller als het verkeer meewerkt. **Aanbevolen minimale overstaptijden:** - Ervaren reizigers: 40-60 minuten - Ontspannen overstappen: 90-120 minuten - Niet-flexibele kaartjes: trek de volledige 90-120 minuten uit Belangrijk: ritten met de Parijse RER en metro zijn niet inbegrepen in je langeafstandstreinkaartjes. Voor de rit door de stad moet je een apart kaartje kopen (ongeveer €2-4). Zorg voor kleingeld of gebruik contactloos betalen bij de automaten op het station. ### Overstappen in Lille (Lille Europe en Lille Flandres) Lille biedt voor veel reizen naar Frankrijk een slimme kortere route, zodat je Parijs helemaal kunt vermijden. Eurostar stopt bij Lille Europe, een compact hogesnelheidsstation waar zowel Eurostar- als TGV-diensten rijden. Vanaf Lille Europe kun je rechtstreeks met de TGV of met één overstap naar: - Lyon en de Franse Alpen - Marseille en de Middellandse Zee - [Montpellier](), Bordeaux en [Rennes]() - Straatsburg en Oost-Frankrijk Deze route bespaart je de moeite om tussen stations door de Parijse metro te navigeren en is vaak sneller voor bestemmingen in Zuid-Frankrijk of aan de Atlantische kust. Sommige regionale en goedkope diensten vertrekken vanaf Lille Flandres, een apart station op ongeveer 10 minuten lopen (of een korte rit met tram of metro) van Lille Europe. Als je reisplanner een overstap tussen deze stations toont, trek dan extra tijd uit voor de verplaatsing. **Praktische tips voor Lille:** - Perrons voor TGV’s worden meestal ongeveer 20 minuten voor vertrek aangekondigd; blijf in de buurt van de vertrekschermen - Trek bij een overstap met losse kaartjes een buffer van 40-60 minuten uit - In de omgeving tussen beide stations zijn cafés en winkels als je tijd moet overbruggen ### Overstappen in Brussel (Bruxelles-Midi) Alle Eurostar-diensten uit [Londen naar Brussel]() komen aan in Bruxelles-Midi, waardoor dit een natuurlijke toegangspoort is voor aansluitingen in België en naar Duitsland. De stationsnaam verschijnt afhankelijk van de taal anders op borden en vertrekschermen: je ziet Bruxelles-Midi (Frans), Brussel-Zuid (Nederlands) en soms Brussels South (Engels). **Waarom Brussels-Midi handig is:** De meeste aansluitende treinen vertrekken vanaf perrons binnen hetzelfde stationscomplex. Of je nu naar Brugge, Gent, Antwerpen, Keulen of Frankfurt gaat, je hoeft niet van station te wisselen. Kijk gewoon op de vertrekschermen op welk perron je moet zijn en loop ernaartoe. Plaatsnamen op vertrekschermen kunnen in meerdere vormen verschijnen: - Keulen verschijnt als Köln of Köln Hbf - Antwerpen verschijnt als Antwerpen - Gent verschijnt als Gent **Overstaptijd:** - Trek minstens 20-30 minuten uit voor een overstap van Eurostar op een andere hogesnelheidstrein - Neem in drukke periodes extra overstaptijd - Met zware bagage voelt 30-40 minuten comfortabeler Als je met een Interrail- of Eurail-pas reist, houd er dan rekening mee dat je aparte reserveringen nodig hebt voor Eurostar en sommige Duitse ICE-treinen. Voor Belgische binnenlandse IC-treinen zijn reserveringen echter niet nodig: je kunt gewoon op elke dienst naar Belgische bestemmingen zoals Brugge of Gent stappen. ### Overstappen in Rotterdam en Amsterdam Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal zijn beide belangrijke knooppunten van het Nederlandse spoorwegnet, maar ze zijn geschikt voor verschillende aansluitende reizen. **Voordelen van Rotterdam:** - Minder druk dan Amsterdam - Snellere en eenvoudigere verbindingen naar Den Haag, Delft en Zuid-Nederland - Regelmatige Intercity- en Sprinterdiensten de hele dag door **Voordelen van Amsterdam:** - Beter voor Arnhem, Nijmegen en Oost-Nederland - Meer rechtstreekse verbindingen naar bestemmingen in Duitsland - Handig als Amsterdam toch al deel uitmaakt van je reisplan Binnenlandse Nederlandse treinen rijden op de belangrijkste routes minstens twee keer per uur en op veel lijnen vier keer per uur. Daardoor is een gemiste aansluiting zelden rampzalig: meestal volgt er binnen 15-30 minuten alweer een trein. Neem voor internationale en binnenlandse overstappen op een van beide stations 20-30 minuten voor een ontspannen overstap. Beide stations zijn groot en goed aangegeven, maar het kost tijd om je perron te vinden en in te stappen, vooral tijdens de spits. ## Populaire treinroutes van Londen naar Europa Dit deel geeft praktische ‘recepten’ voor enkele van de populairste treinreizen van Londen naar Europa. Elke route toont gebruikelijke overstappen en of de reis op één dag kan. Alle tijden zijn indicatief en gebaseerd op recente dienstregelingen. Controleer altijd de actuele dienstregeling voor jouw reisdata. Treintijden variëren per dag van de week en per seizoen. ### Met de trein van Londen naar Frankrijk (verder dan Parijs) Na je Eurostar naar Parijs of Lille is het grootste deel van Frankrijk dezelfde dag bereikbaar met TGV-diensten. Meestal heb je maar één overstap nodig om grote Franse bestemmingen te bereiken. **Voorbeelden van routes en reistijden:** | Bestemming | Route | Totale tijd | | --- | --- | --- | | Lyon | Via Parijs of Lille | 6-7 uur | | Marseille | Via Paris Gare de Lyon | 7-8 uur | | Nice | Via Parijs of Marseille | 9-10 uur | | Bordeaux | Via Paris Montparnasse | 7-8 uur | | Rennes | Via Paris Montparnasse | 6-7 uur | | Straatsburg | Via Paris Gare de l’Est | 6-7 uur | **Disneyland Parijs** verdient een aparte vermelding: je bereikt Marne-la-Vallée met een overstap in Lille of Parijs, meestal in 3-4 uur in totaal, afhankelijk van de aansluitingen. Vergelijk voor bestemmingen in Zuid-Frankrijk de routes via Lille met een reis dwars door Parijs. De route via Lille vermijdt metro-overstappen, maar heeft mogelijk minder frequente aansluitingen. Parijs biedt meer vertrekmogelijkheden, maar vereist die reis door de stad. Je keuze hangt vaak af van de kaartjesprijs en hoeveel buffer je wilt. ### Met de trein van Londen naar België (Brugge, Gent, Antwerpen en meer) De mooie Belgische steden liggen opvallend dicht bij Londen. Reis met Eurostar naar Brussel en stap daar over op snelle Belgische InterCity-treinen. **Gebruikelijke totale reistijden vanaf Londen:** - Brugge: 3 uur 30-4 uur 00 (overstap in Brussel) - Gent: 3 uur 30-4 uur 00 (overstap in Brussel) - Antwerpen: iets meer dan 3 uur 00 (overstap in Brussel) - Leuven: ongeveer 3 uur 00 (overstap in Brussel) - Luik: 3 uur 30-4 uur 00 (overstap in Brussel) Belgische binnenlandse treinen rijden frequent, minstens twee keer per uur naar grote bestemmingen, en reserveringen zijn niet nodig. Dankzij die flexibiliteit hoef je geen specifieke trein voor het Belgische deel te boeken: neem gewoon de dienst die het beste aansluit op je aankomst met Eurostar. Is een dagtrip van Londen naar Brugge of Gent mogelijk? Technisch gezien wel, maar met slechts een paar uur ter plaatse zul je je gehaast voelen terwijl je middeleeuwse straten en groene parken verkent. Een overnachting maakt de ervaring veel beter: je hebt tijd om langs de kanalen te wandelen en de Belgische keuken te proeven zonder steeds op de klok te hoeven kijken. ### Met de trein van Londen naar Nederland (verder dan Amsterdam en Rotterdam) Rechtstreekse Eurostar-diensten brengen je naar Amsterdam of Rotterdam. Vanaf daar verbinden Nederlandse Intercity- en Sprintertreinen je met de rest van Nederland. **Voorbeelden van routes:** | Bestemming | Route | Totale tijd | | --- | --- | --- | | Den Haag | Via Rotterdam | ongeveer 4 uur 30 | | Delft | Via Rotterdam | ongeveer 4 uur 00 | | Utrecht | Via Rotterdam of Amsterdam | 4 uur 30-5 uur 00 | | Eindhoven | Via Rotterdam | ongeveer 5 uur 00 | | Groningen | Via Amsterdam | 6-7 uur | Nederlandse binnenlandse treinen rijden frequent en hebben meestal geen reservering, waardoor je veel flexibiliteit hebt als je Eurostar vertraging heeft. Neem gewoon de eerstvolgende beschikbare trein naar je bestemming. **Aanbevolen knooppunten:** - Rotterdam is het handigst voor Den Haag, Delft en Zuid-Nederland - Amsterdam is geschikt voor Arnhem, Nijmegen, Oost-Nederland en verbindingen richting Duitsland Voor bestemmingen in de buurt van Schiphol biedt Amsterdam de meest rechtstreekse route, hoewel je de luchthaven vanaf beide knooppunten gemakkelijk bereikt. ### Met de trein van Londen naar Duitsland Twee belangrijke routes verbinden Londen met veel steden in Duitsland: via Brussel (Eurostar + ICE) en via Parijs (Eurostar + TGV/ICE). Je keuze hangt af van je eindbestemming. **Via Brussel (meestal beter voor West-Duitsland):** - Londen-Keulen (Köln): ongeveer 4 uur 30 - Londen-Frankfurt (Main): ongeveer 5 uur 30 - Londen-Düsseldorf: ongeveer 4 uur 30 **Langere reizen in Duitsland:** - Londen-Berlijn: 9-10 uur via Brussel, Keulen en verder met de ICE - Londen-München: vergelijkbare reistijd via Parijs of Brussel/Frankfurt Overweeg voor Berlijn en München de reis te onderbreken met een overnachting of een deel van de route met een nachttrein af te leggen. Nightjet-diensten vanuit Brussel, Zürich of andere knooppunten verbinden verschillende Duitse steden en maken van je reis een comfortabele nachttreinervaring. De route door het Rijndal tussen Keulen en Frankfurt biedt een van de mooiste treinreizen van Europa, met weidse uitzichten op kastelen, wijngaarden en de rivier beneden. Als je tijd hebt, word je beloond met natuurschoon wanneer je op dit traject een langzamere regionale trein kiest. **Praktische tips:** - Trek bij losse kaartjes ruime overstaptijden uit in Brussel en Keulen - Duitse ICE-treinen hebben vaak optionele zitplaatsreserveringen; voor weekendreizen is reserveren de moeite waard - Langeafstandstreinen in Duitsland bieden op veel routes betrouwbare wifi en restauratierijtuigen ### Met de trein van Londen naar Spanje (via Parijs en Zuid-Frankrijk) Voor Noord-Spanje en verder moet je per trein via Parijs reizen, maar Barcelona is op één dag goed haalbaar. **Londen-Barcelona op één dag:** - Ochtend-Eurostar van Londen naar Paris Gare du Nord - Reis door Parijs naar Gare de Lyon (30-45 minuten met de metro) - Middag-TGV naar Barcelona Sants - Totale reis: 10-11 uur, afhankelijk van de overstaptijden De sleutel is een ochtend-Eurostar te boeken die genoeg tijd laat voor de overstap in Parijs. Deze route volgt de Franse Middellandse Zeekust langs mooie plaatsen zoals Montpellier en Perpignan voordat je Spanje binnenrijdt. **Andere Spaanse bestemmingen:** - San Sebastián/Bilbao: route via Parijs en Hendaye/Irun, met regionale treinen over de grens. Meestal heb je een lange reisdag of een overnachting in Parijs of Hendaye nodig. - Madrid: het meest praktisch met een overnachting in Barcelona en daarna verder met hogesnelheidstreinen van AVE - Sevilla/Valencia: reis van twee dagen, meestal met een tussenstop in Barcelona of Madrid Een rechtstreekse nachttrein van Parijs naar Madrid rijdt niet meer. De meeste reizen van Londen naar Madrid bestaan daarom nu uit dagtreinen met tussenliggende overnachtingen. **Boekingsadvies:** grensoverschrijdende hogesnelheidstrajecten tussen Frankrijk en Spanje kunnen in populaire seizoenen (zomer, Pasen, Kerstmis) uitverkocht raken. Boek ze vroeg, soms 2-3 maanden vooruit, voor een zitplaats en betere tarieven. ### Met de trein van Londen naar Italië Italië lokt aan de andere kant van de Alpen en is vanuit Londen via twee hoofdroutes bereikbaar. Beide bieden spectaculaire berglandschappen. **Via Parijs en de Alpen:** - Eurostar naar Paris Gare du Nord - Overstap naar Gare de Lyon - TGV of Frecciarossa naar Milaan/Turijn via Lyon en de Fréjustunnel - Totale reistijd Londen-Milaan: 10-11 uur met goede aansluitingen **Via Zwitserland:** - Eurostar naar Parijs - TGV Lyria naar Basel, Zürich of Genève - Zwitserse en Italiaanse treinen door de Alpen naar Milaan - Vergelijkbare totale reistijd, maar een ander landschap Vanaf Milaan verbindt het Italiaanse hogesnelheidsnetwerk Venetië (2 uur 30), Florence (2 uur), Rome (3 uur) en Napels (4 uur 30) met Frecciarossa- of Italo-diensten. Deze treinen rijden frequent en je kunt ze op de dag zelf boeken, al levert vooraf boeken betere prijzen op. **Realistische reisplannen:** - Londen-Milaan op één dag: haalbaar met een vroeg vertrek en goede aansluitingen - Londen-Venetië of Londen-Florence: meestal is een overnachting in Milaan of Parijs nodig - Londen-Rome: reis van twee dagen, met een stop in Milaan, Florence of Parijs De Alpenovergangen tussen Zwitserland en Noord-Italië behoren tot de mooiste treinreizen van Europa. Alleen al voor het uitzicht is deze route de moeite waard, of je nu langs het Meer van Genève reist, door het Berner Oberland klimt of langs Italiaanse meren afdaalt. Overweeg een overnachting in Parijs, Milaan of Zürich om langere reisplannen op te delen. Dat verkleint de kans op gemiste aansluitingen en laat je onderweg meer steden ervaren. ### Met de trein van Londen naar Zwitserland, Oostenrijk en Centraal-Europa Zwitserland ligt dichterbij dan veel mensen verwachten: Genève bereik je via Parijs in 6-7 uur. **Routes van Londen naar Zwitserland:** | Bestemming | Route | Totale tijd | | --- | --- | --- | | Genève | Eurostar naar Parijs, TGV Lyria vanaf Gare de Lyon | 6-7 uur | | Lausanne | Zelfde route | 6-7 uur | | Basel | Via Parijs | 6-7 uur | | Zürich | Via Parijs | 7-8 uur | **Oostenrijk en verder:** Voor Wenen, Salzburg en Innsbruck heb je een lange dag met overstappen nodig of, praktischer, een combinatie met nachttreinen. **Voorbeeldroute naar Wenen:** - Dag één: Eurostar Londen-Brussel, ICE naar Keulen - Avond: Nightjet-slaaptrein van Keulen naar Wenen - Kom de volgende ochtend aan in Wenen Een alternatief: - Eurostar naar Parijs, TGV naar Zürich - Nightjet van Zürich naar Wenen gedurende de nacht Voor Praag, Boedapest en andere bestemmingen in Centraal-Europa gelden vergelijkbare patronen: combineer hogesnelheidstreinen overdag met nachttreinen om ze vanuit Londen in 1½-2 dagen te bereiken. **Tips voor nachttreinen:** - Boek slaapcabines ruim van tevoren, vooral voor reizen in de zomer - Het Nightjet-netwerk breidt uit, met nieuwe verbindingen tot en met 2026 en daarna - Couchettes zijn een goedkoper alternatief voor privécabines - Voor 2028 staat een rechtstreekse nachttrein van Londen naar Nederland gepland ## Je treinreis van Londen naar Europa plannen en boeken Geen enkele website verkoopt elk Europees treinkaartje, maar je reis plannen is eenvoudig zodra je de juiste hulpmiddelen kent. Met wat voorbereiding verandert een ingewikkeld ogend reisplan in een reeks eenvoudige boekingen. **Algemene aanpak:** - Gebruik een uitgebreide dienstregelingplanner (de internationale reisplanner van Deutsche Bahn werkt goed) om je route uit te tekenen en overstapmogelijkheden tussen landen te vinden - Boek eerst je Eurostar: zitplaatsen raken uitverkocht en prijzen stijgen naarmate vertrek dichterbij komt - Voeg de aansluitende treinen toe, bij voorkeur met comfortabele overstapmarges - Bedenk of één doorgaand kaartje of losse kaartjes per traject beter bij je reis passen **Vuistregels:** - Boek 2-3 maanden vooruit voor populaire data (schoolvakanties, feestdagen en vrijdagen in de zomer) - Neem ruimere overstapbuffers als je losse kaartjes hebt; als je eerste trein vertraging heeft, bieden losse kaartjes geen bescherming bij een gemiste aansluiting - Vergelijk prijzen op de websites van officiële treinmaatschappijen en bij ticketplatforms ### Dienstregelingen, apps en spoorkaarten Gebruik voor je planning Europese dienstregelingwebsites en apps die Engelse stationsnamen accepteren. Je kunt zoeken van ‘London St Pancras’ naar ‘Vienna Hbf’ of ‘Barcelona Sants’ en complete routeopties met alle aansluitingen bekijken. **Handige bronnen voor je planning:** - De reisplanner van Deutsche Bahn (bahn.de) dekt de meeste Europese verbindingen - De Trainline-app bundelt verbindingen van meerdere treinmaatschappijen en verkoopt kaartjes voor veel routes - Websites van nationale spoorwegmaatschappijen bieden voor binnenlandse trajecten vaak de beste prijzen **Tijdens het reizen:** - Download vóór vertrek offline-dienstregelingapps, zodat je geen zorgen hebt over roaming - Gratis online spoorkaarten helpen je te zien hoe routes op elkaar aansluiten, vooral bij reizen door meerdere landen - Print of bewaar belangrijke aansluitingen en perroninformatie, vooral bij krappe overstappen Bij ingewikkelde reisplannen helpen een gedrukte Europese spooratlas of opgeslagen schermafbeeldingen van je route wanneer de wifi uitvalt of je telefoon bijna leeg is. ### Kaartjes, passen en zitplaatsreserveringen Er zijn twee hoofdmanieren om kaartjes te kopen: losse kaartjes voor een vast reisplan of Interrail-/Eurail-passen voor flexibel reizen door meerdere landen. **Losse kaartjes werken het best als:** - Je een eenvoudig, vast reisplan hebt (bijvoorbeeld Londen, Parijs, Barcelona, Londen) - Je ruim van tevoren boekt en actietarieven kunt bemachtigen - Je naar slechts één land of twee buurlanden reist **Passen werken het best als:** - Je een reis van meerdere weken door verschillende Europese landen maakt - Je de flexibiliteit wilt om je plannen dagelijks te wijzigen - Je veel reist en de pas goedkoper uitvalt dan losse kaartjes **Wat je moet weten over zitplaatsreserveringen:** | Treintype | Reservering nodig? | | --- | --- | | Eurostar | Ja, altijd verplicht | | TGV (Frankrijk) | Ja, verplicht | | AVE/Renfe (Spanje) | Ja, verplicht | | Frecciarossa/Italo (Italië) | Ja, verplicht | | ICE (Duitsland) | Optioneel, maar aanbevolen | | Zwitserse treinen | Optioneel | | Nederlandse treinen | Niet nodig | | Oostenrijkse ÖBB | Overdag optioneel | Controleer bij het boeken altijd of je kaartje een zitplaatsreservering bevat of dat je die apart moet toevoegen. Als je zonder reservering op een volledig gereserveerde TGV verschijnt, mag je niet instappen, ook niet met een geldige pas. ### Hoe vroeg moet je aankomen en hoeveel tijd moet je voor overstappen rekenen? Concrete tijdsindicaties nemen het giswerk uit de logistiek op stations. **Aankomsttijd op stations:** - Eurostar vanuit of naar Londen: arriveer 45-60 minuten voor vertrek voor veiligheidscontrole, toegangspoorten en paspoortcontrole - De meeste continentale treinen: 15-20 minuten op het station is doorgaans voldoende **Aanbevolen overstapbuffers:** | Situatie | Aanbevolen buffer | | --- | --- | | Lokale/regionale treinen, hetzelfde station | 20-30 minuten | | Hogesnelheidstreinen, hetzelfde station | 20-30 minuten | | Hogesnelheidstreinen met losse kaartjes | 40-60 minuten | | Tussen stations in Parijs reizen | 90-120 minuten | | Een nachttrein halen na een dagtrein | 60-90 minuten | Extra tijd inbouwen kost niets en beschermt je wanneer eerdere treinen vertraging hebben. Dat is vooral belangrijk met niet-flexibele kaartjes: een gemiste aansluiting betekent dan dat je zelf een nieuw kaartje moet kopen. Beschouw grote knooppunten zoals Parijs, Brussel, Zürich of Keulen als natuurlijke ‘bufferzones’ in je reis. Een langere stop voor een maaltijd, wandeling of koffie vangt vertragingen op zonder stress en maakt de reis aangenamer. ## Ervaring aan boord en je reisklasse kiezen Europese treinen bieden over het algemeen comfortabele zitplaatsen in zowel de tweede als de eerste klas. Wifi en stopcontacten worden steeds gebruikelijker in moderne treinen. Voor de meeste reizigers biedt Standard Class meer dan genoeg comfort voor reizen tot 4-5 uur. De zitplaatsen zijn redelijk ruim, de rijtuigen schoon en je deelt de ruimte met een mix van vakantiegangers en zakenreizigers. First Class heeft bredere zitplaatsen, stillere rijtuigen en soms bediening van maaltijden aan je stoel. Of de meerprijs het waard is, hangt volledig af van het prijsverschil op die dag. Een kleine toeslag kan het extra comfort rechtvaardigen; een verdubbeling van je tarief meestal niet. ### Wat je kunt verwachten in Eurostar en andere grote Europese treinen Moderne Europese langeafstandstreinen hebben veel dezelfde voorzieningen: - Gereserveerde zitplaatsen: je kaartje vermeldt rijtuig- en stoelnummer - Bagagerekken boven de stoelen: geschikt voor tassen en kleine koffers - Bagagevakken: bij de deuren van de rijtuigen voor grotere koffers - Café-bar of trolleyservice: warme dranken, snacks en lichte maaltijden - Airconditioning: standaard in alle hogesnelheidsdiensten - Grote ramen: geniet van het voorbijtrekkende landschap Let erop dat treinen tijdens een reis soms van rijrichting veranderen. Vooruitkijkende zitplaatsen zijn daarom niet altijd gegarandeerd, tenzij het boekingssysteem die optie expliciet aanbiedt. **Voor het instappen:** - Controleer op de vertrekschermen op het perron je rijtuignummer - Zoek je rijtuig aan de hand van de markeringen op het perron (veel stations geven aan waar elk rijtuig stopt) - Controleer de stoelnummers die aan de buitenkant van de rijtuigen staan Neem niet te veel mee en houd waardevolle spullen dichtbij. Bagageruimtes zijn gedeelde plekken en medewerkers houden geen toezicht op afzonderlijke tassen. Een dagrugzak onder je stoel met elektronica, paspoort en benodigdheden werkt goed naast een koffer in het bagagerek. ### Eerste of tweede klas en nachttreinopties Voor de meeste reizen biedt de tweede klas (Standard Class bij Eurostar) de beste prijs-kwaliteitverhouding. De stoelen zijn comfortabel, de service is voldoende en je reist met de meerderheid van de passagiers. **Wanneer First Class zinvol is:** - Het prijsverschil is klein (minder dan 25-30%) - Je werkt en hebt betrouwbare rust nodig - Toegang tot een lounge of inbegrepen maaltijden maakt het aanbod aantrekkelijker - Je een speciale gelegenheid viert **Waar je bij nachttreinen op moet letten:** Bij nachtdiensten draait de belangrijkste keuze niet om eerste of tweede klas, maar om zitplaatsen, couchettes of privécabines. | Optie | Beschrijving | Geschikt voor | | --- | --- | --- | | Zitplaatsen | Stoelen die alleen achterover kunnen | Budgetreizigers, korte nachten | | Couchettes | Gedeelde compartimenten met 4-6 slaapplaatsen en eenvoudige bedden | Goede balans tussen comfort en kosten | | Slaapcabines | Privécompartimenten met 1-3 slaapplaatsen, soms met eigen badkamer | Privacy, betere nachtrust, stellen/gezinnen | Zelfs een ‘tweede klas’-slaapcabine is op nachtritten comfortabeler dan eersteklasstoelen. Als je reis een deel met de nachttrein bevat, bijvoorbeeld op de routes Londen-Wenen of Londen-Venetië, verandert iets meer uitgeven aan een couchette of cabine de ervaring volledig. Controleer bij je specifieke treinen of maaltijden, drankjes of toegang tot een lounge bij First Class zijn inbegrepen. Dat verschilt sterk per treinmaatschappij en route. ## Praktische tips voor een vlotte treinreis van Londen naar Europa Een beetje voorbereiding helpt enorm. Met de juiste documenten, verstandige bagage en realistische verwachtingen wordt reizen per trein door meerdere landen echt plezierig in plaats van stressvol. **Documenten die je voor vertrek moet controleren:** - Geldig paspoort (controleer de vervaldatum; sommige landen eisen een geldigheid van 6 maanden) - Eventueel benodigde visa of ETA’s voor je bestemmingen - Reisverzekering die medische zorg en annulering van de reis dekt - Digitale en geprinte kopieën van kaartjes en zitplaatsreserveringen - Treinpas, als je die gebruikt, met alle noodzakelijke validaties voltooid **Aanbevolen bagage:** - Eén middelgrote koffer (wieltjes zijn handig op perrons) - Eén kleine dagrugzak met benodigdheden: paspoort, telefoon, oplader, snacks en entertainment - Houd de dagrugzak bij je in het zitgedeelte; grotere tassen gaan in de bagagerekken **Voor je van huis vertrekt:** - Download offlinekaarten voor de steden die je bezoekt - Sla spoorwegapps op voor de landen op je route - Leer enkele belangrijke zinnen in de relevante talen (vooral de uitspraak van stationsnamen) - Bewaar reservekopieën van documenten in cloudopslag of e-mail **Omgaan met vertragingen en wijzigingen:** Vertragingen komen soms voor. Treinen kunnen defect raken, het weer kan problemen veroorzaken en stakingen kunnen de dienstregeling beïnvloeden. Flexibele reisplannen met voldoende buffertijd vangen de meeste verstoringen op zonder grote problemen. Reis je met losse kaartjes en vrees je een aansluiting te missen, spreek dan zo vroeg mogelijk met treinpersoneel. Zij kunnen misschien alternatieven adviseren of documentatie geven voor een terugbetalingsaanvraag. Zie onverwachte vertragingen als onderdeel van het avontuur in plaats van als een crisis. Het rustigere tempo van treinreizen blijft, zelfs als er iets misgaat, ontspannen vergeleken met de chaos op luchthavens. ## Belangrijkste punten Je eerste treinreis van Londen naar Europa kan er op papier ingewikkeld uitzien, maar zodra je met 300 km/u door Noord-Frankrijk glijdt en het landschap voor je raam ziet vervagen, maakt de planning plaats voor puur plezier. De Eiffeltoren verschijnt aan de horizon, middeleeuwse straten wachten in Brugge en de Alpen beloven weidse uitzichten in Zwitserland. Alles is bereikbaar vanaf St Pancras, zonder ooit een voet op een luchthaven te zetten. Begin met een eenvoudige route: Londen naar Parijs of Brussel voor een weekendje weg. Krijg vertrouwen in het overstappen en het lezen van vertrekschermen. Daarna wordt elke reis gemakkelijker en al snel plan je zonder aarzelen treinreizen door meerdere landen en populaire bestemmingen. Het continent wacht. Boek die eerste trein en ontdek waarom zoveel reizigers tegenwoordig voor de trein kiezen tijdens hun Europese avonturen. ## Veelgestelde vragen ### Welke Europese steden kan ik rechtstreeks vanuit Londen met Eurostar bereiken? Rechtstreekse Eurostar-diensten vanuit London St Pancras rijden naar Paris Gare du Nord, Brussels-Midi, Lille Europe, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal. Voor plaatsen zoals Brugge, Gent en Antwerpen reis je verder met een overstap in een continentaal knooppunt zoals Brussel of Lille. ### Hoe voorkom ik dat ik bij een overstap in Parijs naar het verkeerde station ga? Controleer vóór je uit Londen vertrekt het exacte vertrekstation op je aansluitende kaartje. Eurostar komt aan bij Paris Gare du Nord, terwijl sommige aansluitende diensten vanaf andere Parijse stations vertrekken. Je moet het exacte station controleren en mogelijk door de stad reizen. ### Heb ik een reservering nodig voor Eurostar als ik een Interrail- of Eurail-pas heb? Ja. Een geldige Interrail- of Eurail-pas vervangt de Eurostar-reservering niet. Je moet een zitplaats reserveren voor Eurostar-reizen van of naar Londen. Controleer daarom voor elk hogesnelheidstraject de reserveringsplicht voordat je op je pas vertrouwt. ### Kan ik beter losse kaartjes kopen of vanuit Londen een treinpas gebruiken? Losse kaartjes passen bij een vast reisplan, zoals Londen-Parijs en Barcelona, vooral als je naar één of twee landen reist. Een Interrail- of Eurail-pas is handiger voor een reis door meerdere landen met verschillende reisdagen en ruimte om je plannen te wijzigen. Vergelijk de routes die je echt wilt nemen en vergeet niet dat verplichte reserveringen losstaan van de pas. Door Johan E. Johansson Bijgewerkt 29 augustus 2026 blog ## Lees verder [![Kabelbaan boven besneeuwde Zwitserse bergen]()30 aug 202610-daagse rondreis door Zwitserland met de trein]()[![Interieur van een leeg treinrijtuig met rijen stoelen met motief en een gangpad in het midden]()30 aug 20261e klas versus 2e klas in Europese treinen: wat is er echt anders]()[![5 stappen om reizen met een Interrail Pass te boeken]()30 aug 20265 stappen om reizen met een Interrail Pass te boeken]() ```json { "@context": "https://schema.org", "@graph": [ { "@type": "Organization", "@id": "https://everyrail.com/#organization", "name": "EveryRail", "url": "https://everyrail.com/", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://everyrail.com/_astro/everyrail-logomark-2026.VJ4vNX1T.webp", "@id": "https://everyrail.com/#organization-logo-1" } }, { "@type": "WebSite", "@id": "https://everyrail.com/#website", "name": "EveryRail", "url": "https://everyrail.com/", "publisher": { "@id": "https://everyrail.com/#organization" }, "inLanguage": "nl" }, { "@type": "WebPage", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#webpage", "name": "Europa per trein vanuit Londen", "description": "Vanaf London St Pancras bereikt Eurostar Parijs in iets meer dan 2 uur.", "isPartOf": { "@id": "https://everyrail.com/#website" }, "publisher": { "@id": "https://everyrail.com/#organization" }, "url": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/", "inLanguage": "nl" }, { "@type": "BlogPosting", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#blogposting", "headline": "Europa per trein vanuit Londen", "description": "Vanaf London St Pancras bereikt Eurostar Parijs in iets meer dan 2 uur. Vanaf daar zijn Barcelona, Amsterdam en de Zwitserse Alpen nog een paar uur reizen per trein.", "dateModified": "2026-08-29T00:00:00+00:00", "author": { "@type": "Person", "name": "Johan E. Johansson", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#blogposting-author-4" }, "image": "https://znmmduxdxnnnebgevjdu.supabase.co/storage/v1/object/public/blog-media/sourced-replacements/2026-08-29/blog_posts/europe-by-train-from-london-c0f06b3f855b.jpg", "mainEntityOfPage": { "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#webpage" }, "publisher": { "@id": "https://everyrail.com/#organization" }, "inLanguage": "nl" }, { "@type": "FAQPage", "mainEntity": [ { "@type": "Question", "name": "Welke Europese steden kan ik rechtstreeks vanuit Londen met Eurostar bereiken?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Rechtstreekse Eurostar-diensten vanuit London St Pancras rijden naar Paris Gare du Nord, Brussels-Midi, Lille Europe, Rotterdam Centraal en Amsterdam Centraal. Voor plaatsen zoals Brugge, Gent en Antwerpen reis je verder met een overstap in een continentaal knooppunt zoals Brussel of Lille.", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-1-acceptedAnswer-1", "inLanguage": "nl" }, "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-1", "inLanguage": "nl" }, { "@type": "Question", "name": "Hoe voorkom ik dat ik bij een overstap in Parijs naar het verkeerde station ga?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Controleer vóór je uit Londen vertrekt het exacte vertrekstation op je aansluitende kaartje. Eurostar komt aan bij Paris Gare du Nord, terwijl sommige aansluitende diensten vanaf andere Parijse stations vertrekken. Je moet het exacte station controleren en mogelijk door de stad reizen.", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-2-acceptedAnswer-2", "inLanguage": "nl" }, "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-2", "inLanguage": "nl" }, { "@type": "Question", "name": "Heb ik een reservering nodig voor Eurostar als ik een Interrail- of Eurail-pas heb?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Ja. Een geldige Interrail- of Eurail-pas vervangt de Eurostar-reservering niet. Je moet een zitplaats reserveren voor Eurostar-reizen van of naar Londen. Controleer daarom voor elk hogesnelheidstraject de reserveringsplicht voordat je op je pas vertrouwt.", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-3-acceptedAnswer-3", "inLanguage": "nl" }, "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-3", "inLanguage": "nl" }, { "@type": "Question", "name": "Kan ik beter losse kaartjes kopen of vanuit Londen een treinpas gebruiken?", "acceptedAnswer": { "@type": "Answer", "text": "Losse kaartjes passen bij een vast reisplan, zoals Londen-Parijs en Barcelona, vooral als je naar één of twee landen reist. Een Interrail- of Eurail-pas is handiger voor een reis door meerdere landen met verschillende reisdagen en ruimte om je plannen te wijzigen. Vergelijk de routes die je echt wilt nemen en vergeet niet dat verplichte reserveringen losstaan van de pas.", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-4-acceptedAnswer-4", "inLanguage": "nl" }, "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage-mainEntity-4", "inLanguage": "nl" } ], "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#faqpage", "inLanguage": "nl" }, { "@type": "BreadcrumbList", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#breadcrumb", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Home", "item": "https://everyrail.com/nl/", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#breadcrumb-itemListElement-1" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Blog", "item": "https://everyrail.com/nl/blog/", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#breadcrumb-itemListElement-2" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Europa per trein vanuit Londen", "item": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/", "@id": "https://everyrail.com/nl/blog/europa-per-trein-vanuit-londen/#breadcrumb-itemListElement-3" } ], "inLanguage": "nl" } ] } ```