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title: "Stazioni ferroviarie di Varsavia: quale usare e perché"
date: 2026-06-21
author: "Johan E. Johansson"
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# Stazioni ferroviarie di Varsavia: quale usare e perché

La stazione principale di Varsavia è Warszawa Centralna, in pieno centro, accanto al Palazzo della Cultura e della Scienza. Quasi tutti i treni internazionali e i collegamenti nazionali a lunga percorrenza fermano qui. Però diversi treni passanti terminano a Warszawa Wschodnia o Warszawa Zachodnia, e almeno un collegamento internazionale importante, il Kyiv Express, non ferma affatto a Centralna.

I siti di prenotazione spesso mostrano solo il nome della città, senza chiarire subito la stazione. Apri i dettagli del treno prima di pagare e controlla se indica Centralna, Wschodnia, Zachodnia o Gdańska. La maggior parte dei viaggiatori deve usare Centralna. Le altre tre stazioni contano quando il tuo treno passante parte o termina altrove.

## Warszawa Centralna: la stazione principale di Varsavia

Warszawa Centralna è una stazione in cemento degli anni Settanta, rinnovata prima di Euro 2012 e dotata di un nuovo mezzanino sopra i binari nel 2015 e 2016. Si trova accanto al Palazzo della Cultura e della Scienza, l’edificio alto visibile da gran parte del centro di Varsavia. Dall’ingresso principale alla Piazza del Mercato della Città Vecchia ci sono circa 2,7 km, più o meno 33 minuti a piedi attraverso il centro.

La stazione ha quattro marciapiedi a isola, Peron 1-4, con otto binari sotterranei. La sala principale, Sala Główna, è in superficie e ospita biglietterie, negozi e punti di ristoro. Un passaggio centrale sopra i binari collega la sala ai marciapiedi, con scale mobili e ascensori verso ogni Peron. Ci sono anche passaggi più piccoli a est e a ovest.

### Marciapiedi e tempi in pratica

La maggior parte dei treni a lunga percorrenza da ovest parte da Warszawa Zachodnia, ferma per pochi minuti a Centralna e prosegue verso Warszawa Wschodnia. Verso est lo schema funziona al contrario. Questo significa che il treno spesso resta a Centralna solo per poco tempo.

La conseguenza pratica è doppia. Il numero del Peron per una partenza a lunga percorrenza a volte non compare al livello dei binari fino a circa 10 minuti prima della partenza, quindi controlla il tabellone generale sul mezzanino sopra i binari e scendi al Peron giusto con anticipo. Una volta sul marciapiede, lo schermo di composizione al centro di ogni Peron indica in quale settore, da 1 a 4, si fermerà la tua carrozza. Aspetta vicino al tuo settore.

### Da Centralna al centro città

La stazione della metro Centrum, sulla linea M1, si raggiunge attraverso i passaggi sotterranei che collegano Centralna al centro commerciale Złote Tarasy, circa 400 metri al coperto dalla sala principale. Le macchine rosse presso l’ingresso della metro accettano carte contactless e vendono biglietti a tempo validi su metro, tram e autobus. Convalida il biglietto nelle piccole obliteratrici gialle prima dei tornelli.

Per la Città Vecchia, prendi la M1 due fermate verso nord da Centrum a Ratusz Arsenał e poi cammina per 1,1 km. Anche la camminata completa da Centralna funziona se hai tempo, ma la metro è più rapida.

I taxi aspettano alle uscite nord ed est della sala principale. Usa un’app o una fermata taxi segnalata invece di fermare un’auto per strada.

### Biglietti, bagagli e cibo

La biglietteria principale di PKP Intercity per i viaggi nazionali si trova nella parte est della sala principale ed è aperta quasi tutto il giorno. I biglietti e le prenotazioni internazionali si vendono separatamente al PKP Intercity Passenger Service Centre, nell’angolo nord-ovest, con orari più brevi. Nell’angolo sud-est c’è anche un ufficio del trasporto pubblico di Varsavia, WTP, per biglietti urbani, abbonamenti e informazioni.

Gli armadietti per i bagagli sono all’estremità nord dell’accesso centrale al mezzanino. La maggior parte accetta monete, e alcuni ormai accettano anche carte. Nella stessa zona c’è un deposito bagagli presidiato per valigie più grandi o soste più lunghe.

Per il cibo, Biedronka al livello superiore della sala principale è il modo più economico per preparare il pranzo prima del viaggio. McDonald’s si trova allo stesso livello. Sui marciapiedi non c’è nulla da mangiare, quindi compra prima di scendere.

Il WiFi gratuito copre la stazione.

## Le altre stazioni di Varsavia: Wschodnia, Zachodnia e Gdańska

La maggior parte dei viaggiatori usa solo Centralna. Varsavia però ha altre tre stazioni principali che possono comparire su un biglietto a lunga percorrenza, e leggere il nome giusto evita un trasferimento inutile in metro.

StazioneDove si trovaQuando contaWarszawa CentralnaCentro, presso il Palazzo della Cultura e della ScienzaScelta standard per quasi tutti i collegamenti internazionali e nazionali a lunga percorrenzaWarszawa WschodniaA est della VistolaTreni passanti che terminano a est; Kyiv Express; molti treni est-ovest terminano quiWarszawa ZachodniaVarsavia ovestTreni regionali KM per Modlin Airport dal binario 9; terminal bus a lunga percorrenza; alcuni treni passanti verso ovest partono quiWarszawa GdańskaA nord del centro, vicino al fiumePiù vicina a piedi alla Città Vecchia rispetto a Centralna; utile soprattutto quando il treno ferma qui o viene deviato### Warszawa Wschodnia (Varsavia Est)

Wschodnia è una grande stazione laterale sulla riva orientale della Vistola. Molti treni a lunga percorrenza da ovest fermano a Zachodnia e Centralna prima di terminare qui, e i treni verso est spesso partono da qui. Il Kyiv Express usa Wschodnia, e a volte Zachodnia, dal 2022. Controlla sempre la stazione esatta di Varsavia su un biglietto per Kyiv.

La stazione ha Costa Coffee, McDonald’s, alcuni piccoli negozi alimentari e una farmacia. Sul lato sud c’è una sala biglietteria separata.

Il modo più semplice per andare da Centralna a Wschodnia è usare i treni suburbani SKM e KM da Warszawa Śródmieście, le banchine suburbane raggiungibili direttamente dal passaggio sotterraneo di Centralna. I treni passano ogni pochi minuti. Il tram 7 impiega circa 16 minuti. Un taxi richiede circa 8 minuti e costa intorno a 30-40 PLN, a seconda del traffico.

Se hai un biglietto passante PKP Intercity, EIP, EIC, IC o TLK, e devi spostarti tra Wschodnia, Centralna e Zachodnia, puoi prendere il successivo treno PKP Intercity nella direzione corretta senza una prenotazione separata. È una soluzione utile se hai prenotato Centralna ma il treno in realtà parte o termina in una delle stazioni esterne.

### Warszawa Zachodnia (Varsavia Ovest)

Zachodnia ha riaperto nel 2025 dopo cinque anni di ricostruzione, con una copertura comune sui marciapiedi e flussi migliori per i passeggeri. Il nuovo tunnel tranviario è ancora in costruzione all’inizio del 2026, quindi per proseguire dalla stazione si usano autobus, taxi o treni suburbani finché il tunnel non apre.

Due cose rendono Zachodnia utile per i viaggiatori. Primo: il binario 9, in precedenza la fermata separata Warszawa Wola, è il marciapiede regionale di Koleje Mazowieckie per i treni via Legionowo verso Modlin, la porta ferroviaria per l’aeroporto di Modlin, e poi verso Działdowo. Secondo: il terminal degli autobus a lunga percorrenza è accanto alla stazione. Se arrivi con Flixbus da Berlino o Vienna e cambi per il treno, non devi attraversare la città.

Alcuni treni internazionali e a lunga percorrenza verso ovest partono da Zachodnia invece che da Centralna. Il Berlin-Warszawa-Express per Berlin Hbf di solito segue Wschodnia-Centralna-Berlino, ma alcune corse fermano anche a Zachodnia. Controlla la fermata esatta nella prenotazione.

### Warszawa Gdańska

Gdańska è una stazione più piccola a nord del centro, sulla linea di cintura. L’offerta in stazione si limita a una fermata taxi e a un paio di piccoli punti ristoro, quindi non programmare qui una lunga attesa.

Vale la pena conoscerla per due motivi. Primo: è più vicina alla Piazza del Mercato della Città Vecchia rispetto a Centralna, circa 1,5 km o 19 minuti a piedi, e la metro M1 da Centrum a Dworzec Gdański impiega 7 minuti su 3 fermate. Secondo: Gdańska è la stazione sostitutiva più comune quando i treni a lunga percorrenza vengono deviati lontano da Centralna per lavori. Se il biglietto dice all’improvviso Gdańska, spesso il motivo è questo.

## Verso gli aeroporti di Varsavia in treno

Varsavia ha due aeroporti. La maggior parte delle compagnie tradizionali e full-service usa Chopin, mentre gran parte dei voli Ryanair usa Modlin. Il collegamento ferroviario funziona in modo molto diverso per i due aeroporti.

### Aeroporto Chopin di Varsavia (WAW)

L’aeroporto Chopin ha un collegamento ferroviario diretto, ma non dai marciapiedi a lunga percorrenza di Centralna. Le linee SKM S2 e S3 partono dall’aeroporto via Warszawa Służewiec, Warszawa Zachodnia e Warszawa Śródmieście, le banchine suburbane accanto a Centralna, fino a Warszawa Wschodnia. Anche Koleje Mazowieckie gestisce treni sulla stessa direttrice. Di giorno i treni passano di solito ogni 15 minuti. Prendi il treno aeroportuale a Śródmieście, raggiungibile dal passaggio sotterraneo di Centralna.

Compra un biglietto singolo WTP valido per le zone 1 e 2 dalle macchine presso il marciapiede SKM o dall’ufficio WTP nella sala principale di Centralna. Non comprare un prodotto PKP Intercity a lunga percorrenza per questa tratta. L’aeroporto rientra nel sistema tariffario urbano.

Se cambi da un treno internazionale a un volo, lascia almeno 90 minuti tra l’arrivo del treno e la chiusura del check-in. Il viaggio SKM è breve. La coda ai controlli di sicurezza a Chopin può essere difficile da prevedere nelle ore di punta.

### Aeroporto di Varsavia Modlin (WMI)

Non c’è una stazione ferroviaria dentro il terminal dell’aeroporto di Modlin. I regionali Koleje Mazowieckie partono da Warszawa Zachodnia, binario 9, o da Warszawa Wschodnia via Legionowo fino alla stazione di Modlin, dove una navetta aeroportuale dedicata copre gli ultimi chilometri fino al terminal. Alcuni biglietti combinati coprono entrambe le parti. Controlla al momento della prenotazione.

Modlin si trova circa 40 km a nord di Varsavia. Il viaggio combinato treno più bus richiede circa un’ora. Aggiungi margine se voli con Ryanair, perché la consegna bagagli chiude presto.

## Operatori, tipi di biglietto e pass ferroviari

PKP Intercity è l’operatore nazionale a lunga percorrenza e gestisce tutte le categorie importanti per i viaggi internazionali e intercity. La categoria determina le regole di prenotazione.

Express InterCity Premium, EIP, è il servizio Pendolino per Kraków, Gdańsk, Katowice, Wrocław e Łódź. Gli EIP arrivano fino a circa 200 km/h e sono il treno più rapido sulle rispettive tratte. La prenotazione del posto è obbligatoria e a pagamento, anche per chi viaggia con Interrail o Eurail. Prenota il posto pass prima di partire, soprattutto in estate e sui treni del venerdì e della domenica.

Express InterCity, EIC, indica i treni espressi non Pendolino. Anche qui la prenotazione è obbligatoria. InterCity, IC, e TLK, Twoje Linie Kolejowe, sono le categorie standard e budget per i treni a lunga percorrenza. La prenotazione è richiesta nella maggior parte dei casi, con eccezioni limitate su alcune corse più brevi.

Il Berlin-Warszawa-Express viaggia come EuroCity ed è gestito congiuntamente da PKP Intercity e Deutsche Bahn. Puoi prenotarlo con entrambi gli operatori. DB mostra i prezzi in EUR, PKP IC in PLN. La prenotazione è obbligatoria in entrambi i sistemi.

Il Silesia EC operato da ČD collega Warszawa Centralna con Praha hl.n. via Ostrava. Polonia e Sobieski vanno a Wien Hbf. Báthory procede verso Budapest-Nyugati, anche se il traffico oltre il confine bielorusso è sospeso e il treno al momento termina sul lato polacco. Gli IC Hańcza e Wigry verso la Polonia nord-orientale collegano con treni successivi per Vilnius via Mockava in Lituania. Il Chopin EuroNight va a München via Wien.

I collegamenti verso la Russia, Polonez e Vltava, sono sospesi dal 2022. Non partire dal presupposto che oggi circoli un collegamento ferroviario diretto per Mosca o Minsk.

Per chi viaggia con Interrail o Eurail, le regole principali sono chiare. Il pass vale su tutte le categorie PKP Intercity. Su EIP ed EIC devi pagare una prenotazione pass oltre al pass. Su IC e TLK la prenotazione è richiesta nella maggior parte dei casi, e la tariffa di solito è modesta. Il costo esatto varia per treno, data e canale di prenotazione, quindi controlla la prenotazione pass della tua partenza specifica prima di viaggiare.

Se hai prenotato una stazione di Varsavia ma il treno termina in un’altra, il tuo biglietto passante PKP IC copre tutti i treni PKP IC tra le stazioni di Varsavia senza prenotazione extra. Risparmia il costo di un biglietto SKM tra Centralna e Wschodnia o Zachodnia. È il modo più semplice per correggere un errore di stazione.

## Conferma la stazione prima di pagare

Apri i dettagli del treno nel flusso di prenotazione e controlla il nome della stazione. Deve indicare Centralna, Wschodnia, Zachodnia o Gdańska. Se mostra solo il nome della città, non hai ancora confermato la stazione. Questo controllo prima del pagamento evita la maggior parte degli errori di stazione a Varsavia.

Fai particolare attenzione al traffico transfrontaliero verso est, soprattutto Kyiv. Altri casi da controllare sono le corse Berlin-Warszawa-Express che possono terminare a Wschodnia e i regionali KM per l’aeroporto di Modlin, che partono solo da Zachodnia binario 9 o da Wschodnia. Se scegli la stazione giusta, il resto del viaggio diventa molto più semplice.