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title: "Stazioni ferroviarie di Nizza: quale usare e perché"
date: 2026-06-20
author: "Johan E. Johansson"
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# Stazioni ferroviarie di Nizza: quale usare e perché

Nizza ha tre stazioni SNCF e un capolinea separato a scartamento ridotto, e scegliere quella sbagliata è uno degli errori più facili da fare su questo tratto di costa. Per la maggior parte dei visitatori internazionali la stazione giusta è Nice-Ville. I treni a lunga percorrenza, il TGV da Parigi e il trafficato TER costiero per Monaco e l’Italia partono tutti da lì.

Le altre due fermate SNCF, Nice Saint-Augustin e Nice Riquier, gestiscono solo servizi regionali TER. Saint-Augustin si trova accanto all’aeroporto Nice Côte d’Azur. Riquier è sul lato orientale della città, utile se il tuo hotel è più vicino al porto. La quarta stazione, Nice CP, è il capolinea della linea a scartamento ridotto Train des Pignes ed è su una rete completamente diversa, non coperta da Interrail o Eurail.

Le pagine di prenotazione spesso mostrano solo “Nice”, senza indicare la stazione. Apri il dettaglio del treno prima di pagare e cerca il nome completo della stazione. Saint-Augustin e Riquier possono comparire senza troppo risalto nei menu TER anche quando volevi Nice-Ville.

## Quale stazione dovresti usare?

Usa questa tabella come prima risposta. Poi conferma la stazione esatta sul biglietto.

StazioneUsala quando…Nice-Ville (chiamata anche Gare de Nice-Thiers)TGV InOui da Parigi, Lione o Marsiglia; Ouigo, quando servito; Intercités; quasi tutti i treni a lunga percorrenza e internazionali; TER costiero per Monaco, Cannes e Ventimiglia; Train des Merveilles per Tende.Nice Saint-AugustinIl tuo biglietto indica Saint-Augustin; stai andando a piedi da o verso l’aeroporto Nice Côte d’Azur; devi fare un breve salto in TER sul lato aeroporto della città.Nice RiquierIl tuo biglietto indica Riquier; soggiorni a est di Place Garibaldi o vicino al Port de Nice e vuoi la fermata SNCF più vicina.Nice CP (Gare des Chemins de Fer de Provence)Viaggi sul Train des Pignes per Digne-les-Bains o verso la valle del Var. Operatore diverso, biglietto diverso.La trappola delle pagine di prenotazione è reale. SNCF Connect, Trainline, RailEurope e Omio a volte mostrano “Nice” insieme alle tre fermate SNCF. Se tocchi la riga sbagliata, il tuo biglietto TER può lasciarti a Saint-Augustin o Riquier invece che alla stazione centrale. Apri i dettagli del treno e conferma.

## Nice-Ville

Per quasi ogni visitatore internazionale, Nice-Ville è la stazione giusta. È l’unica stazione di Nizza servita da TGV, Intercités e servizi internazionali a lunga percorrenza, ed è anche la fermata principale del TER costiero per Monaco, Cannes, Antibes, Mentone e Ventimiglia. L’indirizzo è Avenue Thiers, appena a nord di Avenue Jean-Médecin.

C’è una particolarità del nome da conoscere prima di prenotare. La stazione aprì nel 1864 e negli orari francesi a volte è chiamata Gare de Nice-Thiers. È lo stesso edificio di Nice-Ville. Se il biglietto mostra il nome Thiers e la conferma dell’hotel parla di Nice-Ville, non pensare che siano due stazioni diverse.

### Quali treni usano Nice-Ville

Il TGV InOui ferma a Nice-Ville sull’asse Parigi-Marsiglia-Cannes-Nizza e sulla tratta Lione-Avignone-Cannes-Nizza. Alcune corse proseguono verso est fino a Monaco e Mentone. Anche Ouigo, il marchio low-cost di SNCF, serve Nizza da Parigi con una tariffa separata.

I servizi Intercités e i regionali TER PACA, venduti come Zou per la biglietteria regionale, usano gli stessi binari. L’asse costiero collega Cannes, Antibes, Nizza, Monaco, Mentone e Ventimiglia circa ogni 15-30 minuti durante il giorno, con orari più estesi nei fine settimana. La linea TER Marsiglia-Tolone-Nizza ha ricevuto frequenze aggiuntive a fine giugno 2026, con uno schema dichiarato di una partenza ogni 60 minuti e circa 16 andate e ritorni al giorno, secondo l’annuncio della Région Sud.

Un dettaglio sorprende chi viaggia verso Parigi. La linea dedicata ad alta velocità finisce vicino a Marseille St-Charles. Da lì verso est il TGV corre sulla linea classica Marsiglia-Ventimiglia a velocità convenzionale. Un TGV tipico da Parigi a Nizza impiega circa 5 ore e 45 minuti-6 ore, non le tre ore che potresti aspettarti dalla parola “TGV”.

### Muoversi da Nice-Ville

La linea 1 del tram ferma a “Gare Thiers”, circa 200 m dall’ingresso SNCF. Da lì puoi raggiungere Avenue Jean-Médecin, Place Masséna e Vieux Nice senza cambiare tram. La linea 2, quella per l’aeroporto, ferma circa 800 m più in là a Jean-Médecin.

Le distanze a piedi dalla stazione sono brevi, ma il mare non è subito fuori dalla porta. La Promenade des Anglais è a 1,1 km, circa 15 minuti a piedi. La città vecchia di Nizza (Vieille Ville) è a 1,4 km, circa 19 minuti. Con bagagli pesanti diventano tratte da taxi o tram, non passeggiate.

Dentro la stazione, la biglietteria SNCF TGV InOui si trova lungo il corridoio a sinistra della hall principale entrando. Lo sportello regionale Billetterie Zou è nel corridoio a destra; sulla concourse ci sono anche le macchine Zou per i brevi tragitti costieri. Un deposito bagagli è a destra della hall principale, utile se vuoi lasciare le borse prima di qualche ora al mare.

I binari sono indicati con lettere da A a G, con il binario A sul lato sud accanto all’edificio della stazione. Un sottopassaggio pedonale sotto tutti i binari ha solo scale. Se hai bagagli pesanti o mobilità ridotta, vai alla passerella all’estremità ovest della tettoia, dove ci sono ascensore, scala mobile solo in salita e scale.

## Nice Saint-Augustin

Saint-Augustin è la fermata TER sul lato aeroporto, e per i visitatori questo è praticamente tutto il suo scopo. Il 1 settembre 2022 è stata spostata 400 m più a ovest per fare interscambio diretto con le linee 2 e 3 del tram di Nizza.

### Quali treni usano Saint-Augustin

Qui fermano solo treni regionali TER PACA. Niente TGV, niente Intercités, niente Ouigo. I treni che passano da Saint-Augustin sono gli stessi TER dell’asse costiero che prenderesti a Nice-Ville, più servizi verso ovest per Cannes, Antibes, Grasse, Draguignan e Marsiglia.

I treni più grandi da Parigi non fermano. Se il biglietto indica “Saint-Augustin”, sei su un treno regionale.

### Saint-Augustin e l’aeroporto

Il motivo per cui la maggior parte dei viaggiatori internazionali passa da Saint-Augustin è andare o arrivare dall’aeroporto Nice Côte d’Azur. Aéroports de la Côte d’Azur indica un percorso pedonale dedicato dall’uscita A0 del Terminal 1 alla stazione: meno di 500 m, circa 7 minuti a piedi. Non ci sono binari ferroviari dentro i terminal.

Il tram 2 (“Port Lympia”) e il tram 3 fermano accanto alla stazione. L’autorità aeroportuale gestisce anche una navetta gratuita tra Terminal 2, Terminal 1 e la fermata “Grand-Arénas”, che si trova accanto a Saint-Augustin. Il collegamento tram gratuito ti porta tra i terminal senza tariffa.

Da Saint-Augustin a Nice-Ville il TER impiega circa 5 minuti. Con bagaglio leggero e durante l’orario di servizio TER, è un modo ragionevole per entrare in città. Con bagagli pesanti, a tarda sera o quando il prossimo TER non parte per 20 minuti, prendi invece il tram 2 dall’aeroporto.

## Nice Riquier

Riquier è la fermata TER orientale sull’asse costiero tra Nice-Ville e Monaco. Fu aperta nel 1868 ed è la stazione SNCF più vicina al Port de Nice e ad alcune parti di Vieille Ville, anche se “più vicina” va preso con misura.

### Quali treni usano Riquier

Solo servizi TER PACA. Gli stessi treni costieri che fermano a Nice-Ville passano qui pochi minuti dopo verso est, e di nuovo verso ovest al ritorno. Ci sono TER diretti per Cannes, Grasse, Mentone e Ventimiglia. Niente TGV. Niente Intercités. Niente deposito bagagli, niente grande hall biglietteria.

### Quando Riquier è l’arrivo migliore

Se arrivi da Monaco, Mentone o Ventimiglia e il tuo hotel è a est di Place Garibaldi o vicino al porto, scendere a Riquier ti evita di tornare indietro in tram o taxi da Nice-Ville. Il porto è a circa 20 minuti a piedi da Riquier.

Se il biglietto indica già Riquier, non cambiarlo. I binari sono tranquilli e l’uscita ti porta direttamente in una zona residenziale sul lato orientale della città. Per la maggior parte dei visitatori diretti a un hotel vicino alla Promenade des Anglais o ad Avenue Jean-Médecin, Nice-Ville resta comunque la fermata migliore.

## Nice CP e il Train des Pignes

Nice CP è una stazione separata, 10-15 minuti a piedi a nord di Nice-Ville. “CP” sta per Chemins de fer de Provence, la piccola compagnia che gestisce la linea a scartamento metrico Train des Pignes fino a Digne-les-Bains. Non è SNCF.

Per la pianificazione contano due cose. Primo: nessun pass Interrail o Eurail è valido sul Train des Pignes. I biglietti si comprano direttamente da CP, online su trainprovence.com o in stazione. Secondo: nessun TGV, Intercités o TER SNCF passa da Nice CP. Il Train des Pignes è un mondo a parte.

È invece utile per un’escursione panoramica di mezza giornata o di una giornata intera. La linea corre per circa 151 km verso nord nell’entroterra provenzale attraverso 27 gallerie, con un servizio giornaliero Nizza-Digne e corse urbane più frequenti tra Nizza e Plan-du-Var. In estate, un treno storico a vapore percorre una sezione separata tra Puget-Théniers e Annot.

Tratta Nice CP come stazione di partenza per il Train des Pignes, mai come modo per “arrivare a Nizza”. Se un sito di prenotazione ti offre “Nice CP” per un viaggio da Parigi, è la riga sbagliata.

## Da e per l’aeroporto Nice Côte d’Azur

Non c’è una stazione ferroviaria dentro l’aeroporto Nice Côte d’Azur. Hai tre opzioni pratiche.

La più semplice per la maggior parte degli arrivi è il tram 2, “Port Lympia”. Lignes d’Azur, la società di trasporto metropolitano di Nizza, gestisce il tram 2 direttamente dall’aeroporto alla città. La navetta lato terminal (T1-T2-Grand-Arénas) è gratuita. Da Grand-Arénas sali sul tram 2 verso il centro. Scendi a “Jean-Médecin” per Nice-Ville, con circa 800 m a piedi, oppure resta a bordo fino a “Garibaldi” o “Port Lympia” per il lato est e il porto. Da capolinea a capolinea il tram richiede circa 25-35 minuti a seconda della fermata di destinazione. Controlla le tariffe aggiornate per biglietti singoli e giornalieri su lignesdazur.com.

L’opzione ferroviaria più rapida, quando gli orari combaciano, è il percorso pedonale per Saint-Augustin più un TER. Dall’uscita A0 del Terminal 1 sono circa 7 minuti a piedi fino a Nice Saint-Augustin, poi circa 5 minuti in TER fino a Nice-Ville. È utile se hai bagaglio leggero e un TER parte nei prossimi 10-15 minuti. Per quella singola tratta usa la tariffa TER Zou.

Il taxi è il piano di riserva. A tarda sera, con valigie pesanti o con bambini piccoli, tram e TER perdono fascino. Controlla la pagina taxi dell’aeroporto per le tariffe aggiornate prima di metterti in coda.

## Trasferimenti tra le stazioni di Nizza

Questi sono i collegamenti che potresti dover fare se hotel e treno non coincidono.

TrasferimentoMetodoTempo indicativoNice-Ville a Nice Saint-AugustinTER (asse costiero)~5 minNice-Ville a Nice Saint-AugustinTram 2 (via Jean-Médecin e Grand-Arénas)~25-30 minNice-Ville a Nice RiquierTER (asse costiero)~5 minNice-Ville a Nice CPA piedi~10-15 minNice-Ville a Nice CPTram 1 (1-2 fermate)~5 min in tram + breve camminataSe una pagina di prenotazione mostra un trasferimento sotto i 30 minuti tra due diverse stazioni di Nizza, guardalo con attenzione. Con bagagli, prevedi almeno 30-40 minuti porta a porta se devi cambiare stazione. I TER in sé sono brevi, ma tutto ciò che c’è prima e dopo si somma.

Se perdi una coincidenza per un ritardo SNCF e entrambe le tratte sono sullo stesso biglietto SNCF, di solito puoi riprenotare su un treno successivo. Questa protezione non vale quando colleghi un biglietto TGV a un TER separato comprato in una prenotazione diversa, quindi quando puoi valuta il viaggio completo come un’unica prenotazione.

## Treni da Nizza a Monaco, Cannes e Italia

L’asse costiero è il servizio di base per chiunque si muova in Côte d’Azur. I treni TER PACA / Zou collegano Cannes, Antibes, Nizza, Monaco, Mentone e Ventimiglia, con servizio generalmente ogni mezz’ora durante il giorno e orari più lunghi nei fine settimana. I tempi indicativi da Nice-Ville, incrociando i riferimenti di Aéroports de la Côte d’Azur e Seat61, sono circa 17 minuti per Antibes, 25 minuti per Cannes, 22 minuti per Monaco, 35 minuti per Mentone e circa un’ora per Ventimiglia, anche se il numero esatto varia in base al servizio.

Tre punti pratici per i visitatori.

Primo: non prenotare il TGV per questi brevi spostamenti. Il TER costiero è più veloce da porta a porta quando consideri l’imbarco su un treno a lunga percorrenza, e i titolari di Interrail ed Eurail viaggiano senza supplemento.

Secondo: non serve il passaporto per andare in treno dalla Francia a Monaco o dalla Francia all’Italia su questi servizi. Monaco ha frontiera aperta e l’area Schengen copre sia Francia sia Italia.

Terzo: sali sul treno usando il codice stazione o il cartello del binario più che il nome visualizzato nell’app di prenotazione. “Ventimille” in francese è la stessa località di “Ventimiglia” in italiano; “Monaco-Monte-Carlo” è il nome dell’unica stazione di Monaco. La confusione sul binario raramente riguarda il treno; quasi sempre riguarda il nome.

## Pass ferroviari e prenotazioni nelle stazioni di Nizza

Le regole cambiano in base al treno, non alla stazione.

**TGV InOui, incluso Parigi-Nizza.** La prenotazione del posto è obbligatoria. I titolari di Interrail ed Eurail devono avere una prenotazione a pagamento per titolari di pass oltre al pass, e questi posti possono esaurirsi nelle date più richieste. Prenota presto tramite lo strumento di prenotazione Interrail o Eurail, oppure su sncf-connect.com se compri un biglietto completo.

**Ouigo.** Tariffa separata, non inclusa nei pass ferroviari. Se vuoi un treno Ouigo da Parigi a Nizza, compri un biglietto Ouigo completo. Le regole sui bagagli sono più rigide rispetto al TGV InOui.

**Intercités.** Prenotazione richiesta; si applicano le tariffe di prenotazione per titolari di pass dove il servizio è prenotabile.

**TER PACA / Zou.** Nessuna prenotazione. Il pass è valido sull’asse costiero Cannes-Nizza-Ventimiglia, sulla linea Marsiglia-Tolone-Nizza, sulla diramazione per Grasse e sul Train des Merveilles Nizza-Breil-sur-Roya-Tende. Sali direttamente.

**Train des Pignes (Chemins de fer de Provence).** Non è incluso in Interrail o Eurail. Compra i biglietti da CP in stazione o online su trainprovence.com.