--- title: "Train Paris Stuttgart : horaires, billets, gares | EveryRail" description: "Un train direct relie Paris à Stuttgart chaque jour en 3h36 ; les autres trajets passent par un changement à Mannheim, à partir de €49." image: "https://everyrail.com/api/route-image/paris-to-stuttgart/" --- [Accueil]()[L'Europe en train]()[France]()Paris à Stuttgart en train : horaires, billets et gares [Accueil]()[L'Europe en train]()[France]()Paris à Stuttgart en train : horaires, billets et gares **Partager** - - [Partager sur WhatsApp]() - [Partager sur X]() - [Partager sur Facebook]() - [Partager par e-mail]() **Sur cette page** - [À propos de Paris à Stuttgart en train : horaires, billets et gares]() - [Où réserver]() - [Questions fréquentes]() - [Autres itinéraires]() [Réserver]() Dernière mise à jour septembre 2026 # Paris à Stuttgart en train : horaires, billets et gares Un train direct relie Paris à Stuttgart chaque jour en 3h36 ; les autres trajets passent par un changement à Mannheim, à partir de €49. ![Vue de la ville de Stuttgart, Allemagne]() Départ [Paris]() Pays [France](), [Allemagne]() Un train direct relie [Paris]() à Stuttgart chaque jour en 3h36. Quatre à cinq autres départs empruntent le même trajet avec un changement à Mannheim, pour un peu plus de quatre heures au total. ## Le train de Paris à Stuttgart en un coup d'œil | Détail | Ce qu'il faut savoir | | --- | --- | | Trains directs par jour | 1, en 3h36 | | Autres départs quotidiens | 4 à 5, chacun avec un changement à Mannheim Hbf, environ 4h à 4h05 | | Gare de départ | Paris Gare de l'Est | | Gare d'arrivée | Stuttgart Hbf | | Tarifs à partir de | €49, tarif anticipé en seconde classe | | Exploitant | DB SNCF Voyageurs in cooperation, exploité conjointement par la SNCF et la Deutsche Bahn | | Distance | Environ 542 km | Il s'agit d'une véritable liaison commune entre la France et l'Allemagne, pas d'un train français qui traverserait la frontière par hasard. La SNCF et la [Deutsche Bahn]() exploitent ensemble le départ direct sous une seule marque partagée, DB [SNCF Voyageurs]() in cooperation, avec un équipage franco-allemand et du matériel TGV Duplex ou ICE3. Les autres départs quotidiens répartissent la même liaison entre les deux compagnies : un train siglé SNCF jusqu'à Mannheim Hbf, puis un train Deutsche Bahn distinct prend le relais jusqu'à Stuttgart, avec une correspondance prévue d'environ 17 minutes. Un seul départ dans la journée s'effectue sans changement : il quitte Paris Est en début d'après-midi et atteint Stuttgart Hbf en 3h36. Si cet horaire ne convient pas, quatre à cinq autres solutions circulent plus tôt ou plus tard dans la journée, chacune ajoutant environ 25 à 30 minutes pour le changement à Mannheim. Les deux formules se vendent et se réservent de la même façon, sur SNCF Connect ou le site de la Deutsche Bahn : considérez le changement comme un détail d'organisation, pas comme un train différent ou moins cher. ## Trajet et gares Le train direct part de Paris Gare de l'Est, et non de Gare du Nord ni de Gare de [Lyon](). Si vous arrivez par Eurostar, le RER ou depuis un hôtel proche d'une autre gare, prévoyez le temps de traversée de Paris avant de réserver une correspondance serrée. Gare de l'Est est une gare terminus, accessible de plain-pied du hall jusqu'au quai. La liaison passe par [Strasbourg]() et Karlsruhe avant d'atteindre Stuttgart, le même itinéraire que le premier tronçon des solutions avec changement à Mannheim. Les trains arrivent à Stuttgart Hauptbahnhof, la gare centrale de la ville et elle aussi une gare terminus, à proximité immédiate du centre-ville. ## Billets, tarifs et réservation Les tarifs anticipés en seconde classe démarrent à €49 sur SNCF Connect, mais les places les moins chères sont limitées et partent en premier : réserver une date et une heure précises tôt protège plutôt le tarif bas qu'il ne le garantit. La vente ouvre jusqu'à six mois avant le départ. Une réservation de place est obligatoire pour tout trajet à destination, au départ ou à l'intérieur de la France, et elle est incluse automatiquement avec le billet. Elle est facultative pour un trajet entièrement à l'intérieur de l'Allemagne. Si vous voyagez avec un pass Interrail ou Eurail, vérifiez l'exigence de réservation en vigueur pour ce train précis avant de vous y fier. ## À bord : bagages, vélos, animaux et classes Aucun poids ni nombre de bagages n'est imposé pour ce que vous portez et rangez vous-même : étiquetez vos bagages et utilisez les espaces prévus en bout de voiture ou entre les sièges. Un vélo plié ou démonté voyage gratuitement dans une housse jusqu'à 1,30 x 0,90 mètre. Un petit animal dans une caisse fermée jusqu'à 45 x 30 x 25 centimètres coûte un forfait de €7, et un chien tenu en laisse et muselé coûte un forfait de €20 ; les chiens guides et d'assistance voyagent gratuitement, sans caisse ni muselière. À bord, les voitures TGV INOUI disposent d'un bar, tandis que les voitures ICE proposent une voiture-restaurant ou un espace bistro : selon votre place dans un train à composition mixte, l'accès à la restauration peut donc varier. La seconde classe et la première classe sont toutes deux disponibles ; la première classe offre plus d'espace et de place pour les jambes, mais ni repas ni boisson supplémentaires, à mettre en balance avec les 3 à 4 heures de trajet avant de payer la différence. ## À vérifier avant de partir La mise à jour des horaires de la Deutsche Bahn de décembre 2025 signale des restrictions récurrentes et temporaires liées à des travaux autour du nœud ferroviaire de Stuttgart jusqu'en 2026, sans citer cette liaison Paris-Stuttgart parmi les lignes concernées. Vérifiez votre départ exact peu avant la date de voyage sur SNCF Connect ou bahn.de, et prévoyez une marge autour de toute correspondance à Stuttgart ou à Paris au cas où des travaux sur l'un des deux réseaux causeraient un retard. ## Où réserver ### Billets de train - Omio Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage. [Voir les horaires et les prix]() - Rail Europe Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe. - Trainline Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe. ### Service ferroviaire - [Deutsche Bahn]() Deutsche Bahn (DB) est la compagnie ferroviaire nationale allemande. Elle exploite des services longue distance, régionaux et internationaux dans toute... [Site officiel]() [Voir les horaires et les prix]() - [SNCF Voyageurs]() SNCF est la compagnie ferroviaire française détenue par l'État. Elle exploite des services TGV à grande vitesse, régionaux et internationaux dans toute... [Site officiel]() [Voir les horaires et les prix]() ## Questions fréquentes ### Existe-t-il un train direct entre Paris et Stuttgart ? Oui, mais un seul par jour. Il est exploité conjointement par la SNCF et la Deutsche Bahn sous la marque DB SNCF Voyageurs in cooperation et met 3h36. Quatre à cinq autres départs empruntent la même liaison avec un changement à Mannheim Hbf, chacun comptant environ 4h à 4h05. ### Combien de temps dure le trajet en train entre Paris et Stuttgart ? Le train direct met 3h36. Les liaisons avec un changement à Mannheim Hbf durent environ 4h à 4h05. ### Combien coûte le train entre Paris et Stuttgart ? Les tarifs anticipés en seconde classe démarrent à €49 sur SNCF Connect. Les places les moins chères sont limitées et partent en premier : réserver tôt protège plutôt un tarif bas qu'il ne le garantit. ### Quelles gares utilisent les trains entre Paris et Stuttgart ? Les trains partent de Paris Gare de l'Est, et non de Gare du Nord ni de Gare de Lyon, et arrivent à Stuttgart Hauptbahnhof, la gare centrale de la ville. ### Puis-je emporter un vélo ou un animal dans le train entre Paris et Stuttgart ? Un vélo plié ou démonté voyage gratuitement dans une housse jusqu'à 1,30 x 0,90 mètre. Un petit animal dans une caisse fermée jusqu'à 45 x 30 x 25 centimètres coûte un forfait de €7, et un chien tenu en laisse et muselé coûte €20 ; les chiens guides et d'assistance voyagent gratuitement. ## Autres itinéraires [![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Amsterdam-Paris en train : horaires, billets, prix et pass ferroviairesAmsterdam-Paris en Eurostar : trains directs en 3 h 15 à 3 h 35, jusqu’à 16 départs par jour, d’Amsterdam Centraal à Paris Gare du Nord, avec des billets dès 35 €.]()[![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Barcelone-Paris en trainLes trains TGV inOui relient directement Barcelona Sants à Paris Gare de Lyon. Le trajet dure environ 6 h 44 à 6 h 50 sur 1 073 km. Les tarifs anticipés en deuxième classe débutent à partir de 39 € en réservant tôt ; en première classe à partir de 59 €. Deux services circulent dans chaque sens la plupart des jours. Les pass Interrail et Eurail sont valables, mais une réservation de place obligatoire à 35 € par personne est requise.]()[![La gare du Nord, une gare ferroviaire à Paris]()Bâle à Paris en train : itinéraire, horaires et billetsVoyagez de Bâle à Paris en train avec le service direct de TGV Lyria, en environ 3 heures, de Basel SBB à Paris Gare de Lyon.]()[![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Berlin-Paris en train : horaires, billets, prix et pass ferroviairesBerlin-Paris en train : trajet le plus rapide autour de 7 h 38, souvent 8 à 9 h, avec environ 22 départs par jour entre Berlin Hbf et Paris Gare de l’Est.]()[![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Bordeaux-Paris en trainBordeaux-Paris en TGV INOUI en 2h08. OUIGO à partir de 16 €. Environ 29 trains directs par jour. Tous les billets incluent une réservation obligatoire.]()[![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Bruxelles-Paris en trainEurostar relie Bruxelles-Midi/Zuid à Paris Gare du Nord en train à grande vitesse, avec un trajet direct d’environ 1 h 22 sur 264 km. Les billets Standard commencent autour de 31 dollars américains.]()[![La gare du Nord à Paris]()Florence-Paris en train : itinéraire, horaires et billetsFlorence-Paris en train demande toujours une correspondance : selon l'itinéraire choisi, via Milan ou via Turin, comptez entre 9h19 et 9h41 de trajet.]()[![Gargouille de Notre-Dame surplombant Paris et la tour Eiffel au coucher du soleil]()Francfort-Paris en train : horaires, billets, prix et pass ferroviairesFrancfort-Paris : trains ICE directs en environ 3 h 45 à 4 h. 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