--- title: "Interrail en Lituanie" date: 2026-05-03 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/d3846987-7ccf-4872-9dce-38da14dc6334.png" --- # Interrail en Lituanie Vous prévoyez un voyage Interrail dans les pays baltes ? La Lituanie offre de belles vieilles villes, des châteaux médiévaux et un accès facile à la côte de la mer Baltique. Avant d’acheter un pass, la vraie question est plus simple : Interrail vous fait-il réellement économiser de l’argent ici, ou vaut-il mieux acheter des billets classiques ? Ce guide explique comment utiliser Interrail en Lituanie : coûts, réservations, trajets transfrontaliers vers la Pologne, la Lettonie et l’Estonie, et verdict honnête sur les cas où le pass vaut le coup. ## Verdict rapide sur la valeur d’Interrail en Lituanie Allons droit au but : **Interrail est généralement peu rentable pour un voyage limité à la Lituanie**, mais il peut avoir du sens dans un itinéraire plus large entre les pays baltes, la Pologne, la Lituanie et la Lettonie. La raison est simple. Les billets de train lituaniens classiques sont très bon marché à l’échelle européenne. Un aller simple Vilnius–Klaipėda coûte environ 20–25 € par personne en 2e classe. Vilnius–Kaunas tourne autour de 7–9 €. Si vous ramenez un Global Pass à son coût par journée de voyage, vous payez souvent 25–45 € par jour, ce qui se justifie mal pour un ou deux trajets intérieurs. Il existe bien un One Country Pass Lituanie, à partir d’environ 58 € pour la formule la plus courte. Son coût par jour dépasse toutefois souvent ce que vous paieriez en billets point à point, sauf si vous enchaînez plusieurs longs trajets pendant chaque journée de voyage. En pratique, l’utilisation ressemble à ceci : - Les trains intérieurs sont simples à utiliser et la plupart ne demandent pas de réservation obligatoire. - Les titulaires d’un pass doivent savoir obtenir un billet à tarif zéro ou une réservation via LTG Link pour certains services. - L’application Rail Planner n’affiche pas toujours correctement les trains lituaniens, donc des ajouts manuels peuvent être nécessaires. **Conclusion :** choisissez surtout l’Interrail Global Pass pour un voyage multi-pays incluant la Pologne, la Lettonie et l’Estonie, pas pour la Lituanie seule. Si votre budget compte, comparez toujours le coût du pass avec les tarifs locaux avant d’acheter. ![Un train de voyageurs moderne traverse la campagne verdoyante de Lituanie, entre collines et champs, dans un paysage typique d’un voyage Interrail dans les pays baltes.](https://everyrail.com/wp-content/uploads/d3846987-7ccf-4872-9dce-38da14dc6334.png)## Comment Interrail fonctionne en Lituanie (Global Pass et One Country Pass) LTG Link, la marque voyageurs des chemins de fer lituaniens, accepte l’Interrail Global Pass et l’One Country Pass Lituanie sur ses trains. Les titulaires d’un pass peuvent donc voyager sur le réseau ferroviaire du pays sans acheter de billet standard, mais certains trajets demandent une réservation ou un billet Interrail séparé. **La couverture comprend :** - les lignes intérieures Vilnius–Kaunas, Vilnius–Klaipėda, Vilnius–Šiauliai et Kaunas–Klaipėda ; - les trajets internationaux vers Riga, en Lettonie, via Šiauliai ; - les correspondances vers la Pologne par le point frontière de Mockava. Un pass Interrail valide donne une réduction de 100 % sur la partie ferroviaire en Lituanie. Cela ne veut pas dire que vous pouvez toujours monter sans autre démarche : pour certains trains, surtout les services internationaux et les trains très demandés les week-ends d’été, vous devez obtenir un billet ou une réservation auprès de LTG Link. Pour activer votre trajet : 1. utilisez l’application Rail Planner pour marquer votre journée de voyage ; 2. allez sur ltglink.lt ou dans l’application LTG Link pour obtenir les billets ou réservations Interrail nécessaires ; 3. sélectionnez l’option « Interrail/Eurail » pendant la réservation ; 4. payez les frais de réservation éventuels. **Important :** Interrail ne couvre pas les bus urbains, les trolleybus ni les cars privés en Lituanie. Le pass s’applique seulement aux compagnies ferroviaires participantes, principalement LTG Link. ## Quand le One Country Pass Lituanie devient pertinent Le One Country Pass s’adresse aux voyageurs qui se concentrent uniquement sur la Lituanie, avec des formules de 3, 4, 6 ou 8 jours de voyage sur un mois. Cette structure permet d’étaler plusieurs trajets ferroviaires sur quelques semaines. Les prix typiques commencent dans les dizaines d’euros pour 3 jours et montent vers le bas des centaines d’euros pour 8 jours en 2e classe. Les tarifs exacts changent selon la saison, donc vérifiez toujours le site officiel d’Interrail avant d’acheter. C’est là que le calcul devient moins favorable au pass. Voici quelques tarifs intérieurs approximatifs de 2025 : Trajet Billet simple (2e classe) Temps de trajet Vilnius–Klaipėda 20–25 € 4 h 25 Vilnius–Kaunas 7–9 € 1 h 20 Vilnius–Šiauliai 15–20 € 2 h 30 Vilnius–Trakai 2–4 € 30–35 min Deux ou trois longs trajets coûtent encore souvent moins qu’une seule journée de pass. Un aller-retour Vilnius–Klaipėda plus Vilnius–Kaunas pourrait atteindre 35–40 €, ce qui devient comparable à une journée de pass seulement si vous faites tout le même jour. Le One Country Pass peut fonctionner dans quelques cas : - journées ferroviaires intensives couvrant Vilnius–Kaunas–Klaipėda–Šiauliai en 1 ou 2 jours ; - voyageurs qui veulent pouvoir modifier leurs plans sans se soucier des changements de billet ; - séjours avec de fréquentes excursions spontanées en train. **Évaluation honnête :** pour la plupart des visiteurs qui font 3 à 5 trajets simples, par exemple Vilnius–Trakai, Vilnius–Kaunas et un aller-retour vers Klaipėda, les billets point à point de LTG Link seront presque toujours moins chers qu’un One Country Pass Lituanie. ## Utiliser un Interrail Global Pass en Lituanie La Lituanie fonctionne mieux comme étape d’un itinéraire plus large dans les pays baltes, en Europe centrale ou en Europe de l’Est. Pensez à des trajets comme Berlin–Varsovie–Vilnius–Riga–Tallinn ou Cracovie–Vilnius–Riga, avec trois pays dans le même voyage. L’Interrail Global Pass couvre la Lituanie comme les autres pays participants. En revanche, certains trains peuvent ne pas apparaître correctement dans l’application Rail Planner. Soyez prêt à ajouter le trajet manuellement à votre pass numérique. Les trajets intérieurs lituaniens, comme Vilnius–Klaipėda ou Vilnius–Kaunas, utilisent une journée Interrail normale. Avant d’activer une journée de pass, vérifiez toujours si le billet classique coûte moins cher que votre coût par jour de pass. Pour un court trajet à 7 € vers Kaunas, payer séparément est souvent plus logique que consommer une journée. Le Global Pass devient intéressant lorsque vous : - combinez la Lituanie avec des pays plus chers comme l’Allemagne ou la Suède ; - faites de longs trajets transfrontaliers, par exemple Vilnius–Varsovie/Cracovie ou Vilnius–Riga–Tallinn ; - intégrez la Lituanie comme étape peu coûteuse dans un voyage multi-pays plus large. **Conseil de planification :** utilisez une journée de Global Pass pour couvrir plusieurs segments. Par exemple, faites Kaunas–Vilnius le matin puis Vilnius–Riga l’après-midi afin de tirer plus de valeur d’une seule journée de voyage. ## Réservations et suppléments en Lituanie En Lituanie, la plupart des trains intercités réguliers ne demandent pas de réservation de place obligatoire pour les titulaires d’un pass Interrail. C’est différent de pays comme la France ou l’Italie, où les réservations obligatoires ajoutent souvent des coûts importants. Certains itinéraires internationaux et services très demandés imposent toutefois une réservation, généralement avec de faibles frais. **Lignes intérieures :** Les trajets comme Vilnius–Klaipėda et les trains de vacances très fréquentés vers la côte ne demandent pas toujours légalement une réservation, mais elle est fortement recommandée. Les week-ends d’été, les trains peuvent afficher complet. Obtenir un billet Interrail gratuit via LTG Link vous donne une place confirmée et évite les discussions à bord. **Trajet international vers Riga :** Depuis fin 2023, un train direct quotidien relie Vilnius à Riga en environ 4 heures. Interrail est accepté, mais une réservation de place d’environ 5 € est nécessaire. Réservez sur ltglink.lt ou via les canaux de contact en ligne de LTG Link. **Correspondance vers la Pologne :** La ligne Vilnius–Kaunas–Mockava rejoint les trains polonais IC/TLK vers Białystok, Varsovie et Cracovie. Les points importants sont les suivants : - la réservation est obligatoire sur le segment lituanien Mockava–Vilnius, autour de 5 € ; - la plupart des services ferroviaires polonais demandent aussi une réservation, avec de faibles frais en PLN, souvent autour de 15 PLN ; - les voyageurs changent de train à Mockava, avec des horaires coordonnés. Le processus de réservation est simple : allez sur LTG Link, choisissez l’option « Interrail/Eurail », saisissez les informations de votre pass, payez les frais de réservation et conservez la confirmation électronique. Ces frais ne sont pas remboursables, et les billets ne sont valables qu’avec un pass en cours de validité. **Point de vigilance :** certains contrôleurs peuvent demander une réservation à l’avance aux voyageurs Interrail même lorsque Rail Planner indique « aucune réservation nécessaire ». Pour éviter une discussion inutile, obtenez un billet gratuit ou peu coûteux avant de monter quand LTG Link le propose. ## Comment acheter et utiliser les réservations Interrail avec LTG Link Contrairement à certains pays d’Europe occidentale, les réservations lituaniennes passent surtout par l’opérateur national LTG Link plutôt que par le site Interrail lui-même. Vous devez donc utiliser directement le système de LTG Link. Canaux de réservation : - site LTG Link, ltglink.lt ; - application mobile LTG Link sur Android et iOS ; - guichets des grandes gares comme Vilnius et Kaunas ; - achat à bord auprès du personnel, seulement s’il reste des places et parfois avec supplément. Pour réserver Vilnius–Riga ou Vilnius–Mockava : 1. allez sur ltglink.lt et choisissez votre trajet et votre date ; 2. sélectionnez l’heure de départ et la classe souhaitées, 1re ou 2e classe ; 3. cherchez l’option « Interrail/Eurail pass holder » au lieu du tarif standard ; 4. saisissez le numéro de votre pass et les informations voyageur ; 5. payez les frais de réservation d’environ 5 € ; 6. téléchargez votre billet électronique en PDF ou avec QR code. **Rappel important :** gardez toujours votre pass Interrail actif, numérique dans Rail Planner ou papier, et votre billet ou réservation LTG Link. Sur les services internationaux ou très demandés, les contrôleurs scannent généralement les deux. Certains trains comme Vilnius–Klaipėda et le Pajūrio ekspresas incluent boissons et snacks en 1re classe, tandis qu’ils restent payants avec un billet de 2e classe. ![Intérieur animé d’une gare européenne où des voyageurs consultent les panneaux de départ pour préparer leur trajet, notamment vers Vilnius et Kaunas en Lituanie.](https://everyrail.com/wp-content/uploads/3d5d336a-9601-4965-a840-c158f4cff1cd.png)## Interrail ou billets point à point en Lituanie Comme les tarifs ferroviaires lituaniens sont relativement bas, acheter des billets classiques est souvent moins cher qu’utiliser une journée Interrail, surtout pour les courts trajets. Comparaison indicative de prix en 2025 : Trajet Billet point à point Coût typique d’une journée de Global Pass Vilnius–Kaunas 7–9 € 25–45 € Vilnius–Trakai 2–4 € 25–45 € Vilnius–Klaipėda 20–25 € 25–45 € Vilnius–Šiauliai 15–20 € 25–45 € **Seuil de rentabilité :** Interrail devient financièrement intéressant seulement lorsque le total des billets achetés le jour même dépasse nettement le coût de votre journée de pass. Une journée Vilnius–Klaipėda–Šiauliai–Vilnius peut fonctionner. Vilnius–Kaunas seul ne le justifie clairement pas. **La flexibilité a aussi une valeur :** Interrail permet de changer d’itinéraire tardivement ou d’ajouter un arrêt sans racheter un billet. Certains billets locaux à prix réduit sont liés à un train précis. Si vous voyagez de manière spontanée, cette liberté peut valoir quelque chose même quand le calcul strict est moins favorable. Deux scénarios pratiques résument bien le choix : - Semaine simple en Lituanie, avec Vilnius comme base, des excursions à Trakai et Kaunas, puis un aller-retour vers Klaipėda : prenez des billets classiques. Vous dépenserez probablement 50–70 € au total au lieu d’utiliser 4 ou 5 journées de pass. - Voyage de 2 à 3 semaines en Europe incluant des pays chers, puis Vilnius–Riga–Tallinn : le Global Pass peut être rentable, et la Lituanie devient une étape peu coûteuse dans la couverture globale du pass. ## Itinéraires Interrail intérieurs et villes utiles Même si ce guide reste centré sur le rail, savoir quelles villes sont reliées vous aide à décider si ces trajets méritent une journée de pass. **Vilnius–Kaunas :** des trains fréquents mettent moins de 1 h 30, ce qui rend l’excursion facile depuis Vilnius. La vieille ville de Vilnius, classée par l’UNESCO, concentre architecture baroque, gothique et néoclassique, avec la tour de Gediminas et la colline des Trois Croix parmi les repères utiles. Kaunas vaut surtout pour son architecture moderniste de l’entre-deux-guerres, son château et ses musées. Interrail est valable et les réservations ne sont généralement pas nécessaires. Les centres des deux villes se parcourent facilement à pied depuis la gare. **Vilnius–Klaipėda :** cette longue ligne est-ouest met environ 4 heures pour rejoindre la côte baltique. Elle est populaire en été pour accéder à la vieille ville de Klaipėda et aux ferries vers l’isthme de Courlande, connu pour ses dunes. Réservez votre place en haute saison même si elle est techniquement facultative. **Vilnius–Trakai :** ce court trajet de type train de banlieue prend seulement 30–35 minutes et convient très bien pour visiter le château de l’île de Trakai et les lacs autour. À 2–4 € l’aller simple, utiliser une journée Interrail pour ce seul trajet est un mauvais calcul. Payez le billet. **Vilnius–Šiauliai et Kaunas–Šiauliai :** ces lignes servent les voyageurs qui se dirigent vers la région de la colline des Croix, un site culturel et historique important. Depuis Šiauliai, certains voyageurs continuent vers la Lettonie en bus, car les correspondances ferroviaires sont limitées. À Vilnius, ne manquez pas la cathédrale et les rues pavées autour du centre. Les voyageurs qui aiment la nature apprécieront aussi la facilité avec laquelle on quitte la ville pour rejoindre forêts et lacs. Un itinéraire typique de 7 jours en Lituanie peut combiner Vilnius, Trakai, Kaunas, Klaipėda, Nida et Šiauliai. ## Nature et paysages accessibles en train en Lituanie Le réseau ferroviaire lituanien donne accès à plusieurs paysages intéressants pour un voyage Interrail, mais le pass n’est pas indispensable pour en profiter. Le bon réflexe est de choisir vos bases et de comparer le prix réel des billets avant d’utiliser une journée de pass. L’isthme de Courlande est l’une des excursions les plus connues. Ce site classé par l’UNESCO est réputé pour ses dunes, ses forêts de pins et ses villages de pêcheurs. Prenez le train jusqu’à Klaipėda depuis Vilnius ou Kaunas, puis le ferry court vers l’isthme. Une fois sur place, la marche, le vélo ou une journée sur la côte demandent surtout de bien vérifier les correspondances de ferry et de bus. À Vilnius, la colline des Trois Croix offre une vue directe sur le centre et la rivière Neris. Elle se rejoint à pied depuis la vieille ville après votre arrivée en train, ce qui en fait une étape simple si vous gardez Vilnius comme base. Pour aller plus loin, les parcs nationaux et les forêts lituaniennes sont reliés par des trains régionaux et des trajets complémentaires. Le parc national d’Aukštaitija ou les lacs autour de Trakai conviennent bien à des excursions à la journée. Vérifiez simplement le dernier retour avant de partir, car les fréquences régionales peuvent être plus limitées que sur les axes principaux. Avec Interrail, vous pouvez passer facilement d’une ville à la campagne, mais les billets locaux restent souvent si abordables qu’il faut réserver le pass aux journées où vous regroupez vraiment plusieurs trajets. ## Voyage Interrail transfrontalier : Lettonie, Estonie et Pologne La Lituanie est mieux intégrée qu’avant au réseau ferroviaire balte. Les liaisons directes quotidiennes vers Riga et les correspondances vers la Pologne permettent désormais de construire des voyages entièrement ferroviaires entre Tallinn, Vilnius et au-delà. **Vilnius–Riga :** Le train direct quotidien met environ 4 heures. Interrail est valable, avec une réservation de place obligatoire d’environ 5 €. Les horaires peuvent ne pas toujours apparaître correctement dans Rail Planner, donc vous devrez peut-être ajouter ce trajet manuellement à votre pass numérique. Depuis Riga, vous pouvez visiter la capitale lettone avant de continuer vers le nord, en Estonie. **Suite du voyage : Riga–Tallinn via Valga :** Il est possible de continuer à travers la Lettonie et l’Estonie avec des trains en correspondance. Aucune réservation n’est requise avec Interrail en Estonie et en Lettonie : montrez simplement votre pass à bord. Les billets séparés restent toutefois peu chers si vous voulez garder vos journées de pass pour des trajets plus coûteux. **Itinéraire Vilnius–Pologne :** Depuis décembre 2022, une liaison quotidienne relie Vilnius et Kaunas à Varsovie et Cracovie via Mockava–Białystok. Vous changez de train à Mockava, à la frontière, avec des horaires coordonnés. Tenez compte du décalage horaire d’une heure entre les deux pays. Les réservations sont obligatoires sur le segment lituanien et sur la plupart des trains polonais. **Comparaison utile :** Des billets séparés Tallinn–Vilnius via Riga et Valga peuvent descendre autour de 39 € en 2e classe avec certaines offres promotionnelles de 2025. C’est parfois moins cher que d’utiliser plusieurs journées Interrail. Faites le calcul selon l’ensemble de votre voyage, pas seulement selon une étape. ![Pont ferroviaire traversant une rivière calme dans la région baltique, entouré de verdure, sur un itinéraire adapté aux voyageurs qui explorent la Lituanie en train.](https://everyrail.com/wp-content/uploads/b121c12a-353a-4a4b-9882-73417955e762.png)## Budget et hébergement pour les voyageurs Interrail en Lituanie Voyager en Lituanie avec Interrail ne doit pas coûter cher, surtout si vous planifiez vos bases à l’avance. L’hébergement va des auberges simples aux hôtels plus confortables, souvent proches des centres de Vilnius, Kaunas ou Klaipėda. À Vilnius, des options comme Downtown Forest Hostel & Camping sont adaptées aux petits budgets ; à Kaunas, The Monk’s Bunk est connu des voyageurs sac au dos. Pour les déplacements, le pass Interrail peut aider si vous prévoyez de nombreux trajets, mais les billets locaux restent le point de comparaison principal. Sur les itinéraires internationaux populaires, notamment le train reliant Varsovie et Vilnius, réservez à l’avance car les places peuvent partir vite. Certaines réservations ne sont pas remboursables, donc vérifiez vos dates avant de payer. Téléchargez aussi Rail Planner, mais ne vous fiez pas uniquement à cette application en Lituanie. Utilisez-la pour gérer votre pass et vérifier les grandes lignes, puis confirmez les horaires et réservations auprès de LTG Link. La 2e classe est généralement le choix le plus économique et reste suffisante pour la plupart des voyageurs. Beaucoup de trains intérieurs n’exigent pas de réservation, mais réserver ou obtenir un billet Interrail à tarif zéro peut garantir votre place aux périodes chargées. Vérifiez toujours les règles de réservation et la validité du billet avant le départ. Avec un peu de préparation, la Lituanie se visite très bien en train : villes historiques, côte baltique, lacs et correspondances vers les pays voisins se combinent sans budget ferroviaire élevé. ## Pièges courants avec Interrail en Lituanie Des voyageurs signalent une confusion récurrente : certaines applications indiquent « pas de réservation obligatoire », tandis que des contrôleurs demandent tout de même un billet ou une réservation aux utilisateurs Interrail. Voici la façon la plus sûre de gérer cette différence. **L’approche la plus sûre :** Obtenez au minimum un billet Interrail gratuit à tarif zéro ou une réservation peu coûteuse auprès de LTG Link pour tout train intercité. C’est particulièrement important pour : - les longs trajets comme Vilnius–Klaipėda ; - tous les trains internationaux vers Riga et la Pologne ; - les services de week-end d’été vers les destinations côtières. **Quand les systèmes se contredisent :** Vérifiez toujours à la fois Rail Planner et le système d’horaires et de réservation de LTG Link. En cas de conflit, suivez les règles de LTG Link : les contrôleurs appliquent la politique ferroviaire nationale, pas les indications générales d’Interrail. **Conséquences si vous voyagez sans préparation :** Sans le bon billet ou la bonne réservation, on peut vous demander de payer un plein tarif à bord ou, dans le pire des cas, de quitter le train. Ce n’est pas le genre de problème à découvrir dans un pays que vous visitez pour la première fois. **Conseils pratiques :** - gardez sur votre téléphone les PDF ou captures d’écran des conditions Interrail de LTG Link ; - enregistrez les e-mails de confirmation de réservation ; - prévoyez du temps pour régler les réservations en gare ou en ligne avant le départ ; - la gare de Vilnius est le plus grand hub du pays, donc le personnel y connaît mieux les pass internationaux. Dernier point : les pass Interrail ne sont pas valables dans les bus ou trams. Des itinéraires comme le Pajūrio ekspresas incluent des transferts en bus de Klaipėda vers Nida et Palanga sur l’isthme de Courlande. Le pass couvre la partie en train, mais les segments en bus demandent des billets séparés. ## Verdict final sur la rentabilité d’un pass Interrail en Lituanie Après avoir regardé les coûts, les itinéraires et les réservations, le verdict est clair. Les tarifs intérieurs lituaniens sont bas, les réservations sont peu chères mais parfois un peu laborieuses, et le réseau ferroviaire du pays reste assez compact. En Lituanie même, un pass Interrail apporte plus de flexibilité que d’économies. L’One Country Pass Lituanie est généralement peu rentable pour les voyageurs qui visitent seulement la Lituanie. Les billets classiques de LTG Link sont plus simples et moins chers pour les itinéraires typiques de 3 à 6 trajets. Sauf programme ferroviaire exceptionnellement intensif, évitez ce pass. L’Interrail Global Pass peut valoir le coup si vous combinez la Lituanie avec la Pologne, la Lettonie, l’Estonie et d’autres pays plus chers. Il devient intéressant sur de longs trajets transfrontaliers comme Cracovie–Vilnius–Riga–Tallinn, où la Lituanie est une étape peu coûteuse dans un voyage globalement plus cher. La stratégie recommandée est simple : - achetez un Global Pass si vous faites un itinéraire multi-pays en Europe ; - utilisez-le en Lituanie seulement quand vous pouvez regrouper plusieurs trajets moyens ou longs sur une journée ; - payez en espèces ou par carte les courts trajets intérieurs comme Vilnius–Trakai ou Vilnius–Kaunas. La Lituanie, ancienne partie d’un grand État indépendant s’étendant autrefois vers la mer Noire et aujourd’hui pays européen moderne avec sa propre histoire monétaire, est une destination ferroviaire réellement intéressante. Le trajet de la ville vers la côte, la lumière du matin sur Kaunas ou le ferry de Klaipėda vers l’isthme de Courlande ne nécessitent pas un pass coûteux. Choisissez Interrail pour sa flexibilité et sa couverture européenne, pas pour des économies intérieures en Lituanie. Pour un voyage centré sur le pays, profitez plutôt de la simplicité des billets abordables de LTG Link.