--- title: "Lisbonne-Faro en train : billets, horaires et guide de l’itinéraire" date: 2025-05-01 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/portugal.jpg" categories: - name: "Itinéraires" url: "/fr/itineraires.md" --- # Lisbonne-Faro en train : billets, horaires et guide de l’itinéraire Des trains directs relient Lisbonne à Faro avec Comboios de Portugal (CP). Le service le plus rapide, l’Alfa Pendular, effectue le trajet en seulement 2 h 52 sur les meilleurs départs. Plusieurs trains partent de Lisboa Oriente et Lisboa Entrecampos, puis arrivent à la gare de Faro, proche du centre-ville. Les billets commencent autour de 29 €, avec des prix qui varient selon le service, la classe et l’avance de réservation. ## Aperçu de l’itinéraire L’itinéraire Lisbonne-Faro descend vers le sud à travers les plaines de l’Alentejo avant d’entrer dans l’Algarve. Le train arrive au principal terminus ferroviaire longue distance de la région. Les deux grands services sont directs : aucun changement n’est nécessaire. Deux types de trains desservent la ligne : l’Alfa Pendular et l’Intercidades. Les deux s’arrêtent aux mêmes gares principales et circulent sans correspondance, mais ils diffèrent par la vitesse, le confort et le prix. ## Comparer Alfa Pendular et Intercidades ### Alfa Pendular L’Alfa Pendular est un train express pendulaire et le service le plus rapide sur cette route. Son système d’inclinaison lui permet de prendre les courbes à une vitesse plus élevée que le matériel classique, ce qui explique les temps de trajet inférieurs à trois heures sur les meilleurs départs. C’est aussi l’option la plus confortable : sièges plus larges, bon espace pour les jambes, climatisation, Wi-Fi gratuit, voiture-bar, prises de courant aux sièges et cabine de première classe pour les voyageurs qui veulent un trajet plus calme et plus spacieux. Les billets coûtent plus cher que ceux de l’Intercidades, surtout en première classe. ### Intercidades L’Intercidades est un service interurbain et reste un bon choix pour ce trajet. Il prend généralement entre 3 h 09 et 3 h 33 selon le départ, avec un matériel plus ancien. Les sièges sont confortables, le train est climatisé, un service de restauration est disponible à bord et il y a de l’espace pour les bagages. Il n’y a pas de première classe sur les Intercidades de cette route. Son principal avantage est le prix : les billets Intercidades sont en général moins chers que les tarifs Alfa Pendular, avec parfois plus de souplesse pour les voyageurs qui réservent tard. ### Choisir entre Alfa Pendular et Intercidades Si la vitesse et le confort comptent le plus, choisissez l’Alfa Pendular. Si votre budget est serré ou si vous réservez peu avant le départ, l’Intercidades est une alternative raisonnable qui vous amène quand même à Faro en environ trois heures et demie ou moins. Les deux trains sont directs et relient les centres-villes, ce qui les rend nettement plus pratiques que l’avion une fois le temps d’accès aux aéroports pris en compte. ## Temps de trajet ### Temps les plus rapides par service Les départs Alfa Pendular les plus rapides effectuent le trajet en 2 h 52. Les services au départ de Lisboa Oriente affichent souvent environ 3 h dans l’horaire, car Oriente est un arrêt plus tardif que Entrecampos sur certains trains. Comme repère pratique, prévoyez environ 3 h en Alfa Pendular et 3 h 15 à 3 h 30 en Intercidades. ### Le trajet retour Les mêmes services circulent en sens inverse, avec des temps de trajet équivalents entre Faro et Lisbonne. Si vous prévoyez un retour depuis un autre point de l’Algarve, consultez la section sur les correspondances depuis Faro. ## Horaires et fréquence Plusieurs trains circulent chaque jour dans les deux sens. Les départs sont répartis entre le matin, l’après-midi et le début de soirée, ce qui donne une flexibilité correcte pour un aller simple comme pour un séjour d’une nuit ou plus. Les horaires changent selon la saison et peuvent varier entre semaine et week-end. Les heures de départ bougent au fil de l’année et les horaires peuvent changer. Vérifiez donc toujours l’horaire actuel sur cp.pt avant de réserver. Le site de CP est la source la plus fiable pour les départs en direct et les places disponibles sur cette route. ## Gares de départ et d’arrivée ### Gares de départ à Lisbonne La plupart des trains Lisbonne-Faro partent de **Lisboa Oriente** et **Lisboa Entrecampos**. Oriente est la plus utile pour la plupart des voyageurs : c’est une grande gare de correspondance dans le quartier du Parque das Nações, avec des liaisons directes vers le métro de Lisbonne, les trains de banlieue et les autocars longue distance. La gare a été dessinée par Santiago Calatrava et ouverte en 1998 pour l’Expo 98. Entrecampos est une gare plus petite et plus centrale, pratique si votre hébergement se trouve dans ce secteur de Lisbonne. Si vous arrivez à **Lisboa Santa Apolónia** par un autre train portugais ou par un service depuis l’Espagne, un transfert gratuit vers Lisboa Oriente est inclus pour les titulaires de billets Alfa Pendular et Intercidades. Oriente est le point de correspondance naturel pour le train vers Faro, et les voyageurs arrivant à Lisbonne en train depuis Madrid ou Barcelone y trouveront le départ le plus pratique pour cette route vers le sud. ### Gare de Faro La gare de Faro se trouve près du centre-ville et de la vieille ville, à une distance de marche confortable de nombreux hébergements et des ferries vers les îles-barrières de la Ria Formosa. Son adresse est Largo da Estação, 8000-133, Faro. Vous n’avez pas besoin de taxi ou de transfert à l’arrivée, sauf si vous allez dans un secteur précis hors du centre. ## Billets et prix ### Fourchettes de prix typiques Les billets commencent autour de 29 € pour les tarifs Intercidades les moins chers, avec des tarifs Alfa Pendular généralement un peu plus élevés. Sur les deux services, les prix se situent souvent entre 30 € et 65 € selon la date, le train et l’avance de réservation. La première classe de l’Alfa Pendular coûte davantage ; vérifiez cp.pt pour les prix actuels. Les tarifs ne sont pas fixes. CP utilise une tarification dynamique, donc les places les moins chères disparaissent à mesure que le train se remplit. Réserver tôt signifie en général payer moins. Des réductions existent pour les enfants, les moins de 25 ans et les voyageurs plus âgés. Consultez le site de CP pour les catégories de réduction et les conditions d’éligibilité actuelles. ### Options de réservation Le principal canal de réservation est cp.pt, le site officiel de CP. Réserver directement donne accès à toute la gamme de tarifs et à la vision la plus claire des places disponibles, sans frais de dossier supplémentaires. Les billets peuvent être imprimés ou présentés sur mobile. Des plateformes tierces vendent aussi des billets pour cette route et peuvent être utiles pour comparer les prix. Vérifiez les éventuels frais de service avant de confirmer. Les titulaires de pass doivent vérifier cp.pt et les guides EveryRail sur les pass et les réservations pour connaître la validité actuelle et les frais de réservation sur l’Alfa Pendular et l’Intercidades. Les trains longue distance CP demandent généralement une réservation de place séparée, avec ses propres frais. Voyager sans réservation confirmée n’est pas recommandé sur ces trains. ### Réserver à l’avance Les meilleurs tarifs sur cette route sont généralement mis en vente bien avant le voyage. Si vos dates sont fixes, réserver le plus tôt possible donne souvent le prix le plus bas, surtout sur l’Alfa Pendular et pendant les périodes de vacances dans l’Algarve. Si vous êtes flexible sur l’heure de départ, comparez plusieurs trains le même jour : le quota le moins cher varie selon le service. ## À bord ### Équipements selon le type de train L’Alfa Pendular et l’Intercidades offrent tous deux des sièges confortables et climatisés avec un bon espace pour les jambes. Les deux proposent une voiture-bar ou un service de chariot avec des snacks et des boissons. Les bagages se rangent dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou dans les espaces prévus aux extrémités des voitures. L’Alfa Pendular ajoute le Wi-Fi gratuit, des prises de courant aux sièges et une cabine de première classe avec des sièges plus larges et une ambiance plus calme. L’Intercidades n’a pas de première classe sur cette route. ### L’expérience du trajet La ligne vers le sud quitte Lisbonne et traverse la campagne portugaise ouverte avant de descendre vers l’Algarve. Le paysage change nettement à l’approche de Faro : la lumière devient plus vive, la végétation plus méditerranéenne et le rythme plus détendu. L’Alfa Pendular roule de façon fluide, et le service de restauration couvre l’essentiel sans complication. Le trajet de centre-ville à centre-ville est un vrai avantage par rapport à l’avion. En arrivant à la gare de Faro, vous êtes déjà en ville, pas dans un transfert depuis l’aéroport. ## Itinéraire et arrêts en chemin Les principaux arrêts intermédiaires sur la route Lisbonne-Faro incluent Pinhal Novo, Tunes, Albufeira-Ferreiras et Loulé. Attention : Albufeira-Ferreiras est la gare qui dessert Albufeira, mais elle se situe à quelques kilomètres de la station balnéaire elle-même. Si Albufeira est votre destination, prévoyez un bus ou un taxi depuis la gare. Tous les trains ne s’arrêtent pas partout, donc consultez cp.pt pour la liste complète des arrêts de votre service précis. ## Comparer train, bus et avion Pour la plupart des voyageurs, le train est l’option la plus pratique entre Lisbonne et Faro. ModeTemps de trajetPrix approximatifNotesTrain (Alfa Pendular)À partir de 2 h 52À partir d’environ 29 €Direct ; centre-ville à centre-villeTrain (Intercidades)À partir de 3 h 09À partir d’environ 29 €Direct ; un peu plus lent et généralement moins cherBusEnviron 3 h 30Environ 9 €Opérateurs comme FlixBus et Rede Expressos ; moins cher mais moins confortableVolEnviron 50 min dans les airsCoût total nettement plus élevéLe temps porte à porte approche 5 h avec les trajets vers les aéroports et l’attenteLe bus coûte nettement moins cher, mais il est moins confortable pour un trajet de cette longueur. L’avion est plus rapide en vol, mais rarement en pratique : entre le trajet vers l’aéroport de Lisbonne, l’enregistrement, le vol et le transfert de l’aéroport de Faro vers la ville, le temps total approche ou dépasse celui du train. Le train est aussi l’option la moins émettrice de carbone par une marge importante. ## Continuer depuis Faro Faro est le principal terminus longue distance de l’Algarve, mais beaucoup de visiteurs continuent plus loin le long de la côte. Des trains régionaux partent de Faro vers l’ouest sur la ligne de l’Algarve, via Albufeira-Ferreiras, Portimão, puis Lagos par la bifurcation de Tunes. Le trajet jusqu’à Lagos prend environ une heure et demie en train régional. EveryRail couvre séparément l’itinéraire Lagos-Lisbonne pour les voyageurs qui planifient ce tronçon ou envisagent un retour depuis un autre point de la côte de l’Algarve. Faro offre aussi des liaisons en ferry depuis le port vers la réserve naturelle de la Ria Formosa et les plages des îles-barrières. La vieille ville, la cathédrale et les remparts sont à distance de marche de la gare. Pour les voyageurs qui intègrent ce trajet dans un itinéraire ferroviaire plus large au Portugal ou dans la péninsule Ibérique, les guides EveryRail sur le rail et les pass au Portugal couvrent aussi les liaisons vers le nord depuis Lisbonne et les options vers l’Espagne.