--- title: "Gares de Venise : laquelle choisir" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/venice-hd.jpg" categories: - name: "Destinations" url: "/fr/destinations.md" --- # Gares de Venise : laquelle choisir Venise a deux gares. Pour presque tous les voyageurs, la bonne est Venezia Santa Lucia, le terminus sur l’île qui débouche directement sur le Grand Canal. L’autre, Venezia Mestre, se trouve sur le continent. Les sites de réservation affichent souvent seulement « Venise » dans les résultats, donc ouvrez les détails du train et vérifiez le nom de la gare avant de payer. Si vous arrivez à Mestre alors que vous vouliez l’île, vous devrez reprendre un bus, un taxi ou un train pour terminer le trajet. ## Venezia Santa Lucia et Venezia Mestre : quelle gare réserver Réservez Venezia Santa Lucia pour la ville historique. C’est un terminus sur l’île, directement au bord du Grand Canal dans le quartier de Cannaregio. Vous descendez du quai et l’eau est devant vous. Venezia Mestre est une gare de correspondance sur le continent, à environ 6 km, reliée à l’île par le Ponte della Libertà, la longue chaussée qui porte la route et la voie ferrée au-dessus de la lagune. On ne peut pas la traverser à pied. Tous les trains pour Santa Lucia passent d’abord par Mestre. Si vous réservez Mestre par erreur, votre train s’y arrête puis continue vers Santa Lucia sans vous. Utilisez Mestre seulement si votre hôtel est sur le continent, si vous prenez un ferry ou une croisière depuis un terminal du continent, ou si vous changez de train là-bas. Venezia Santa LuciaVenezia MestreEmplacementÎle, Venise historique, sur le Grand CanalContinent, à environ 6 km de l’îleQuais2314À choisir quandVous visitez Venise ou dormez dans la ville historiqueHôtel sur le continent ; ferry ou croisière ; correspondance ferroviaireSuite vers la villeÀ pied ou en vaporetto depuis l’arrêt FerroviaTrain régional, bus ou taxi jusqu’à l’îleTrains à grande vitesseFrecciarossa et Italo s’y arrêtentIls s’y arrêtent aussi, puis continuent vers Santa LuciaCode gareVCEVMEVérifiez le nom de la gare, pas seulement la ville, avant de confirmer une réservation. ## Les trains qui desservent Venise Deux opérateurs font circuler des trains vers Venise : Trenitalia et Italo. Trenitalia est l’opérateur principal. Ses Frecciarossa à grande vitesse relient Santa Lucia à Milan, Rome, Naples et Lecce, entre autres villes. La famille Frecce, qui comprend aussi les Frecciargento et Frecciabianca, couvre les longues distances et certains axes transversaux. Trenitalia exploite aussi les services Regionale et Regionale Veloce, les trains régionaux plus lents qui relient Venise à des villes proches comme Padoue, Vérone et Trieste. Un InterCity Notte de nuit circule entre Trieste et Rome via Venise. Italo est l’alternative privée à grande vitesse. Il circule sur l’axe Milan, Bologne, Florence et Rome, avec prolongement vers Naples et Salerne, et certains services desservent Venezia Santa Lucia. Sur certains itinéraires, Italo et Trenitalia sont en concurrence directe, ce qui vaut la peine d’être vérifié lorsque vous comparez les prix. Pour vous orienter, les Frecciarossa de Milan à Venise prennent environ deux heures ; de Rome à Venise, comptez environ 3 h 45 à 4 h. Ce sont des repères. Vérifiez l’horaire exact de votre départ au moment de réserver. Environ 450 trains par jour s’arrêtent au total à Santa Lucia. Le Venice Simplon Orient Express part de Santa Lucia, si c’est ce type de voyage que vous prévoyez. ## Réservation, réservations de place et règles de billet Les règles changent selon le type de train. Les confondre est l’une des erreurs les plus courantes sur le réseau italien. Sur Frecciarossa et Italo, la réservation de place est obligatoire et incluse dans le prix du billet lorsque vous achetez un tarif standard. Votre billet est lié à un train et à une heure de départ précis. Si vous le manquez ou montez dans le mauvais train, le billet n’est pas valable. Les titulaires de pass Interrail et Eurail peuvent utiliser ces trains, mais le pass ne couvre pas la réservation. Vous devez réserver une place séparée en plus du pass, et le prix varie selon le train et le canal de réservation. Consultez trenitalia.com ou italotreno.it pour les conditions actuelles des réservations avec pass. Les trains régionaux fonctionnent autrement. Aucune réservation n’est nécessaire. En revanche, avec un billet papier, vous devez le valider aux machines jaunes ou vertes sur le quai avant de monter. Ne pas le faire peut entraîner une amende, même avec un billet parfaitement valable. Le système Tap & Tap de Trenitalia offre une alternative sans contact sur de nombreuses lignes régionales, y compris entre Mestre et Santa Lucia : touchez une fois le valideur du quai avec une carte bancaire sans contact. Une carte par personne, sans validation à la sortie. À savoir à Santa Lucia : en entrant dans la gare, vous verrez sur le parvis une agence de voyage très visible appelée Agenzie 365. Elle utilise l’identité rouge Frecce de Trenitalia. Ce n’est pas le guichet officiel Trenitalia, et elle ajoute des frais de réservation à chaque transaction. Les guichets officiels Trenitalia et Italo se trouvent dans l’angle sud-ouest du hall. Des distributeurs automatiques des deux opérateurs sont aussi disponibles dans la gare, avec des menus en anglais. ## Rejoindre Venise depuis Santa Lucia Le vaporetto est le bus sur l’eau qui circule le long du Grand Canal, et il part directement devant la gare. L’arrêt s’appelle Ferrovia, pas « gare de Venise » ni « Santa Lucia ». Gardez aussi ce nom pour le retour : suivez les panneaux « Alla Ferrovia » pour retrouver la gare. La ligne ACTV 1 parcourt tout le Grand Canal, avec des arrêts à Piazzale Roma, Ferrovia, Rialto, San Marco puis, plus loin, Lido de Venise. Elle circule du petit matin jusque tard le soir, environ toutes les 12 minutes. Un trajet simple coûte autour de 9,50 € ; les tarifs ont été revus en 2024 et 2025, donc vérifiez le prix actuel sur actv.avmspa.it avant de voyager. Vous pouvez payer directement par carte bancaire sans contact sur le lecteur au point d’embarquement, avec une seule validation. Pas besoin de valider à la sortie. Si vous achetez un billet papier au guichet du vaporetto, validez-le avant d’embarquer. Marcher est une vraie option si votre hébergement se trouve à Cannaregio, San Polo ou Santa Croce. Sortez de la gare, tournez à gauche, traversez le Ponte degli Scalzi, le pont de pierre sur le Grand Canal, puis suivez les panneaux dans les rues. Le pont du Rialto est à environ 22 minutes à pied, soit 1,6 km ; Piazza San Marco est à environ 32 minutes, soit 2,2 km. Vous vous perdrez au moins une fois. Les panneaux dans la ville sont assez fiables pour que ce ne soit pas très grave. Des taxis aquatiques partent aussi devant la gare, à droite de la sortie principale. Ils coûtent beaucoup plus cher que le vaporetto, mais ils sont utiles si la rapidité compte ou si vous avez beaucoup de bagages. Piazzale Roma se trouve à cinq minutes à pied de Santa Lucia en traversant le Ponte della Costituzione, aussi appelé pont Calatrava. Les autocars longue distance et les bus régionaux partent de là. ## Venezia Mestre : quand c’est la bonne gare Mestre a du sens dans trois cas : votre hôtel est sur le continent, vous embarquez sur un ferry ou rejoignez une croisière depuis un terminal du continent, ou vous devez changer de train. Sinon, ce n’est pas un raccourci vers Venise ; c’est une étape supplémentaire. La gare compte 14 quais (numérotés 1, 1G et 2 à 13) et des services complets, notamment un guichet Trenitalia, des distributeurs automatiques et une consigne KiPoint/KiBag sur le quai 1. Il n’y a pas de portiques, donc l’accès de la rue aux quais est ouvert. Si vous arrivez à Mestre et devez continuer vers l’île, prenez un train régional sur la chaussée. Le trajet est court, et les trains régionaux traversent fréquemment. Tap & Tap fonctionne sur ce tronçon. Des bus relient aussi Mestre à Piazzale Roma, à l’entrée de l’île, mais le train est plus rapide. Il n’y a pas de passage piéton sur le Ponte della Libertà. N’essayez pas de le traverser à pied. ## Infos pratiques à Santa Lucia Santa Lucia compte 23 quais et fonctionne comme un terminus ; les trains arrivent puis repartent. Aucun train ne la traverse. Les annonces de quai apparaissent généralement environ 20 minutes avant le départ. La consigne est exploitée par KiPoint/KiBag le long du quai 1, après les toilettes. Les toilettes du quai 1 demandent un petit paiement, autour de 1 €, par carte ou en pièces. La gare dispose du Wi-Fi gratuit. Il existe un salon Sala Freccia Club pour les voyageurs Trenitalia en classe Executive et les titulaires de carte CARTAFRECCIA Gold ou Platinum. Il n’y a pas de train entre l’aéroport Marco Polo de Venise et la ville. Le bus ATVO Airport Express relie l’aéroport à Piazzale Roma, juste à côté de Santa Lucia. Un bateau-bus relie aussi le ponton de l’aéroport à Venise ; vérifiez les horaires avant de voyager. Depuis le 16 janvier 2023, Venise facture un droit d’entrée aux visiteurs à la journée à certaines dates. Les clients qui dorment à l’hôtel sont exemptés. Si vous venez pour la journée, vérifiez si votre date de visite tombe sur un jour payant et réglez le droit à l’avance sur cda.veneziaunica.it. Le montant et la liste des dates actives changent, donc consultez le site avant d’arriver.