--- title: "Gares de Prague : laquelle utiliser et pourquoi" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/prague-main-train-station-1.jpg" categories: - name: "Destinations" url: "/fr/destinations.md" --- # Gares de Prague : laquelle utiliser et pourquoi Prague compte quatre gares, mais une seule accueille presque toutes les arrivées internationales et longue distance. Il s’agit de Praha hlavni nadrazi, abrégée Praha hl.n. dans les horaires et sur les billets tchèques. Si vous voyez « Praha hl.n. » quelque part sur votre réservation, vous êtes au bon endroit. Les plateformes de réservation affichent souvent seulement « Prague » ou « Praha » dans le champ de destination. Ouvrez les détails complets du train avant de payer et confirmez le nom de la gare. La plupart des voyageurs n’auront jamais besoin d’une autre gare que Praha hl.n., mais savoir laquelle votre train utilise évite un trajet inutile en métro. ## Praha hlavni nadrazi : la gare principale de Prague Praha hlavni nadrazi se trouve dans le centre de Prague, à environ 1,2 km de la place de la Vieille-Ville. Vous pouvez y aller à pied en 14 minutes. Le pont Charles est à environ 22 minutes à pied, et le château de Prague demande environ 38 minutes par la vieille ville. C’est une gare de passage, pas un terminus. Les trains repartent vers le nord en direction de Dresde et Berlin, ou vers le sud en direction de Vienne, Bratislava et Budapest. Le numéro de quai sur votre billet comprend souvent une lettre : S signifie « sever » (moitié nord du quai), J signifie « jih » (moitié sud). Le quai 5J est simplement l’extrémité sud du quai 5. ### Organisation de la gare L’entrée principale est au niveau -2, dans un hall des années 1970 construit dans la colline. Au-dessus, au niveau 0, se trouve le bâtiment Art nouveau d’origine, datant de 1909. La plupart des voyageurs entrent par l’accès moderne inférieur, près d’un petit parc, et traversent le hall sans se rendre compte qu’une belle gare historique se trouve juste au-dessus. Le niveau -2 regroupe les tableaux de départ, les guichets, les consignes automatiques (à gauche en entrant) et un supermarché Billa (à droite). Le niveau -1, un étage plus haut, comprend la consigne avec personnel dans le passage sud sous les voies, ainsi que le salon voyageurs RegioJet. Le niveau 0 est celui des quais. Achetez de quoi manger avant de monter. Il n’y a rien à manger sur les quais. Si vous avez du temps avant votre train, prenez les escalators du niveau -1 vers le bâtiment Art nouveau d’origine. Le Fantova Kavarna, un café dans le hall historique, est un endroit particulièrement pratique dans la gare pour attendre. Beaucoup moins de voyageurs le trouvent. ### Rejoindre le centre-ville La ligne C du métro passe directement sous Praha hl.n. L’arrêt s’appelle Hlavni nadrazi. Achetez un billet de 30 minutes aux distributeurs jaunes près des escalators, avec menus en anglais et paiement sans contact. Validez le billet au petit valideur jaune avant les barrières. Pour la place de la Vieille-Ville, marchez. Quatorze minutes à pied sont plus rapides que le métro. Pour le château de Prague, le métro est plus logique. ### Acheter des billets Trois guichets séparés se trouvent à l’arrière du niveau -2. Le guichet CD (Chemins de fer tchèques) est ouvert presque 24 heures sur 24 et accepte les CZK et les euros, en espèces ou par carte. RegioJet et Leo Express ont chacun leur propre comptoir au même niveau. Le billet de chaque opérateur n’est valable que sur ses propres trains. Un billet CD ne vous permet pas de monter dans un train RegioJet. Les trains RegioJet sont jaunes, les trains Leo Express sont blancs et bleus. Vérifiez le tableau des départs si vous ne savez pas quelle compagnie exploite votre service. ## Quels trains utilisent Praha hl.n. en 2026 La plupart des grands services internationaux utilisent Praha hl.n. Mais dans l’horaire 2026, Praha-Holesovice est devenue un arrêt prévu pour plusieurs services internationaux, et pas seulement une gare de déviation. Vérifiez toujours la gare indiquée sur votre réservation précise. ### Prague vers Vienne et Budapest La plupart des trains Railjet et ComfortJet entre Prague et Vienne utilisent Praha hl.n. comme gare pragoise. Cependant, deux départs quotidiens vers Vienne (10:36 et 19:36) utilisent Praha-Holesovice comme gare de Prague dans l’horaire 2026. Une arrivée depuis Vienne se termine à Praha-Holesovice plutôt qu’à Praha hl.n. Le service Hungaria vers Budapest utilise aussi Praha-Holesovice. Vérifiez la gare sur votre réservation avant de voyager. Le temps de trajet de Praha hl.n. à Wien Hauptbahnhof est d’environ 4 h 10 sur un service Railjet ou ComfortJet, selon le départ précis. ### Prague vers Berlin Les trains ComfortJet Berlin-Prague (Berliner) s’arrêtent généralement d’abord à Praha-Holesovice, puis à Praha hl.n. pour la plupart des services. Au moins un départ quotidien depuis Berlin arrive à Holesovice mais ne continue pas jusqu’à Praha hl.n. Le trajet dure environ 4 heures de Berlin Hbf à Praha hl.n. sur un service direct. Pour Berlin, confirmez toujours l’arrêt exact sur votre réservation. La plupart des trains desservent Praha hl.n., mais pas tous. ### Opérateurs en libre accès : RegioJet et Leo Express Sur des itinéraires comme Prague-Brno et Prague-Ostrava, trois opérateurs distincts font circuler des trains depuis Praha hl.n. : CD, RegioJet et Leo Express. Ces billets ne sont pas interchangeables. Vous ne pouvez pas monter dans un train RegioJet avec un billet CD. RegioJet et Leo Express acceptent tous deux les pass Interrail et Eurail sur leurs itinéraires tchèques. Une réservation de place est obligatoire dans les deux cas. Les réservations Leo Express pour les titulaires de pass sont gratuites ; réservez sur leoexpress.com. RegioJet exige aussi une réservation pour titulaire de pass. Comparez les trois opérateurs avant de réserver : CD, RegioJet et Leo Express ont chacun leurs propres prix, et aucune plateforme unique ne couvre les trois avec la même précision. ## Pass ferroviaires et réservations Les pass Interrail et Eurail sont valables sur les trains CD. Sur les services de nuit Nightjet, une réservation pour titulaire de pass est obligatoire. Votre pass couvre le jour de voyage, mais pas votre place précise dans le train. Réservez-la séparément et à l’avance, surtout pour les couchettes et les compartiments voiture-lits, qui peuvent être complets avant les sièges sur les départs populaires. Sur les services Railjet et ComfortJet, une réservation est recommandée pour les titulaires de pass. Vérifiez les frais actuels avant de réserver, car ils varient selon le service et le canal de réservation. ## Praha-Holesovice et les autres gares de Prague La plupart des voyageurs n’utiliseront que Praha hl.n. Les trois autres gares sont utiles à connaître, surtout Praha-Holesovice dans l’horaire 2026. GareEmplacementMétroQuand l’utiliserPraha hlavni nadraziCentre-ville, Prague 1Ligne C (Hlavni nadrazi)La plupart des trains internationaux et des services intérieurs longue distancePraha-HolesoviceNord de Prague, Prague 7Ligne C (Nadrazi Holesovice, 3 arrêts depuis Hlavni)Certains départs 2026 vers Vienne ; Hungaria vers Budapest ; certains services vers BerlinPraha Masarykovo nadraziCentre-ville, à 850 m de HlavniLigne B à proximité (Namesti Republiky)Trains locaux et régionaux uniquementPraha-SmichovSud-ouest, Prague 5Ligne B (Smichovske nadrazi)Certains trains EC et IC vers la Bavière via Pilsen### Praha-Holesovice Praha-Holesovice est une gare secondaire de Prague 7, au nord du centre-ville. Elle se trouve sur la ligne C du métro, à trois arrêts de Hlavni nadrazi, soit quelques minutes. Dans l’horaire 2026, plusieurs services internationaux réguliers utilisent Holesovice comme arrêt à Prague plutôt que la gare principale. Cela inclut le service ComfortJet Hungaria vers Budapest, deux départs Prague-Vienne le matin et le soir, ainsi qu’un ou plusieurs services Berlin-Prague qui ne s’arrêtent qu’à Holesovice. Ce n’est pas une déviation liée à des travaux. C’est l’horaire prévu pour ces trains. Vérifiez votre billet. Si la gare indiquée sur votre réservation est Praha-Holesovice, c’est là que votre train part ou arrive. Rejoignez Praha hl.n. par la ligne C du métro si nécessaire. Holesovice dispose de guichets, d’un distributeur de billets, d’un bureau de change et d’une station de taxis. Les panneaux indiquant les consignes sont encore présents, mais les casiers ne sont plus en service. ### Praha Masarykovo nadrazi Masarykovo est un terminus restauré du centre-ville, à environ 850 mètres de Praha hl.n. à pied. Il accueille des trains locaux et régionaux. Les voyageurs internationaux arrivant par train longue distance n’en auront pas besoin. La station de métro Namesti Republiky, sur la ligne B, est proche. ### Praha-Smichov Smichov se trouve au sud-ouest de la ville, sur la ligne B du métro. Certains trains EC et IC vers la Bavière via Pilsen utilisent cette gare. La plupart des trains vers le sud au départ de Praha hl.n. s’arrêtent aussi à Smichov peu après le départ, donc si votre billet montre Smichov comme arrêt, c’est normal. ## Rejoindre l’aéroport de Prague depuis les gares L’aéroport Vaclav Havel de Prague (PRG) n’a pas de liaison ferroviaire en 2026. Il n’y a pas de métro jusqu’à l’aéroport. Une nouvelle liaison ferroviaire est en développement, mais elle n’était pas ouverte au moment de la rédaction. Utilisez le bus Airport Express, appelé service AE, exploité par DPP (Prague City Transport). Il circule entre l’aéroport et Praha hl.n. et prend environ 40 minutes. En juin 2026, le tarif adulte est de 200 CZK. Le service de jour circule toutes les 20 minutes, avec un intervalle réduit à 15 minutes pendant les vacances d’été. Un service de nuit circule toutes les heures entre 00:30 et 05:00. Vérifiez l’horaire et le tarif actuels sur le site de DPP avant de voyager. Si vous enchaînez une arrivée en train international et un vol, prévoyez au moins 90 minutes entre l’arrivée de votre train et l’heure limite d’enregistrement à l’aéroport.