--- title: "Gares de Porto : laquelle choisir" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/porto-sao-bento-train-station-1.jpg" categories: - name: "Destinations" url: "/fr/destinations.md" --- # Gares de Porto : laquelle choisir Porto a deux gares ferroviaires principales. Porto Campanha est la grande gare longue distance de la ville, et c’est là qu’arrivent presque tous les voyageurs venant de Lisbonne, du sud du Portugal ou d’Espagne en train. Porto Sao Bento est la gare historique du centre, utilisée par les trains suburbains et les trains régionaux vers Braga, Guimaraes et la vallée du Douro. Si votre billet Lisbonne-Porto indique Campanha, c’est normal. Les deux gares sont reliées par un train suburbain de 4 minutes, généralement gratuit si vous avez un billet grandes lignes pour Campanha. ## Porto Campanha et Porto Sao Bento : quelle gare utiliser Réservez Porto Campanha pour les trajets longue distance. C’est la gare des Alfa Pendular et Intercidades sur l’axe Porto-Lisbonne, du Celta international deux fois par jour vers Vigo en Espagne, et de tous les services Regional et InterRegional longue distance. Elle se trouve à environ 2,5 km à l’est de la vieille ville de Porto, sur la rive nord du Douro. Porto Sao Bento est en centre-ville. Elle se trouve à quelques minutes à pied du pont Dom Luis I et du quartier de la Ribeira. C’est un terminus de 6 voies, sans service longue distance. Son hall principal est connu pour ses panneaux d’azulejos, environ 20 000 carreaux représentant des scènes de l’histoire portugaise, ce qui en fait l’un des intérieurs ferroviaires les plus photographiés d’Europe. Cela ne change pas les trains qui y passent. Aucun Alfa Pendular, aucun Intercidades et aucun train pour l’Espagne ne part de Sao Bento. La plupart des voyageurs qui réservent Lisbonne-Porto verront Campanha sur leur billet. C’est la bonne gare. Vous n’avez pas besoin de changer pour Sao Bento après l’arrivée, sauf si vous voulez rejoindre directement le centre historique par le train suburbain gratuit. Porto CampanhaPorto Sao BentoEmplacement2,5 km à l’est de la vieille villeAu coeur de la vieille villeTrains longue distanceAlfa Pendular, IntercidadesAucunTrains internationauxCelta vers Vigo, EspagneAucunTrains régionaux et suburbainsOuiOuiDéparts vers la vallée du DouroOui, les trains s’y arrêtent aussiOui, les trains partent d’abord d’iciLignes de métroA, B, C, ED, tram-métroÀ choisir siVous arrivez de Lisbonne ou d’Espagne ; presque tous les trajets longue distanceExcursions vers la vallée du Douro, Braga, Guimaraes## Trains qui desservent Porto CP, Comboios de Portugal, exploite tous les services ferroviaires nationaux portugais. Sur l’axe Porto-Lisbonne, deux options comptent surtout. Alfa Pendular est le service intercity le plus rapide. Il relie Braga et Guimaraes au nord à Porto, Coimbra, Lisbonne et Faro, en suivant la Linha do Norte. Les trajets de Porto Campanha à Lisbonne prennent environ 2 h 40 à 3 h selon le départ. Utilisez cette plage comme repère et vérifiez l’horaire exact sur cp.pt au moment de réserver. Alfa Pendular propose une cafétéria, le Wi-Fi gratuit et une classe Conforto avec rafraîchissements inclus. La réservation est obligatoire et incluse dans le prix du billet. Les trains Intercidades, IC, couvrent aussi Porto-Lisbonne. Ils sont plus lents qu’Alfa Pendular, souvent de 20 à 30 minutes, et les billets d’avance coûtent généralement moins cher. Si le prix compte plus que le temps, comparez les deux. Les AP et les IC utilisent Campanha. Le Celta circule deux fois par jour entre Porto Campanha et Vigo, dans le nord de l’Espagne. Le trajet prend environ 2 h 30. C’est la seule liaison ferroviaire directe entre le Portugal et l’Espagne. CP et Renfe l’exploitent ensemble. La réservation est obligatoire. Réservez sur cp.pt ou renfe.com. Les trains Regional et InterRegional desservent Campanha et Sao Bento. Ils sont plus lents, s’arrêtent plus souvent et ne nécessitent pas de réservation. Ils couvrent les excursions vers Braga, Aveiro, Guimaraes et la vallée du Douro. Les Urbanos sont les trains suburbains de CP : ils relient Campanha à Sao Bento en 4 minutes et desservent le réseau suburbain de Porto. Type de trainOpérateurGaresRéservationNotesAlfa Pendular (AP)CPCampanhaObligatoire, inclusePlus rapide sur Porto-Lisbonne ; service premium à bordIntercidades (IC)CPCampanhaObligatoire, inclusePlus lent que l’AP ; billets d’avance souvent moins chersCeltaCP et RenfeCampanhaObligatoirePorto-Vigo ; deux fois par jourInterRegional (IR)CPCampanha et Sao BentoNon requiseLiaisons régionalesRegional (R)CPCampanha et Sao BentoNon requiseInclut la ligne panoramique de la vallée du DouroUrbanos (U)CPCampanha et Sao BentoNon requiseSuburbain ; liaison Campanha-Sao Bento## Réservations et règles de billets Sur Alfa Pendular et Intercidades, la réservation de place est obligatoire. Le billet est lié à un train et à une heure de départ précis. Si vous le manquez ou montez dans le mauvais service, le billet n’est pas valable. Les réservations ne s’achètent pas séparément : elles sont incluses dans le tarif lorsque vous réservez sur cp.pt, dans l’application CP ou à un guichet en gare. Les titulaires de pass Interrail et Eurail peuvent voyager sur les trains CP, y compris Alfa Pendular et Intercidades, mais le pass seul ne couvre pas la réservation sur ces services. Vous devez quand même réserver une place pour chaque AP ou IC. Vérifiez les conditions actuelles sur cp.pt, car les règles de réservation pour les titulaires de pass peuvent changer. Les trains régionaux et Urbanos ne nécessitent pas de réservation. Sur les trains portugais, il n’y a pas non plus d’obligation de composter ou valider le billet. Le billet papier ou électronique est valable tel qu’il a été acheté. Vous n’avez pas à chercher une machine sur le quai avant de monter. Les tarifs d’avance sur AP et IC ne sont pas remboursables et sont liés à un départ précis. Les tarifs standard peuvent être remboursés avec des frais. Si vous avez besoin de flexibilité, choisissez un tarif standard plutôt qu’un billet d’avance. Campanha dispose d’un guichet dédié aux billets internationaux, utilisant le système de billetterie Renfe et pouvant vendre des réservations Celta. Les autres guichets traitent les billets AP, IC, régionaux et suburbains. Les distributeurs des deux gares proposent des menus en anglais. ## De Campanha au centre-ville Le train suburbain vers Sao Bento est le trajet le plus simple de Campanha au centre. Il passe toutes les 5 à 15 minutes. Le trajet prend 4 minutes. Si vous avez un billet grandes lignes pour Campanha, le trajet suburbain vers Sao Bento est gratuit dans l’heure qui suit l’arrivée. Asseyez-vous à gauche dans le sens Campanha-Sao Bento pour les premières vues sur le Douro et le pont métallique de Porto. Les lignes de métro A, B, C et E desservent Campanha et relient la gare au centre ainsi qu’au reste du réseau. Pour la vieille ville en particulier, le train suburbain vers Sao Bento est généralement le choix le plus rapide. À pied, comptez environ 35 minutes ; c’est possible sans bagages, mais peu pratique avec des valises. Une station de taxis se trouve à la sortie de la gare. ## Porto Sao Bento : la gare du centre Allez à Sao Bento si vous prenez un train régional vers la vallée du Douro, Braga ou Guimaraes. Ces trains partent d’abord de Sao Bento puis s’arrêtent à Campanha quelques minutes plus tard, donc vous pouvez monter dans l’une ou l’autre gare. Partir de Sao Bento a du sens si vous êtes déjà dans la vieille ville. Les trains régionaux de la vallée du Douro atteignent Regua en environ 1 h 50, Pinhao en environ 2 h 40 et Pocinho, au bout de la ligne, en environ 3 h 30. Ce sont des repères. Vérifiez l’horaire réel et la durée de votre départ sur cp.pt. Aucune réservation n’est nécessaire sur les trains régionaux de cette ligne. Les matinées de week-end en été peuvent être chargées, donc arriver un peu en avance est judicieux. La ligne de métro D, qui fonctionne comme un tram en surface, s’arrête devant Sao Bento et relie la gare au reste du réseau. Des taxis sont disponibles dans les rues voisines. ## Le Celta : de Porto à Vigo en train Le Celta est le seul train direct entre le Portugal et l’Espagne. Il circule deux fois par jour de Porto Campanha à Vigo Guillarei, avec un trajet d’environ 2 h 30. C’est un express régional, pas un train à grande vitesse. La réservation est obligatoire. Le Celta utilise les voies en impasse de Campanha, numérotées 11 à 16. Sortez du bâtiment principal sur le quai 1 puis tournez à gauche, ou passez par les portes vitrées sous le bloc de bureaux. Ne vous attendez pas à le trouver sur les mêmes voies traversantes que les trains pour Lisbonne. Réservez sur cp.pt ou renfe.com. Les places peuvent partir vite les jours de forte demande. ## Rejoindre l’aéroport de Porto en métro L’aéroport Francisco Sa Carneiro de Porto se trouve sur la ligne de métro E, la ligne violette. La ligne E va d’Aeroporto au réseau principal du métro en passant par Estadio do Dragao. Depuis Campanha, prenez la ligne A, B ou C vers le centre puis changez pour la ligne E. Depuis Sao Bento, prenez le tram-métro ligne D jusqu’à Trindade, le principal pôle d’échange du métro, puis la ligne E. Aucune des deux gares principales n’offre une liaison directe en métro jusqu’à l’aéroport. Un changement est nécessaire dans les deux cas. Le trajet du centre à l’aéroport prend environ 30 à 35 minutes, changement compris. Les billets de métro sont disponibles aux distributeurs dans chaque station. Des taxis et services de transfert partent aussi de Campanha et de Sao Bento si vous préférez un trajet porte à porte.