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title: "Gares de Pise : laquelle choisir"
date: 2026-06-21
author: "Johan E. Johansson"
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# Gares de Pise : laquelle choisir

Pise a une gare principale, Pisa Centrale, juste au sud du centre historique. Deux autres arrêts comptent pour les voyageurs : Pisa San Rossore, la gare la plus proche de la tour penchée, et Pisa Aeroporto, le terminus de la navette PisaMover pour l’aéroport. Pour presque toutes les visites, réservez Pisa Centrale. Si votre seul objectif est la tour, cherchez plutôt un train qui s’arrête à San Rossore. Avant de payer, vérifiez le nom exact de la gare sur votre billet.

## Les trois gares ferroviaires de Pise en bref

Pise apparaît comme « Pisa » sur les sites de réservation, mais les horaires peuvent afficher au moins trois gares différentes contenant ce nom. La principale est Pisa Centrale, en ville. Pisa San Rossore est une petite halte de banlieue juste au nord du centre historique, près des remparts. Pisa Aeroporto se trouve dans l’aéroport lui-même et se rejoint avec le PisaMover, un système automatique plus proche d’une navette que d’un train classique.

Pour presque toutes les visites, Pisa Centrale est le bon choix. San Rossore est utile parce qu’elle vous laisse à quelques minutes à pied du complexe de la tour penchée ; depuis Centrale, la même marche prend environ vingt à vingt-cinq minutes. Pisa Aeroporto ne sert que pour les transferts aéroport.

GareEmplacementPrincipaux servicesÀ choisir pourPisa CentraleCentre-ville, au sud de l’ArnoLa plupart des services longue distance et Regionale de Trenitalia ; certains trains ItaloPresque toute visite à PisePisa San RossoreJuste au nord du centre historiqueCertains trains Regionale vers Lucca, Viareggio et La SpeziaQuand la tour penchée est le but principal de la visitePisa AeroportoDans l’aéroport Pisa Galileo GalileiNavette PisaMover depuis Pisa CentraleTransferts aéroport uniquement## Pisa Centrale, la gare utilisée par presque tous les trains

Pisa Centrale est la gare principale de la ville et celle à choisir si vous n’avez pas une raison précise d’utiliser un autre arrêt. Elle se trouve sur Piazza della Stazione, au sud du centre historique, à environ dix minutes à pied de l’Arno. Elle appartient au gestionnaire d’infrastructure italien RFI et fonctionne comme gare de passage sur quatre lignes : Pisa-Livorno-Roma, Pisa-La Spezia-Genova, Pisa-Firenze et la ligne locale Lucca-Pisa. Les trains continuent généralement au-delà de Pise au lieu d’y rebrousser chemin.

La gare compte environ seize voies et les services pratiques attendus dans une gare de cette taille. Vous y trouverez un guichet, des distributeurs automatiques, une consigne près des quais, des cafés et commerces, l’assistance mobilité Sala Blu et un point Casa Italo pour les voyageurs Italo. Les horaires de la consigne changent, donc vérifiez-les le jour même au lieu de vous fier à un ancien guide.

Si vous marchez vers le centre, sortez devant la gare sur Piazza Vittorio Emanuele II et continuez tout droit vers le nord. L’Arno est à environ dix minutes, et le centre historique commence de l’autre côté des ponts.

## Pisa San Rossore, la gare la plus proche de la tour penchée

Si la tour penchée est la vraie raison de votre passage à Pise, San Rossore est la gare qu’il vous faut. Elle est petite et peut sembler peu surveillée, mais elle vous dépose dans une rue calme à environ quatre cents mètres de l’entrée ouest de Piazza dei Miracoli, où se trouvent la tour et le Duomo. Comptez cinq à huit minutes à pied. Depuis Pisa Centrale, la même marche prend vingt à vingt-cinq minutes.

La limite, c’est que San Rossore est beaucoup moins fréquentée que Centrale. Seuls certains trains Regionale s’y arrêtent, le plus souvent des services entre Pise et Lucca, Viareggio ou La Spezia. Un détail utile : plusieurs Regionale de Florence à La Spezia s’arrêtent à San Rossore après Pisa Centrale. Si vous lisez bien l’horaire, vous pouvez continuer jusqu’à San Rossore avec un seul billet.

Avant de quitter la gare pour aller vers la tour, regardez le tableau des départs pour le retour. Les trains depuis San Rossore sont moins fréquents que depuis Centrale, donc choisissez tout de suite le train de retour qui vous convient et organisez la visite autour de cet horaire. Si les horaires sont peu pratiques, revenez à pied ou en bus vers Pisa Centrale.

## Pisa Aeroporto et le PisaMover pour l’aéroport

Pour l’aéroport Pisa Galileo Galilei, prenez le PisaMover, pas un train classique. Le PisaMover est un people mover automatique qui a remplacé l’ancienne liaison ferroviaire de l’aéroport et circule sur sa propre voie surélevée entre Pisa Centrale et Pisa Aeroporto en quelques minutes. À Pisa Centrale, le quai se trouve au bout du passage souterrain qui passe sous les voies, du côté opposé à l’entrée principale. Suivez les panneaux.

Les billets s’achètent aux distributeurs automatiques aux deux extrémités. Au moment de la rédaction de l’article source, ils coûtaient environ 2,70 € par trajet aux automates en gare, et le service circulait généralement du petit matin à environ minuit toutes les cinq à huit minutes pendant une grande partie de la journée. Le tarif et l’horaire peuvent changer, donc vérifiez les informations actuelles du PisaMover avant de compter dessus pour un vol très tôt ou très tard.

Il n’existe plus de train direct entre Pisa Centrale et l’aéroport. Les anciens guides qui parlent d’un train pour l’aéroport de Pise sont donc dépassés. Le PisaMover remplit cette fonction, et vous n’avez pas besoin d’un billet ferroviaire national pour l’utiliser.

## Rejoindre la tour penchée depuis Pisa Centrale

Si vous arrivez à Pisa Centrale et voulez voir la tour, trois options sont raisonnables. Avec du temps et peu de bagages, marchez. Comptez environ vingt à vingt-cinq minutes par Piazza Vittorio Emanuele II, le Ponte di Mezzo sur l’Arno puis le centre historique. Le trajet est plat et facile à suivre.

Pour l’option la plus rapide sans bagages, prenez le bus urbain LAM Rossa, la ligne rouge. Il part devant Pisa Centrale et s’arrête à « Torre », tout près de Piazza dei Miracoli. Les billets coûtent environ 1,70 € aux distributeurs en gare et davantage si vous les achetez auprès du conducteur. Validez le billet dès que vous montez.

L’option la plus ferroviaire consiste à prendre un court Regionale de Pisa Centrale à Pisa San Rossore, puis à marcher les dernières centaines de mètres. Elle n’a du sens que s’il y a un train pratique dans les vingt prochaines minutes environ. Consultez le tableau des départs en arrivant à Centrale et choisissez l’option la plus rapide.

## Opérateurs et billets à Pise

Deux opérateurs assurent les trains longue distance qui passent par Pise. Trenitalia est l’opérateur national et domine clairement ici. Il exploite des services à grande vitesse Frecciargento et Frecciabianca depuis et vers des villes comme Rome, Gênes et Milan, ainsi que les Intercity et le réseau Regionale en Toscane. Italo, le second opérateur à grande vitesse, dessert aussi Pisa Centrale sur certains services, donc comparez les deux lorsque vous réservez un trajet longue distance.

Les noms des sites de réservation peuvent prêter à confusion. Trainline, Omio, ItaliaRail et Rail Europe sont des revendeurs, pas des compagnies ferroviaires. Ils vendent des billets pour Trenitalia et Italo, parfois avec des frais de réservation, donc une comparaison entre « Trenitalia et ItaliaRail » compare en réalité un opérateur avec un revendeur de ses billets. Pour les courts trajets en Toscane vers Lucca, Florence, Livourne ou Viareggio, vous voyagerez sur les trains Regionale de Trenitalia, qui ne nécessitent pas de réservation de place et peuvent s’acheter le jour même. Pour les services à grande vitesse sur des trajets comme Rome en environ deux heures, réservez à l’avance : les tarifs anticipés sont généralement moins chers que l’achat le jour du voyage.