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title: "Trenes de Budapest a Cracovia | EveryRail"
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Última actualización noviembre de 2026
# Budapest a Cracovia en tren
Los trenes salen de Budapest-Nyugati a Kraków Główny: entre 8 y 9,5 horas de día, o unas 11,5 horas en un coche cama directo.
![La basílica de Santa María en la Plaza del Mercado de Cracovia bajo un cielo azul]()
Origen
[Budapest]()
Destino
[Cracovia]()
Estaciones principales
Budapest-Nyugati a Kraków Główny
Países
[Hungría](), [Polonia]()
Los trenes de [Budapest]() a [Cracovia]() salen de Budapest-Nyugati y tardan entre 8 y 9,5 horas de día o unas 11,5 horas de noche.
## Coche directo o un transbordo
Las opciones directas son coches directos, vagones que se enganchan de un tren al siguiente por el camino. Mantienes el mismo asiento hasta Cracovia.
En el horario actual, vigente hasta el 12 de diciembre de 2026, un coche directo de segunda clase sale de Budapest-Nyugati por la mañana y llega a Kraków Główny a última hora de la tarde, unas 9,5 horas después. Pasa por Bratislava, Břeclav, Ostrava y Oświęcim. Circula la mayoría de los días, no todos.
Los demás viajes de día necesitan un transbordo, en Břeclav o Bohumín, y tardan entre 8 y 8,5 horas. Salen entre primera y última hora de la mañana. Elige uno de estos si quieres el viaje más rápido. El coche directo conviene a quien prefiera no mover el equipaje a mitad de viaje.
## De noche en un coche cama
Un coche cama directo sale de Budapest-Nyugati por la noche y llega a Kraków Główny a primera hora de la mañana siguiente, unas 11,5 horas después, antes de seguir hasta Przemyśl. Hasta Břeclav circula como parte del Metropol EuroNight, y después se engancha a otros trenes durante el resto del trayecto. En este servicio también se venden asientos.
Los compartimentos son para una, dos o tres personas, cada uno con lavabo. Los coches cama internacionales de [PKP Intercity]() tienen ducha y sirven desayuno. La reserva es obligatoria.
No hay coche cama los días 17, 18, 20 a 23, 29 y 30 de noviembre de 2026.
## Empieza en Nyugati, no en Keleti
Los trenes a Cracovia salen de Budapest-Nyugati. Budapest-Keleti está a unos 30 minutos a pie. Deja ese margen si te alojas cerca de Keleti.
## Billetes y tarifas
MÁV vende billetes START Europa de Budapest a Cracovia desde €30 en segunda clase. Son limitados y no reembolsables. Los billetes START Europa Plus empiezan en €38 y se pueden reembolsar antes del día de viaje, con una deducción del 10%.
Para el tren nocturno, los billetes START Night empiezan en €25,50 por un asiento, €48,50 en un coche cama de tres literas, €58,50 en uno doble y €95,50 en un compartimento individual. Son limitados y no reembolsables. MÁV fija las tarifas internacionales en euros, pero online se paga en forintos. En los viajes a Polonia, los precios más bajos suelen encontrarse en las oficinas de billetes internacionales de MÁV o en intercity.pl, en lugar de en jegy.mav.hu.
## Pases Interrail y reservas
La ruta atraviesa Hungría, Eslovaquia, la República Checa y Polonia, así que tu pase Interrail debe cubrir los cuatro países. PKP Intercity exige a quienes viajan con pase comprar una reserva de asiento de €3,50 en los trenes internacionales diurnos desde y hacia Polonia.
En el tren nocturno la reserva es siempre obligatoria. El precio de la reserva depende de si reservas asiento o litera, y un compartimento individual es lo más caro.
## Obras en la vía y el horario de diciembre
Del 17 de noviembre al 1 de diciembre de 2026, las obras entre Břeclav y Bohumín obligan a cambiar de hora o a desviar algunos trenes de largo recorrido. Algunos también circulan con menos asientos y literas.
El nuevo horario empieza el 13 de diciembre de 2026, y los coches directos aún no están confirmados para él. Consulta tu fecha antes de reservar para finales de diciembre de 2026 o para 2027.
## Dónde reservar
![]()
### Reserva con Omio
Consulta horarios y precios para Budapest → Cracovia.
[Consultar horarios y precios]()
### Otras opciones para reservar
Webs de billetes
- [Rail Europe]()
Estos enlaces abren la web del vendedor. Busca tu viaje allí.
### Servicio ferroviario
- [MÁV]()
Los trenes InterCity y Railjet nacionales de MÁV requieren reserva de asiento; los pases Interrail y Eurail cubren el trayecto, pero no el coste de reserva.
[Web oficial]()
[Consultar horarios y precios]()
- [PKP Intercity]()
PKP Intercity opera los trenes de larga distancia de Polonia, incluidos Pendolino, Express InterCity, InterCity y TLK. Algunos exigen reserva.
[Web oficial]()
[Consultar horarios y precios]()
## Encuentra alojamiento en Cracovia
[![Dormitorio luminoso con ropa de cama blanca y una bandeja de desayuno sobre la cama]()**Ver alojamientos en Cracovia**Hoteles y alojamientos a través de Booking.com]()
## Preguntas frecuentes
### ¿Hay tren directo de Budapest a Cracovia?
Sí, en forma de coches directos. Un coche directo diurno de segunda clase circula la mayoría de los días y un coche cama directo la mayoría de las noches, ambos de Budapest-Nyugati a Kraków Główny. Los demás viajes de día necesitan un transbordo en Břeclav o Bohumín.
### ¿De qué estación de Budapest salen los trenes a Cracovia?
De Budapest-Nyugati. Los coches directos y los trenes habituales con un transbordo no salen de Budapest-Keleti, que está a unos 30 minutos a pie de Nyugati.
### ¿Cuánto dura el tren de Budapest a Cracovia?
Entre 8 y 8,5 horas en un viaje de día con un transbordo, y unas 9,5 horas en el coche directo diurno. El coche cama nocturno tarda unas 11,5 horas y llega a primera hora de la mañana.
### ¿Cuánto cuesta el tren de Budapest a Cracovia?
Los billetes START Europa de MÁV empiezan en €30 en segunda clase para los trenes diurnos, y los START Night desde €25,50 por un asiento o €48,50 por una litera en un coche cama de tres literas. Estos billetes más baratos son limitados y no reembolsables, y los precios suben cuando se agotan.
### ¿Necesito reserva con un pase Interrail?
Sí. PKP Intercity exige una reserva de asiento de €3,50 en los trenes internacionales diurnos desde y hacia Polonia. En el tren nocturno la reserva es obligatoria y el precio depende de si reservas asiento o litera. Tu pase debe cubrir Hungría, Eslovaquia, la República Checa y Polonia.
## Más rutas
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