--- title: "Estaciones de tren en Dublín: cuál necesitas" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/image_57ed2c0d91854fb41dbcec7ea9017e69.jpeg" categories: - name: "Destinos" url: "/es/destinos.md" --- # Estaciones de tren en Dublín: cuál necesitas Dublín no tiene una sola estación principal de tren. Tiene tres, y la correcta depende de adónde vayas. Heuston, en el lado oeste de la ciudad, concentra los trenes a Cork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport y Ennis. Connolly, en Amiens Street al noreste del centro, gestiona el Enterprise a Belfast, la línea de Sligo y la mayoría de trenes a Rosslare y Wexford. Pearse, en Westland Row cerca de Trinity College, es la estación DART del lado sur, y algunos servicios Intercity hacia el sureste salen o paran allí en lugar de Connolly. Comprueba el nombre de la estación en tu billete antes de pagar. Vuelve a comprobarlo antes de viajar. ## Las estaciones de tren de Dublín de un vistazo En una página de reserva, la ciudad suele aparecer como “Dublin”. El nombre de la estación te dice qué parte de Dublín necesitas realmente. EstaciónDónde estáUso principalMejor paraDublin HeustonLado oeste, Dublin 8, junto al LiffeyIntercity al sur, suroeste y oeste de Irlanda; Commuter; Luas Red LineCork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport, EnnisDublin ConnollyNoreste del centro, Amiens Street, Dublin 1Enterprise a Belfast; Intercity a Sligo y a Rosslare/Wexford; DART; Commuter; las dos líneas de LuasBelfast, Sligo, Rosslare, WexfordDublin PearseSur del centro, Westland Row, Dublin 2DART; Commuter; algunos servicios Intercity a Rosslare/WexfordTrinity College, zona georgiana sur, DART por la costaTara StreetCentro, entre Connolly y PearseSolo DART y CommuterTrayectos locales en DART; no para IntercityLos dos grandes nodos, Heuston y Connolly, no están uno junto al otro y no están conectados por tren. Más abajo explicamos cómo moverse entre ellos. ## Dublin Heuston, el nodo Intercity del oeste Heuston está en Dublin 8, en la orilla sur del río Liffey, al oeste del centro. Es la estación principal de Irish Rail para el sur, el suroeste y el oeste del país. Desde aquí salen trenes a Cork, Galway, Limerick, Tralee, Killarney, Waterford, Ballina, Westport y Ennis. Si tu destino está en esa lista, esta es la única estación desde la que puedes salir. Unos datos prácticos. Heuston tiene nueve andenes. Abrió el 4 de agosto de 1846 como Kingsbridge Station, diseñada por el arquitecto inglés Sancton Wood, y pasó a llamarse Heuston en 1966 por Seán Heuston, ejecutado por su papel en el Alzamiento de Pascua de 1916. El tranvía Luas Red Line para justo fuera, y esa es la forma normal de llegar al resto del centro. Los autocares desde el aeropuerto de Dublín, incluido Dublin Express route 782, paran aquí, así que para muchos viajeros que llegan Heuston es la primera dirección de Dublín que usan de verdad. No hay DART en Heuston. Si tu hotel está en la costa y sigues viaje en DART, la Luas Red Line te cruza la ciudad hasta Connolly. ## Dublin Connolly, el nodo del norte y del este Connolly está en Amiens Street, en Dublin 1, al noreste del río. Es la otra gran estación Intercity de la ciudad, y la que debes elegir cuando viajas hacia el norte o el este. El Enterprise a Belfast sale de Connolly, operado conjuntamente por Iarnród Éireann y Translink, y llega a Belfast Grand Central en unas dos horas. También salen de Connolly la mayoría de trenes a Sligo, Rosslare Europort y Wexford. Connolly abrió el 29 de noviembre de 1844 como Dublin Station, pasó a llamarse Amiens Street en 1854 y se convirtió en Connolly Station en 1966, por el sindicalista y líder del Alzamiento de Pascua de 1916 James Connolly, en el 50 aniversario del levantamiento. Tiene siete andenes detrás de una fachada italianizante. Las dos líneas de Luas llegan hasta aquí; la parada de la Red Line abrió en 2004, y la extensión transversal de la Green Line hace que Connolly esté bien conectada también con St Stephen’s Green y el lado sur. Connolly también es una estación importante de DART y Commuter. Desde aquí el DART va hacia el norte a Howth y Malahide, o hacia el sur por la costa a Bray y Greystones. Los trenes a Belfast y Sligo no paran en Heuston, así que si cualquiera de esos destinos aparece en tu billete, no vayas allí. ## Dublin Pearse, parada de DART y de la línea de Rosslare Pearse es la estación elevada del centro en Westland Row, justo detrás de Trinity College. Su nombre irlandés, *Stáisiún na bPiarsach*, aparece en los carteles de los andenes. La estación abrió el 17 de diciembre de 1834 como Westland Row, lo que la convierte en una de las más antiguas del país, y pasó a llamarse Pearse en 1966. Tiene dos andenes y tres vías. La mayor parte de lo que para aquí es DART, que circula entre Howth o Malahide al norte y Greystones al sur por la costa del mar de Irlanda. Pearse también es donde algunos servicios Intercity de Iarnród Éireann a Rosslare Europort y Wexford empiezan o terminan, en lugar de Connolly. Las dos estaciones están en el mismo viaducto Loop Line, así que los andenes pueden parecer similares, pero la estación de embarque impresa en tu billete es la que debes seguir. Si tu billete dice Pearse, sube en Pearse. ## Cómo ir de Heuston a Connolly y volver No hay tren de Iarnród Éireann entre Heuston y Connolly. El enlace es el tranvía Luas Red Line. Tómalo en la parada justo fuera de Heuston, cruza la ciudad pasando por Smithfield y Jervis, y baja en Connolly. Los tranvías circulan con frecuencia durante el día y el viaje dura unos veinte minutos, más la caminata en cada extremo. Calcula al menos treinta y cinco minutos de puerta a puerta. Añade más si llevas equipaje o viajas en hora punta. Los autobuses de Dublin Bus y los taxis también hacen el trayecto. Caminar es posible, son unos tres kilómetros por los muelles, pero no es una opción seria con equipaje y una hora límite. Mete el cruce de la ciudad en tu itinerario, no encima de él. ## DART, Commuter e Intercity: qué es cada cosa Iarnród Éireann opera tres tipos de servicio distintos en las vías de Dublín, y la marca que aparece en tu billete importa. El **DART** es el servicio eléctrico verde que sigue la costa desde Howth o Malahide en el norte hasta Greystones en el sur. En el centro para en Connolly, Tara Street y Pearse. Puedes pagar con Leap Card o con un billete sencillo. **Commuter** es la red suburbana diésel alrededor de Dublín, con servicios a lugares como Drogheda, Maynooth, Newbridge, Hazelhatch y Gorey. Los trenes Commuter usan Connolly, Pearse y Heuston según la línea. Leap Card también funciona en estos servicios. **Intercity** es la marca de larga distancia. Son los trenes a Cork, Galway, Belfast y el resto del país. Los billetes Intercity se compran a Irish Rail en irishrail.ie, no con Leap Card. El panel de salidas mostrará el tipo de tren; si ves “Intercity” o un destino como Belfast o Cork, estás en el tipo de servicio correcto. ## Cómo llegar a Dublín desde el aeropuerto, sin tren El aeropuerto de Dublín no tiene enlace ferroviario. No hay tren, ni DART, ni conexión de Luas con las terminales. Para llegar a la ciudad debes tomar un autocar: Dublin Express, Aircoach o las rutas aeroportuarias de Bus Éireann. Dublin Express route 782 para en Heuston, útil si tu siguiente tren sale desde allí. Los demás sirven sobre todo el centro y el lado de Connolly. Si tienes un tren de continuación ajustado, calcula el tiempo de autocar con realismo y confirma la parada de bajada antes de reservar. ## Billetes, Leap Card y pases de tren Tres sistemas de billetes distintos sirven las estaciones de Dublín, y es fácil confundirlos. La **Leap Card** es la tarjeta monedero del transporte local. Funciona en DART, Commuter, Luas y Dublin Bus. No sirve como tarifa en un tren Intercity de Iarnród Éireann a Cork o Belfast. Para **viajes Intercity**, compra un billete directamente a Irish Rail en irishrail.ie. Las tarifas anticipadas pueden ser más baratas que presentarse el mismo día, sobre todo en las rutas más concurridas desde Heuston. Las reservas no son estrictamente obligatorias en la mayoría de servicios Intercity nacionales. Reservar asiento con antelación es sensato los fines de semana y los viernes por la tarde. Para titulares de pase, tanto el **Interrail Pass** como el **Eurail Pass** son válidos en Iarnród Éireann, incluido el Enterprise a Belfast. Aun así tendrás que hacer una reserva para el Enterprise cuando el sistema de reserva lo exija, pero el viaje en sí está cubierto. Las redes DART y Commuter también están incluidas al usar un pase. ## Qué nombre de estación comprobar antes de pagar Las páginas de reserva suelen mostrar solo “Dublin” en el primer paso. Abre los detalles del tren antes de pagar y busca la estación concreta: Dublin Heuston, Dublin Connolly o Dublin Pearse. Son tres partes distintas de la ciudad, en tres lados diferentes del centro. El error que cuesta caro aparece el día de salida. La gente va a la estación equivocada porque le suena más familiar, y solo entonces mira el billete. Veinte minutos en Luas cruzando la ciudad, más caminata, no son un desastre si te sobra tiempo. Es un tren perdido si no. Comprueba la estación al reservar, no al llegar. ## Nota sobre las estaciones antiguas de Dublín Dublín tuvo más terminales. Broadstone servía al Midland Great Western Railway y cerró a pasajeros en 1937, con el uso ferroviario terminado por completo en 1961; hoy el mismo lugar es una parada de Luas Green Line. Harcourt Street, la terminal del lado sur de la línea a Bray y Wexford, cerró en 1958. Tara Street sigue en servicio para DART y Commuter en la Loop Line que cruza el centro. Así que cuando guías o mapas antiguos hablan de las “siete terminales” de Dublín, cuentan historia; hoy, las tres estaciones activas del centro son Heuston, Connolly y Pearse.