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title: "Bahnhöfe in Rom: welchen Sie brauchen"
date: 2026-06-20
author: "Johan E. Johansson"
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# Bahnhöfe in Rom: welchen Sie brauchen

Roms Hauptbahnhof ist Termini. Dort kommen die meisten Züge an, dort kreuzen sich beide Metrolinien, und dort fährt der Flughafenexpress ab. Einige Frecciarossa- und Italo-Hochgeschwindigkeitszüge halten jedoch stattdessen in Tiburtina. Seit Ende 2024 nutzen auch die Nightjet-Schlafwagen nach München, Salzburg und Wien Tiburtina statt Termini. Prüfen Sie den genauen Bahnhofsnamen auf Ihrem Ticket, bevor Sie buchen. Prüfen Sie ihn vor der Reise noch einmal.

## Roms Bahnhöfe auf einen Blick

Auf Buchungsseiten und Anzeigetafeln heißt die Stadt „Roma“. Erst der Bahnhofsname sagt Ihnen, in welchem Teil von Rom Sie ankommen oder abfahren.

BahnhofLageMetroVor allem genutzt vonAm besten fürRoma TerminiStadtzentrumLinien A und BDie meisten Hochgeschwindigkeits-, Intercity- und Regionalzüge; Leonardo Express nach FiumicinoDie meisten Rom-BesucheRoma TiburtinaNordostenNur Linie BEinige Frecce- und Italo-Hochgeschwindigkeitszüge; Nightjet-Schlafwagen; einige RegionalzügeWenn auf Ihrem Ticket Tiburtina stehtRoma OstienseSüdwestenPiramide (Linie B)FL1-Regionalzüge zum Flughafen FiumicinoGünstigere Flughafenoption; FL1-LinieRoma TrastevereWestufer–FL1-Regionalzüge zum Flughafen FiumicinoGünstigere Flughafenoption; FL1-LinieFür fast jeden Besuch ist Roma Termini der Bahnhof, den Sie brauchen. Die anderen werden erst wichtig, wenn genau Ihr Zug dort abfährt oder ankommt.

## Roma Termini, der Bahnhof der meisten Züge

Termini ist Roms zentraler Knoten. Der Name hat nichts damit zu tun, dass der Bahnhof ein Kopfbahnhof wäre. Er kommt von den Terme di Diocletiano, den antiken römischen Thermen in der Nähe. Seit 1863 gibt es hier einen Bahnhof. Das heutige Gebäude wurde im Dezember 1950 eröffnet und ist ein klarer Bau der italienischen Nachkriegsmoderne.

Mehr als 30 Gleise und beide Metrolinien: Diese Kombination macht Termini zum am besten angebundenen Bahnhof in Rom. Die Metrolinie A verbindet ihn mit dem Vatikan und der Spanischen Treppe. Linie B fährt zum Kolosseum, zum Circo Massimo und vier Stationen nordöstlich nach Roma Tiburtina.

Ein paar praktische Details: Die Gepäckaufbewahrung, KiPoint oder KiBag, liegt an Gleis 24. Gehen Sie das Gleis ganz entlang, um sie zu finden. Der Leonardo Express zum Flughafen Fiumicino fährt von den Gleisen 23 und 24. Trenitalias Freccialounge liegt in der Haupthalle für Executive- und Business-Salottino-Reisende. Italo hat seine Club-Lounge im ersten Stock über dem Atrium.

## Roma Tiburtina, der Bahnhof, der Reisende überrascht

Tiburtina wurde für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Alta Velocità umgebaut und 2011 wiedereröffnet. Der Bahnhof ist modern und ruhiger als Termini. Das Problem ist die Lage: nordöstlich des Zentrums und deutlich weiter von den historischen Sehenswürdigkeiten entfernt. Vom Termini sind es etwa 22 Minuten zu Fuß zum Forum Romanum. Von Tiburtina ist es mehr als eine Stunde.

Um von Tiburtina ins Zentrum zu kommen, nehmen Sie unter den Bahnsteigen die Metrolinie B Richtung Termini. Es sind etwa vier Stationen, grob 30 Minuten von Bahnsteig zu Bahnsteig. Planen Sie diese Zeit ein.

Sowohl Trenitalia Frecce, also Frecciarossa und Frecciargento, als auch Italo halten bei einigen Abfahrten in Tiburtina. Manche Züge halten in Tiburtina und Termini, andere nur in Tiburtina. Seit Ende 2024 nutzen die Nightjet-Schlafwagen nach München, Salzburg und Wien Tiburtina, nicht Termini. Diese Änderung ist wichtig. Wenn Sie einen Nachtzug gebucht haben und automatisch nach Termini fahren, verpassen Sie ihn. Prüfen Sie den Bahnhofsnamen auf dem Ticket.

## Zum Flughafen Fiumicino: Leonardo Express oder FL1

Zwei Züge verbinden Rom mit dem Flughafen Fiumicino (FCO). Sie erfüllen unterschiedliche Zwecke.

Der **Leonardo Express** fährt ohne Halt. Er verbindet Roma Termini mit Fiumicino in rund 32 Minuten und fährt alle 15 Minuten. Die Fahrpreise lagen im Juni 2026 bei etwa €14 bis €18 pro Person. Prüfen Sie vor der Buchung Live-Preise, weil der Betrag vom Buchungskanal und davon abhängen kann, ob Sie im Voraus kaufen. Die Züge fahren in Termini von den Gleisen 23 und 24. Für die meisten Besucher, die nahe am Zentrum wohnen, ist das die einfachste Option.

Der **FL1-Regionalzug** ist langsamer und hält unterwegs. Er verbindet Fiumicino mit Roma Trastevere, Roma Ostiense und Roma Tiburtina. Die Fahrpreise lagen im Juni 2026 bei etwa €8. Die FL1 fährt Termini nicht direkt an. Wenn Sie nach Termini wollen, brauchen Sie entweder den Leonardo Express oder einen Umstieg. Wenn Ihr Hotel aber nahe Trastevere oder Ostiense liegt, passt die FL1 besser und ist günstiger. An Werktagen fährt sie alle 15 Minuten, am Wochenende etwa alle 30 Minuten.

Wählen Sie den Leonardo Express für Termini, Tempo und Einfachheit. Wählen Sie die FL1, wenn Sie nahe an einem ihrer Halte wohnen oder der Preisunterschied für Sie zählt.

## Welchen Bahnhofsnamen Sie vor dem Bezahlen prüfen sollten

Buchungsseiten zeigen meist nur „Rome“ oder „Roma“. Öffnen Sie vor der Zahlung die Zugdetails und suchen Sie den Bahnhofsnamen. Dort steht Roma Termini, Roma Tiburtina, Roma Ostiense oder Roma Trastevere. Das sind vier verschiedene Teile der Stadt.

Der unangenehme Fehler passiert bei der Abfahrt. Reisende gehen zum Termini, weil er naheliegt, und merken erst dort, dass ihr Zug in Tiburtina abfährt. Die Metrolinie B löst das Problem, wenn Sie Zeit haben. Von Termini nach Tiburtina sind es etwa 30 Minuten. Kein Drama, solange Sie nicht knapp planen. Prüfen Sie den Bahnhof beim Buchen, nicht erst bei der Ankunft.

## Ticketentwertung und Sitzplatzreservierung: zwei Regeln

Das sind zwei getrennte Regeln. Verwechseln Sie sie nicht.

**Ticketentwertung** betrifft regionale Trenitalia-Papiertickets ohne feste Abfahrtszeit. Entwerten Sie das Ticket vor dem Einsteigen in den gelben oder grünen obliteratrice-Automaten am Bahnsteigzugang. Online-Tickets für eine bestimmte Abfahrt sind bereits vorab entwertet und müssen nicht gestempelt werden. Kontrolleure prüfen das, und ein nicht entwertetes regionales Papierticket kann eine Strafe von €50 oder mehr bedeuten. Die Regel ist einfach: Wenn Sie ein regionales Papierticket ohne feste Uhrzeit haben, stempeln Sie es, bevor Sie in den Zug steigen.

**Sitzplatzreservierungen** sind in allen Frecciarossa-, Frecciargento- und Italo-Zügen Pflicht. Pflicht heißt: erforderlich. Ein Interrail- oder Eurail-Pass deckt die Fahrt ab, aber die Reservierung ist eine zusätzliche Gebühr. Keine Reservierung, kein Sitzplatz und keine gültige Grundlage, im Zug zu sein. Buchen Sie die Reservierung vor der Reise direkt bei Trenitalia oder Italo. Namen wie ItaliaRail, Trainline und Rail Europe sind Wiederverkäufer, keine Bahnbetreiber. Sie verkaufen Plätze in Trenitalia- und Italo-Zügen, manchmal mit zusätzlicher Buchungsgebühr. Direkt beim Betreiber zu buchen ist meist klarer.

## Betreiber an Roms Bahnhöfen

Trenitalia ist Italiens nationale Bahngesellschaft. Ihre hochwertigen Fernverkehrszüge fahren als Le Frecce: Frecciarossa, die schnellste Variante, Frecciargento und Frecciabianca. Italo ist ein separater privater Hochgeschwindigkeitsbetreiber. Sowohl Trenitalia Frecce als auch Italo bedienen Roma Termini und Roma Tiburtina. Deshalb sollten Sie den Bahnhofsnamen prüfen, egal mit welchem Betreiber Sie reisen.

Für kürzere regionale Fahrten, einen Tagesausflug, einen Ort in der Nähe oder eine Verbindung mit der FL1 nutzen Sie Trenitalia-Regionalzüge. Diese brauchen keine Sitzplatzreservierung, und Tickets können meist am Reisetag gekauft werden. Denken Sie nur daran: Wenn es ein Papierticket ohne feste Abfahrtszeit ist, entwerten Sie es vor dem Einsteigen.