--- title: "Bahnhöfe in Mailand: welchen Bahnhof Sie brauchen und warum" date: 2026-06-20 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/image_10e68c7972c77a2a16c28bf33d2d64a7-scaled.jpg" categories: - name: "Destinationen" url: "/de/destinationen.md" --- # Bahnhöfe in Mailand: welchen Bahnhof Sie brauchen und warum Mailand hat fünf Bahnhöfe, die Besucher nutzen, und der richtige Bahnhof hängt ganz davon ab, welcher Betreiber Ihren Zug fährt. Buchen Sie den falschen Bahnhof, können Sie in Centrale warten, während Ihr Italo-Zug in Porta Garibaldi abfährt. Das sind zwei verschiedene Bahnhöfe in unterschiedlichen Stadtteilen, verbunden durch eine 5-minütige Metrofahrt, die trotzdem Ihre Verbindung kosten kann. Die meisten Fernzüge nutzen Milano Centrale. Italo, TGV-Züge aus Paris, einige Frecciarossa-Verbindungen und der Nightjet aus Österreich und Deutschland nutzen aber stattdessen Porta Garibaldi oder Rogoredo. Cadorna ist der Terminal für den Malpensa-Flughafenzug, kein Fernbahnhof. Prüfen Sie Ihren Abfahrtsbahnhof, bevor Sie eine Buchung bestätigen. Viele Buchungsseiten zeigen nur „Milan“ oder „Milano“, ohne den Bahnhof zu nennen. Öffnen Sie die Zugdetails und suchen Sie vor dem Bezahlen nach dem vollständigen Bahnhofsnamen. ## Welchen Bahnhof sollten Sie nutzen? Diese Tabelle gibt die erste Antwort. Bestätigen Sie danach immer den genauen Abfahrtsbahnhof auf Ihrem eigenen Ticket. BahnhofNutzen Sie ihn, wenn…Milano CentraleDie meisten Trenitalia-Züge: alle Frecciarossa, FrecciaArgento, Frecciabianca, InterCity; die meisten internationalen Züge; Malpensa ExpressMilano Porta GaribaldiTGV aus Paris; viele Italo-Verbindungen nach Rom, Neapel und Florenz; einige Frecciarossa; S-Bahn- und RegionalzügeMilano RogoredoIhr Ticket Rogoredo nennt; Nightjet aus München, Salzburg oder Wien; einige Italo- und Frecciarossa-Züge auf dem SüdkorridorMilano LambrateIhr Ticket Lambrate nennt (Regionalzüge, einige InterCity)Milano CadornaNur Malpensa Express, keine Trenitalia- oder Italo-ZügeBuchungsseiten zeigen oft nur den Stadtnamen. Öffnen Sie die Zugdetails und suchen Sie nach dem vollständigen Bahnhofsnamen. Der Stationscode steht meist ebenfalls dort: Centrale, Porta Garibaldi oder Rogoredo. Bezahlen Sie erst, wenn Sie wissen, welchen Bahnhof Sie brauchen. ## Milano Centrale Für die meisten Besucher ist Centrale der richtige Bahnhof. Er bedient den Großteil der Fern- und internationalen Züge, alle Frecce-Verbindungen von Trenitalia und den Malpensa Express. ### Welche Züge Centrale nutzen Alle Frecce-Züge von Trenitalia, also Frecciarossa, FrecciaArgento und Frecciabianca, nutzen Centrale. InterCity-Züge ebenfalls. Die meisten internationalen Verbindungen, darunter Züge nach Zürich und Genf, fahren hier ab. Einige Italo-Verbindungen halten auch in Centrale, besonders auf dem Korridor Turin-Mailand-Venedig. Viele Italo-Abfahrten nach Rom, Neapel und Florenz nutzen jedoch Porta Garibaldi oder Rogoredo. Auf Ihrem Italo-Ticket steht der Bahnhof. Nehmen Sie Centrale nicht einfach an. Auch der Malpensa Express zum Flughafen startet in Centrale und hält unterwegs in Porta Garibaldi. ### Weiterkommen ab Centrale Centrale liegt an der Metrolinie M2, der grünen Linie. Der Metroeingang befindet sich in der Kolonnade innerhalb des Haupteingangs. Zwei Stationen Richtung Süden bringen Sie nach Porta Garibaldi, auf dem Metroplan als Garibaldi FS bezeichnet. Die Fahrt dauert etwa 5 Minuten und kostet rund €2. Taxis warten an zwei Ständen. Für ein Taxi nach Porta Garibaldi nutzen Sie den westlichen Stand auf der Seite von Gleis 4. Taxis vom östlichen Stand müssen zuerst um den Hauptplatz herumfahren. Der Bahnhof hat 24 Gleise. Frecciarossa-Züge nutzen typischerweise die Gleise 14-17 in der Mitte der großen Bahnsteighalle. Die Abfahrtstafel bestätigt das Gleis meist 20-30 Minuten vor Abfahrt. Sie können das geplante Gleis früher auf viaggiatreno.it prüfen; es stimmt nicht immer, gibt Ihnen aber einen Vorsprung. Centrale hat eine Gepäckaufbewahrung (deposito bagagli) von KiPoint auf der unteren Ebene unter der Haupthalle, nahe dem Ende bei Gleis 21. ## Milano Porta Garibaldi Garibaldi ist Mailands zweitwichtigster Bahnhof, etwa 1,7 km westlich von Centrale. Nutzen Sie ihn für Italo-Züge nach Rom oder Neapel, für TGV-Züge aus Paris und für einige Frecciarossa-Abfahrten. ### Welche Züge Garibaldi nutzen TGV-Züge aus Paris kommen an Garibaldis Kopfbahnsteigen an und fahren dort ab, also an den ebenerdigen Gleisen 1-12. Wenn Sie auf der Strecke Paris-Lyon-Turin-Mailand reisen, ist Garibaldi Ihr Bahnhof. Viele Italo-Verbindungen nach Rom, Neapel und Florenz nutzen ebenfalls Garibaldi. Das ist der häufigste Buchungsfehler für Besucher: Wenn Sie ein Italo-Ticket nach Rom haben und nach Centrale gehen, verpassen Sie den Zug. Prüfen Sie, welcher Mailänder Bahnhof auf Ihrer Italo-Buchung steht. Einige Frecciarossa-Abfahrten halten ebenfalls in Garibaldi. Ihr Ticket sagt es Ihnen. ### Von Garibaldi nach Centrale Die M2-Metro fährt zwischen Garibaldi FS und Centrale FS in etwa 5 Minuten, zwei Stationen, für rund €2. Der Metroeingang liegt auf der unteren Ebene von Garibaldi; folgen Sie den M-Schildern. Ein Taxi dauert etwa 8 Minuten und kostet rund €8,50. Trenord-Regionalzüge verbinden Garibaldi (Gleis 20) und Centrale etwa halbstündlich in rund 11 Minuten für etwa €2. Der Trenord-Zug akzeptiert keine Interrail- oder Eurail-Pässe. Nehmen Sie stattdessen die Metro. Garibaldi hat keine Gepäckaufbewahrung. Nutzen Sie die Aufbewahrung in Centrale, wenn Sie Taschen abstellen müssen. ## Milano Rogoredo Rogoredo ist ein Durchgangsbahnhof 5 km südöstlich des Stadtzentrums. Die meisten Besucher brauchen ihn nicht, außer ihr Ticket nennt ausdrücklich „Milano Rogoredo“. ### Welche Züge Rogoredo nutzen Einige Frecciarossa- und Italo-Verbindungen auf dem Korridor Mailand-Bologna-Florenz-Rom halten in Rogoredo. Das sind nicht dieselben Abfahrten wie ab Centrale oder Garibaldi. Prüfen Sie den Bahnhof auf Ihrem Ticket. Seit Dezember 2022 bedient der Nightjet aus München, Salzburg und Wien Rogoredo statt Centrale oder Garibaldi. Wer mit dem Nightjet über Nacht ankommt, kommt also in Rogoredo an, nicht in Centrale. Einige EuroCity-Züge zwischen Genua und der Schweiz halten ebenfalls hier und umgehen Centrale. ### Von Rogoredo in die Stadt Die Metrolinie M3 (gelb) fährt von Rogoredo FS direkt zum Duomo und nach Centrale FS. Die Fahrt nach Centrale dauert etwa 20 Minuten und kostet rund €2. Die Züge fahren alle 2-4 Minuten. Trenord-Nahverkehrszüge verbinden Rogoredo und Centrale 2-3 Mal pro Stunde, mit 10-13 Minuten Fahrzeit und rund €2 Fahrpreis. Interrail- und Eurail-Passinhaber sollten prüfen, ob ihr Pass auf der konkreten Trenord-Verbindung gilt. Nutzen Sie vor der Fahrt das Buchungstool von Interrail oder Eurail zur Bestätigung. Rogoredo hat keine Gepäckaufbewahrung. Der Bahnhof ist überschaubar, aber nicht fußläufig zum Stadtzentrum. Nutzen Sie M3. ## Milano Lambrate und kleinere Bahnhöfe Lambrate ist nach Gleiszahl der drittgrößte Bahnhof Mailands und liegt an der Metro M2. Er bedient Regionalzüge und einige InterCity-Verbindungen. Die meisten Besucher werden ihn nie brauchen. Wenn Ihr Ticket Lambrate nennt, gehen Sie dorthin. ## Milano Cadorna, nur Malpensa Express Gehen Sie nicht für einen Fernzug nach Cadorna. Hier fahren keine Trenitalia- oder Italo-Verbindungen. Cadorna ist der feste Terminal für den Malpensa Express, den Trenord-Flughafenzug nach Malpensa. Züge fahren ungefähr alle 30 Minuten, grob um :27 und :57 nach jeder Stunde, und erreichen Terminal 1 in etwa 38 Minuten. Terminal 2, vor allem von Billigfluggesellschaften wie Ryanair genutzt, ist ein eigener Halt auf derselben Linie. Stand Juni 2026 kostete eine einfache Fahrt mit dem Malpensa Express €15, Hin- und Rückfahrt €25. Prüfen Sie vor der Reise die aktuellen Fahrpreise auf trenord.it oder malpensaexpress.it, da Preise sich ändern können. Der Malpensa Express fährt auch ab Centrale und hält unterwegs in Porta Garibaldi. Wenn Sie schon in Centrale sind, können Sie dort einsteigen, ohne nach Cadorna zu fahren. Die Fahrt ab Centrale dauert etwas länger als ab Cadorna. Cadorna liegt an den Metrolinien M1 (rot) und M2 (grün), nahe Parco Sempione und dem Viertel um das Castello Sforzesco. ## Von Mailand zu den Flughäfen ### Flughafen Malpensa (MXP) Der Malpensa Express ist der Standardweg nach Malpensa. Er fährt ab Cadorna und Centrale, über Porta Garibaldi, zu Terminal 1 und Terminal 2, ungefähr alle 30 Minuten. Ab Cadorna dauert die Fahrt zu Terminal 1 etwa 38 Minuten. Ab Centrale dauert sie etwas länger; prüfen Sie den Fahrplan für Ihre konkrete Abfahrt. Kaufen Sie Tickets an den Automaten im Bahnhof oder online auf trenord.it oder malpensaexpress.it. Stand Juni 2026 kostete eine einfache Fahrt €15, Hin- und Rückfahrt €25. Der Malpensa Express akzeptiert keine Interrail- oder Eurail-Pässe. ### Flughafen Linate (LIN) Es gibt keinen Fern- oder Regionalzug nach Linate. Nehmen Sie die Metrolinie M4 (blau). Ab dem Flughafen Linate erreicht M4 die Station San Babila im Zentrum von Mailand in etwa 12 Minuten. Die Züge fahren täglich etwa von 06:00 bis 00:30 alle 4-6 Minuten. Der Standardtarif von ATM lag im Juni 2026 bei €2,20; prüfen Sie aktuelle Preise auf der ATM-Website (atm.it). Ab San Babila können Sie in M1 (rot) umsteigen und mit einem weiteren Umstieg M2 (grün) erreichen, um nach Centrale FS oder Garibaldi FS weiterzufahren. Die M4 wurde im Oktober 2024 vollständig eröffnet. ### Flughafen Orio al Serio / Bergamo (BGY) Es gibt keinen Zug nach Orio al Serio. Busse ab dem Bereich Milano Centrale, darunter Autostradale und andere Betreiber, brauchen je nach Verkehr ungefähr 60 Minuten. Prüfen Sie aktuelle Fahrpläne vor der Reise, da Verbindungen und Abfahrtsstellen wechseln können. ## Zwischen Mailands Bahnhöfen umsteigen Der häufigste Umstieg ist Centrale nach Garibaldi. Fünf Minuten mit der Metro klingt schnell, aber von Tür zu Tür, inklusive Weg zur Metro, Warten auf den Zug und Weg zum richtigen Gleis am anderen Ende, sollten Sie mindestens 20-25 Minuten planen. Mit Gepäck sind 30 Minuten sinnvoller. UmstiegVerkehrsmittelUngefähre ZeitUngefährer FahrpreisCentrale ↔ Porta GaribaldiM2-Metro (2 Stationen)~5 Min.~€2Centrale ↔ Porta GaribaldiTaxi~8 Min.~€8,50Centrale ↔ Porta GaribaldiTrenord-Nahverkehrszug (NICHT gültig für Interrail/Eurail)~9-11 Min.~€2Rogoredo ↔ CentraleM3-Metro~20 Min.~€2Rogoredo ↔ CentraleTrenord-Nahverkehrszug10-13 Min.~€2Für einen Umstieg über Rogoredo sollten Sie 40 Minuten oder mehr einplanen. Wenn eine Buchungsseite einen Umstieg von unter 60 Minuten zwischen zwei verschiedenen Mailänder Bahnhöfen zeigt, prüfen Sie genau, ob das auch bei einer erwartbaren Verspätung des ersten Zuges funktioniert. Wenn Sie wegen einer Trenitalia-Verspätung einen Anschluss verpassen und beide Züge Trenitalia-Verbindungen sind, haben Sie Anspruch auf Weiterreise ohne Aufpreis, solange die gebuchte Verbindung über 15 Minuten Umsteigezeit hatte. Das gilt nicht, wenn Sie von Trenitalia auf Italo umsteigen. ## Bahnpässe und Reservierungen ### Frecciarossa und die anderen Frecce-Züge Alle Frecce-Züge von Trenitalia verlangen eine verbindliche Sitzplatzreservierung. Das gilt, egal ob Sie einen Interrail-Pass, einen Eurail-Pass oder ein normales Ticket haben. Der Pass deckt die Reise ab; die Reservierung ist ein separater Schritt mit separater Gebühr. Buchen Sie die Reservierung, bevor Sie am Bahnhof ankommen. Gehen Sie nicht davon aus, dass Sie sie am Reisetag am Automaten erledigen können. Reservierungsgebühren für Passinhaber in Frecce-Zügen variieren je nach Strecke, Datum, Klasse und Buchungskanal. Prüfen Sie im Buchungstool von Interrail oder Eurail die aktuellen Gebühren für Ihren konkreten Zug. ### Italo-Züge Italo akzeptiert keine Interrail- oder Eurail-Pässe. Wer mit Pass auf Italo reisen möchte, braucht ein vollständiges Italo-Ticket. Für Passinhaber, die zwischen Mailand und Rom oder Neapel reisen, ist Trenitalia die passgültige Alternative. Beide Betreiber fahren auf ähnlichen Korridoren mit ähnlichen Geschwindigkeiten, aber ihre Bahnhöfe unterscheiden sich: Trenitalia nutzt Centrale regelmäßiger, während Italo für viele südliche Abfahrten Garibaldi oder Rogoredo nutzt. Vergleichen Sie die Fahrpläne beider Betreiber, bevor Sie wählen. ### Regionalzüge Einige Regionalzüge von Trenitalia sind mit Interrail- und Eurail-Pässen ohne Reservierungsgebühr nutzbar, darunter bestimmte Züge zwischen Rogoredo und Centrale. Prüfen Sie die konkrete Verbindung vor der Fahrt im Buchungstool von Interrail oder Eurail. Trenord-S-Bahnen und Regionalzüge, einschließlich Malpensa Express und dem Zug zwischen Garibaldi und Centrale, sind nicht durch Interrail- oder Eurail-Pässe abgedeckt.