--- title: "Bahnhöfe in Kopenhagen: København H und die anderen" date: 2026-06-21 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/image_75f313a42a38f8af8734b9ce92c53a64.jpeg" categories: - name: "Destinationen" url: "/de/destinationen.md" --- # Bahnhöfe in Kopenhagen: København H und die anderen Kopenhagen hat einen Hauptbahnhof für Fernzüge: København H, auch Copenhagen Central genannt. Drei kleinere zentrale Halte an der S-tog-Boulevardlinie, Vesterport, Nørreport und Østerport, liegen nur wenige Minuten auseinander. Der Flughafen Kopenhagen hat außerdem einen eigenen Bahnhof in Terminal 3. Für die meisten Reisenden ist København H die richtige Voreinstellung. Darüber liegt die internationale Ebene. København H ist der Einstiegspunkt für SJ-Züge nach Stockholm, EuroCity-Verbindungen Richtung Hamburg von DSB und Deutsche Bahn, den Snälltåget-Nachtzug nach Berlin und Øresund-Pendlerzüge nach Malmö. Der falsche Bahnhof oder der falsche Ticketschalter kann hier einen Anschluss kosten. ## Kopenhagens wichtigste Bahnhöfe auf einen Blick Wenn Ihre Buchungsseite nur „Copenhagen“ zeigt, öffnen Sie vor dem Bezahlen die Zugdetails und prüfen Sie den genannten Bahnhof. „Copenhagen All Stations“ ist nicht dasselbe wie København H. Eine Buchung nach Høje Taastrup, 10 km westlich der Stadt, kann am Reisetag eine unangenehme Überraschung sein. BahnhofAm besten fürNetzeHinweiseKøbenhavn H (Copenhagen Central)Fernverkehr, Regionalzüge, internationale Züge, S-tog-BoulevardlinieDSB national, Øresundståg, SJ, Snälltåget, DB, S-tog, Metro M3, Metro M4Die Voreinstellung. Direkt neben Tivoli.VesterportNur S-tog (Boulevardlinie)S-togEine Station nördlich von København H. Praktisch für Vesterbro.NørreportLokaler UmsteigepunktS-tog, Regionalzüge, Intercity, Metro M1, M2, M3Der meistgenutzte Bahnhof Dänemarks. Keine Lyn- oder Expresszüge.ØsterportLokale und regionale FahrtenS-tog, Regionalzüge, Intercity, Metro M3, M4Näher an Kastellet und der Kleinen Meerjungfrau.Copenhagen Airport (Kastrup)An- und Abreise zum FlughafenØresund-Züge, DSB IC, Øresundståg, SJ, Metro M2 (separat)In Terminal 3 eingebaut.Høje TaastrupEinige internationale und DSB-IC-VerbindungenDSB IC, Snälltåget (einige Muster)Vorort-Umsteigebahnhof etwa 10 km westlich.Die Faustregel ist einfach. Wählen Sie København H, außer Ihre Reise ist ausdrücklich auf den Flughafen, die Vesterbro-Seite (Vesterport), das Latin Quarter (Nørreport), Østerbro und Kastellet (Østerport) oder eine Buchung mit Høje Taastrup ausgerichtet. ## København H (Copenhagen Central): der Standardbahnhof København H ist der Fernverkehrs-, Regional-, Intercity- und internationale Knoten der dänischen Hauptstadt. Das H steht für Hovedbanegård, also Hauptbahnhof. DSB, der dänische nationale Betreiber, besitzt den Bahnhof. Das Gebäude liegt neben Tivoli, mit Haupteingängen an Bernstorffsgade und Banegårdspladsen. Ein paar Zahlen helfen bei der Orientierung. Es gibt 7 Bahnsteige in Insellage, wobei die Zählung die Metrobahnsteige unter der Halle einschließt, und 13 Gleise für Fern- und Regionalzüge. Ein Fußgängertunnel verläuft unter den Hauptbahnsteigen und verbindet direkt mit den Metrobahnsteigen M3 (Cityringen) und M4. Für den Metro-Umstieg müssen Sie die Halle also nicht verlassen. In der Haupthalle finden Sie einen DSB-Schalter und Automaten, Gepäckschließfächer, Geldautomaten, Toiletten, Wickelräume und Duschen. Eine Lounge für die 1. Klasse liegt oberhalb des Schalters. Der DSB-Schalter verkauft dänische DSB-Tickets, die meisten internationalen DSB-Tickets und Reservierungen für Passinhaber. SJ-Tickets nach Stockholm verkauft er nicht; diese kaufen Sie über SJ.se. Prüfen Sie vor dem Losgehen vor allem, welche Bahnsteiggruppe Ihr Zug nutzt. Der SJ X 2000 nach Stockholm fährt von dem separaten Bahnsteig 26 ab, der nicht zur Hauptgruppe 1 bis 12 gehört. ## Die drei anderen zentralen Bahnhöfe: Vesterport, Nørreport, Østerport Drei kleinere zentrale Bahnhöfe liegen auf der Boulevardlinie des S-tog zwischen København H und Østerport. Keiner ersetzt København H für Fernreisen. Alle drei sind nützlich, wenn Sie näher an einem bestimmten Viertel ankommen möchten. Vesterport liegt eine Station nördlich von København H an der S-tog-Boulevardlinie und bedient nur S-tog-Züge. Er ist der nächste Bahnhalt für Vesterbro, die ruhigere Tivoli-Seite und Hotels an der Vesterbrogade. Nørreport ist mit etwa 165.000 Reisenden pro Tag der meistgenutzte Bahnhof Dänemarks. Er liegt vollständig unter der Erde und bietet S-tog, Regional- und Intercity-Züge sowie die Metro M1, M2 und M3 (Cityringen). Er ist richtig für das Latin Quarter, die Einkaufsstraßen rund um Strøget und den Botanischen Garten. Ein Detail ist wichtig: Nørreport wird nicht von Lyn- oder InterCityLyn-Expresszügen bedient. Buchen Sie ihn nicht als Ersatz für København H, wenn Sie einen Lyn nach Aarhus oder einen internationalen Zug erreichen müssen. Østerport bedient S-tog, Regional- und Intercity-Züge sowie die Metro M3 (Cityringen) und M4. Er hat rund 30.000 Reisende pro Tag und liegt näher an Kastellet, der Kleinen Meerjungfrau und Hotels in Østerbro. Prüfen Sie vor der Buchung, ob die Seite „København H“ oder „Copenhagen H“ zeigt, nicht nur „Copenhagen“. Der falsche zentrale Halt kann Ihnen einen zusätzlichen S-tog-Sprung von 5 Minuten einbringen, den Sie nicht eingeplant hatten. ## Bahnhof Copenhagen Airport (Kastrup) Der Flughafen Kopenhagen hat einen eigenen Bahnhof in Terminal 3, der in den meisten Fahrplänen Københavns Lufthavn oder Kastrup heißt. Für die meisten Flugankünfte ist der Zug der richtige Weg in die Stadt. Die Taktung und der Verkehrsmix machen ihn als Flughafenverbindung sinnvoll. Lokale Øresund-Züge fahren ungefähr alle 10 Minuten nach København H, mit einer Reisezeit von etwa 13 bis 15 Minuten. Alle 20 Minuten fährt einer dieser Züge über die Øresundbrücke weiter nach Malmö C. DSB-IC-Züge fahren vom Flughafen direkt nach Odense, Aarhus, Aalborg und Esbjerg, ohne Umstieg in København H; das kann Richtung Jütland 20 Minuten sparen. Øresundståg-Züge fahren weiter nach Lund, Helsingborg, Landskrona und Hässleholm, mit längeren Verbindungen nach Göteborg, Kalmar und Karlskrona. Auch der SJ X 2000 nach Stockholm hält hier. Metro und Zug sollten Sie nicht verwechseln. Die Metro M2 hat eigene Bahnsteige außerhalb von Terminal 3 und fährt über Christianshavn, Kongens Nytorv, Nørreport und weiter nach Vanløse in die Stadt. Sie hält nicht an København H. Für København H ist der Zug aus Terminal 3 die direkte Option und für die meisten Reisenden die richtige Wahl. Prüfen Sie die Live-Anzeigen für den nächsten Zug Richtung København H und Ihr Ticket. Jedes DSB- oder Øresund-Ticket deckt die Flughafenzonen bereits ab, Sie brauchen also keinen separaten Flughafenzuschlag. ## Zwischen Kopenhagens Bahnhöfen wechseln Die Boulevardlinie des S-tog verbindet København H, Vesterport, Nørreport und Østerport in wenigen Minuten. Die Metro M3 Cityringen, eröffnet am 29. September 2019, verbindet København H, Nørreport und Østerport auf derselben Schleife, zusammen mit Halten wie Kongens Nytorv und Marmorkirken. Für einen Bahnhof-zu-Bahnhof-Sprung zwischen den vier zentralen Bahnhalten ist die S-tog-Boulevardlinie das schnellste Werkzeug. Von København H nach Nørreport sind es etwa 3 Minuten mit S-tog oder Metro Cityringen. Für eine Weiterfahrt zu einem Halt außerhalb der Boulevardlinie ist meist die Metro Cityringen sinnvoller. Busse schließen die Lücken, sind aber selten schneller als der Weg unter die Erde. Prüfen Sie in København H, welche Bahnsteiggruppe Ihr S-tog nutzt. Die Boulevardlinie liegt im selben Bahnhofskomplex wie der Fernverkehr, aber die Fernverkehrsgleise selbst sind getrennt. ## Internationale Züge ab København H: Stockholm, Hamburg, Berlin København H ist Kopenhagens internationaler End- und Umsteigebahnhof. Drei Betreiber prägen die internationale Karte ab hier. SJ, der schwedische nationale Betreiber, fährt tagsüber mit EuroCity / X 2000 über die Øresundbrücke nach Stockholm. Der SJ X 2000 fährt in København H von dem separaten Bahnsteig 26 ab, etwa 250 m südlich des Hauptgebäudes. Sie erreichen ihn, indem Sie an den Bahnsteigen 3 bis 6 entlanggehen, die Treppen zur Straßenbrücke Tietgensgade hinaufsteigen, die Straße queren und wieder hinunter zu Bahnsteig 26 gehen. Rechnen Sie 5 bis 6 Minuten ab Haupthalle. Die offizielle Beschilderung nennt 15 Minuten; das ist konservativ. Snälltåget, ein schwedischer Open-Access-Betreiber, fährt die ganzjährige Hauptstrecke von Stockholm über Malmö nach Kopenhagen sowie zusätzlich den saisonalen Berlin Night Express von Stockholm über Kopenhagen, Malmö und Hamburg nach Berlin zwischen April und September, mit einzelnen Terminen außerhalb der Hauptsaison. Im November 2025 hatte Snälltåget außerdem einen täglichen Tageszug Stockholm-Hamburg ab Mai 2026 angekündigt. Snälltåget nutzt København H und in manchen Betriebsmustern Høje Taastrup oder Ørestad. DSB und Deutsche Bahn betreiben gemeinsam EuroCity-Verbindungen Richtung Hamburg mit Anschlüssen tiefer nach Deutschland. Diese Züge werden über DSB oder DB verkauft und sind tagsüber die normale Bahnroute von København H Richtung Deutschland. Prüfen Sie vor allem den Verkaufskanal. SJ-Tickets werden nicht am DSB-Schalter in København H verkauft. Kaufen Sie SJ-Tickets vor der Reise über SJ.se. Reservierungen im SJ EuroCity / X 2000 und bei Snälltåget sind obligatorisch, auch für Interrail- und Eurail-Passinhaber. ## Høje Taastrup und andere Vorortbahnhöfe Høje Taastrup ist ein Vorort-Umsteigebahnhof etwa 10 km westlich des Zentrums von Kopenhagen, der gelegentlich in internationalen Reiseplänen auftaucht. Er wird von einigen DSB-IC-Zügen Richtung Aalborg, vom Berlin Night Express von Snälltåget in bestimmten Betriebsmustern und von Zügen auf der Hamburg-Berlin-Route in manchen Mustern genutzt. Ausländische Buchungssysteme geben manchmal Høje Taastrup aus, wenn København H ausgebucht ist. Die Lösung ist simpel. Lesen Sie vor dem Bezahlen den genannten Bahnhof. Wenn dort Høje Taastrup steht, planen Sie die S-tog-Fahrt aus København H in den Vorort mit ein. Die S-tog-Linien A und B fahren von den zentralen Bahnsteigen in etwa 20 Minuten dorthin. Prüfen Sie, ob der Bahnhof auf Ihrem Ticket zu dem Ort passt, an dem Sie wirklich sein möchten. Eine Ankunft in Høje Taastrup mit Hotel im Zentrum von Kopenhagen wird ein knapper Umstieg, wenn Sie ihn nicht eingeplant haben. ## Betreiber in København H København H wird von dänischen, schwedischen und deutschen Betreibern genutzt, mit sich überschneidenden Ticketsystemen. DSB ist der dänische nationale Betreiber. Das Unternehmen fährt IC- und ICL- bzw. Lyn-Züge in ganz Dänemark, die meisten Regionalzüge in Ost-Dänemark sowie den grenzüberschreitenden DSB/DB-EuroCity Richtung Hamburg. Øresundståg ist die Marke von Skånetrafiken und wird derzeit im Auftrag von VR Sverige betrieben; der Vertrag wechselte im Dezember 2025 von Transdev. Die Züge verbinden Dänemark (København H, Copenhagen Airport, Ørestad, Tårnby, Nykøbing F) mit Schweden (Malmö, Lund, Helsingborg und längeren Läufen nach Göteborg, Kalmar und Karlskrona). Øresund-Tickets sind integriert, und ein Øresundståg ist der normale Weg von København H nach Malmö in rund 35 Minuten. SJ ist der schwedische nationale Betreiber. Die Tageszüge EuroCity / X 2000 von København H über die Øresundbrücke nach Stockholm sind SJ-Züge. Snälltåget ist ein schwedischer Open-Access-Betreiber. Er fährt ganzjährig Stockholm-Malmö-Kopenhagen tagsüber, zusätzlich zum saisonalen Berlin Night Express. Deutsche Bahn (DB) kooperiert mit DSB bei EuroCity-Zügen Richtung Hamburg. Tickets werden von beiden Betreibern verkauft. Prüfen Sie, bei welchem Betreiber Ihre Buchung liegt. Davon hängen Verkaufskanal, Reservierungsregeln und der richtige Ansprechpartner am Reisetag ab. ## Tickets, Fahrpreise und Bahnpässe an Kopenhagens Bahnhöfen DSB-Automaten und der Schalter in København H decken dänische DSB-Tickets, die meisten internationalen DSB-Tickets und Passinhaber-Reservierungen ab. SJ-Tickets kaufen Sie über SJ.se, nicht in København H. Der lokale Nahverkehr in der Hauptstadtregion nutzt Rejsekort, eine kontaktlose Smartcard, oder Zonenkarten und ist über S-tog, Metro, Regionalzüge und Busse in den jeweiligen Zonen integriert. Einige Passinhaber-Regeln führen regelmäßig zu Fehlern. Reservierungen im SJ EuroCity / X 2000 nach Stockholm sind obligatorisch, auch für Interrail- und Eurail-Passinhaber. Reservierungen bei Snälltåget sind ebenfalls obligatorisch, sowohl im Tageszug Stockholm-Kopenhagen als auch im Berlin Night Express. Reservierungen in DSB-IC-Zügen innerhalb Dänemarks sind optional, aber an stark nachgefragten Freitagen und in Zügen mit Sitzplatznummern empfehlenswert. Lokale Øresund-Züge von København H nach Malmö und zum Flughafen sind ohne Reservierung nutzbar. Vor Ort kaufen Sie an Schaltern und Automaten in København H sowie an Automaten in Nørreport, Vesterport, Østerport und am Flughafen. Für eine Interrail- oder Eurail-Reise sollten Sie die Reservierung für jeden SJ EuroCity / X 2000 nach Stockholm oder jede Snälltåget-Verbindung separat einplanen, bevor Sie einsteigen. Prüfen Sie, ob Ihr Pass für genau den gebuchten internationalen Zug eine separate kostenpflichtige Reservierung braucht und ob diese Reservierung ausgestellt wurde, bevor Sie die Buchungsseite verlassen.