--- title: "Bahnhöfe in Basel: Basel SBB, Badischer Bahnhof und SNCF" date: 2026-06-21 author: "Johan E. Johansson" featured_image: "https://everyrail.com/wp-content/uploads/switzerland.jpg" categories: - name: "Destinationen" url: "/de/destinationen.md" --- # Bahnhöfe in Basel: Basel SBB, Badischer Bahnhof und SNCF Basel hat drei Fernbahnhöfe, die für Reisende wirklich relevant sind, in drei Zuständigkeitsbereichen: schweizerisch, deutsch und französisch. Die meisten Besucher müssen aber nur einen kennen. **Basel SBB** ist der Hauptknoten, und fast jeder Fern- und internationale Zug beginnt, endet oder hält hier. Die anderen beiden sind für bestimmte Fälle wichtig. **Basel Badischer Bahnhof**, meist **Basel Bad** genannt, ist der von Deutschland betriebene Bahnhof am rechten, nördlichen Rheinufer. **Basel SNCF** ist kein eigenes Gebäude. Es ist der westliche Bahnsteigbereich innerhalb von Basel SBB, erreichbar über einen Grenzübergang im Bahnhof. Der nationale Schweizer Betreiber heißt SBB, auf Französisch CFF und auf Italienisch FFS. Es ist dieselbe Bahngesellschaft in drei Sprachen. Auf Fahrkarten, Fahrplänen und Bahnhofsschildern sehen Sie alle drei Namen. Öffnen Sie vor dem Bezahlen die Zugdetails und prüfen Sie den Bahnhofsnamen. Buchungsseiten zeigen oft nur „Basel“, aber Basel SBB und Basel Bad liegen an unterschiedlichen Stellen der Stadt. ## Basel SBB: der Hauptknoten für fast jede Reise Für fast alle Besucher ist Basel SBB die richtige Buchung. Etwa 1.000 Züge fahren hier pro Tag ab, also grob einer alle 90 Sekunden. Das heutige neobarocke Gebäude wurde 1907 eröffnet, entworfen von Emil Faesch und Emmanuel La Roche, auf einem Bahnhofsstandort von 1854. Es ist Europas verkehrsreichster internationaler Grenzbahnhof und ein Schweizer Kulturgut von nationaler Bedeutung. Basel SBB ist im Besitz von SBB CFF FFS und wird teilweise von der französischen SNCF mitbetrieben. TGV Lyria nach Paris, ICE-Züge nach Deutschland, EuroCity-Züge nach Mailand über die Gotthardroute, Nightjet-Nachtzüge und die meisten Inlandzüge nach Zürich, Bern, Luzern, Lausanne, Genf, Interlaken und Lugano nutzen Basel SBB. Achten Sie auf den Namen. Basel nennt seinen Hauptbahnhof nicht Hauptbahnhof, und in den SBB-Systemen gibt es kein „Basel HB“. Vor Ort und auf Schildern heißt er Bahnhof Basel SBB, oft kurz Bahnhof SBB. Die Schalterhalle liegt unter einer holzverkleideten Stahlbogenkonstruktion mit Wandbildern aus den 1920er-Jahren, die Schweizer Reiseziele zeigen. Auf Bahnsteigebene gibt es keine Fahrkartensperren, Gepäck und Kinderwagen lassen sich also frei bewegen. Prüfen Sie das Gleis kurz vor der Abfahrt auf der Abfahrtstafel. ## Basel SBB, Bahnsteige und der SNCF-Flügel mit Gleis 30 bis 35 Basel SBB hat viele ebenerdige Gleise unter der Bahnhofshalle von 1905 sowie neuere Gleise auf der Südseite. Entscheidend ist, was am westlichen Ende passiert. Die Gleise 30 bis 35 sind die Basel-SNCF-Bahnsteige im Westflügel von Basel SBB. SBB-Fahrpläne nennen sie manchmal Basel SBB Gl. 30 bis 35, andere Buchungssysteme zeigen Basel SNCF. Sie erreichen diese Bahnsteige über den Grenzübergang im Bahnhof oder über den separaten Eingang an der Centralbahnstrasse westlich des Centralbahnplatzes. Gleis 4 geht baulich sogar in das SNCF-Gleis 30 über. Dort wechselt die Oberleitung vom Schweizer System mit 15 kV und 16,7 Hz Wechselstrom zum französischen System mit 25 kV und 50 Hz Wechselstrom. So fahren internationale Durchgangszüge zwischen beiden Netzen. Wenn Ihre Buchung ein Gleis zeigt, das mit 3 beginnt, fahren Sie auf der SNCF-Seite ab. Planen Sie mit Gepäck fünf Minuten extra vom Hauptgebäude ein. ## Basel Badischer Bahnhof: der deutsche Bahnhof am rechten Rheinufer Wählen Sie Basel Bad, wenn Ihr DB-Fernzug dort endet oder nur dort hält, oder wenn Ihr Hotel in Kleinbasel am rechten Rheinufer liegt. Sonst buchen Sie Basel SBB. Basel Bad ist der zweitgrößte Bahnhof der Stadt und liegt 2 km nördlich von Basel SBB, auf der anderen Rheinseite. Er wird von Deutsche Bahn betrieben, und die Uhren tragen das DB-Logo. Obwohl das Gebäude auf Schweizer Boden steht, liegen die Bahnsteige und der Personentunnel nach einem Vertrag von 1852 in einer deutschen Zoll-Enklave. Zollkontrollen finden im Tunnel zwischen Bahnsteigen und Bahnhofshalle statt. Die Schweiz ist seit 2008 im Schengen-Raum, daher gibt es keine Passkontrolle. Zollbeamte können Sie trotzdem anhalten. In den Geschäften der Bahnhofshalle ist der Schweizer Franken die offizielle Währung; für Zugtickets werden auch Euro akzeptiert. Zu den Fernverbindungen gehören DB-Züge nach Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt, Hamburg, Berlin und Amsterdam sowie die trinationale Regio-S-Bahn Basel. Für den Wechsel ab Basel SBB nehmen Sie Tram 1, 2, 8 oder 6 bis Messeplatz oder Bad Bahnhof in 10 bis 15 Minuten, oder Bus 30. Die Buchungswarnung ist hier ernst gemeint. Manche DB-Züge Richtung Norden halten sowohl in Basel SBB als auch in Basel Bad, andere nur in Basel Bad. Öffnen Sie vor dem Bezahlen die Zugdetails und prüfen Sie, an welchem Bahnhof Ihr Zug hält. ## Internationale Züge ab Basel Die meisten internationalen Fernzüge fahren ab Basel SBB. Die Ausnahme sind einige DB-Fernzüge, die nur Basel Bad bedienen. Öffnen Sie den Fahrplan Ihres konkreten Zuges, bevor Sie zu einem der beiden Bahnhöfe gehen. **TGV Lyria nach Paris.** Direkte TGV-Lyria-Züge fahren im Fahrplan Dezember 2025 alle zwei Stunden und brauchen rund 3 Stunden bis Paris Gare de Lyon. Eine Reservierung ist auf jeder Abfahrt Pflicht, auch für Interrail- und Eurail-Passinhaber. Prüfen Sie die aktuelle Passinhabergebühr bei eurail.com oder interrail.eu, da sie sich nach Jahr und Klasse ändern kann. **ICE nach Deutschland.** DB-Intercity-Express-Züge fahren ab Basel SBB alle zwei Stunden nach Köln, mit durchgehenden Verbindungen nach Berlin Ostbahnhof und einem täglichen ICE Hamburg-Altona nach Chur. Eine Sitzplatzreservierung ist dringend zu empfehlen. Einige ICE-Züge Richtung Frankfurt halten sowohl in Basel SBB als auch in Basel Bad. Die meisten ICE- und EC-Züge Richtung Hamburg, Frankfurt und Amsterdam fahren ebenfalls über Basel Bad, und einige enden dort. **EuroCity nach Mailand.** Vier tägliche EuroCity-Verbindungen führen Basel SBB über Brig und die Gotthardroute weiter nach Milano Centrale. Auf dem EC-Abschnitt ist eine Reservierung meist optional, kann aber nötig werden, wenn der Zug südlich von Mailand in einen Frecciarossa oder Frecciargento eingebunden ist. **Nightjet-Nachtzüge.** Nightjet-Schlafwagen fahren von Basel und Zürich nach Hamburg, Berlin und Prag sowie nach Amsterdam. Für jede Unterkunftsart ist eine Reservierung Pflicht, egal ob Sitz, Liegewagen oder Schlafwagen. Der Interrail- oder Eurail-Pass deckt den Reisetag ab; Bett oder Sitzplatz brauchen zusätzlich eine separate Reservierung. Buchen Sie früh. Schlaf- und Liegewagenplätze sind auf beliebten Abfahrten oft Wochen vorher weg. ## EuroAirport (BSL, MLH, EAP) und die Fahrt dorthin ab Basel Zum EuroAirport gibt es keinen direkten Zug. Eine eigene Bahnstrecke ist seit Jahren geplant; der früheste Betriebsstart ist derzeit 2035. Nehmen Sie stattdessen den BVB-Bus 50 ab Basel SBB. Bus 50 fährt an der Centralbahnstrasse vor Basel SBB ab. Er fährt werktags alle 7 bis 8 Minuten und tagsüber am Wochenende alle 10 Minuten. Die Fahrt zum EuroAirport dauert etwa 20 Minuten. Der Flughafen hat drei IATA-Codes für dieselben Start- und Landebahnen: BSL ist der Schweizer Code, MLH der französische Code und EAP der gemeinsame Metropolitan-Area-Code Basel. Das Terminal ist in einen Schweizer und einen französischen Ausgang geteilt. Prüfen Sie vor dem Flug, welcher Ausgang für Ihr Hotel praktischer ist. Der nächstgelegene Bahnhof zum Terminal ist Saint-Louis-la-Chaussée, etwa 900 m nördlich auf französischer Seite. Die Saint-Louis-DistriBus-Linie 11 überbrückt die Lücke in etwa 10 Minuten. Das ist nützlich, wenn Sie mit einem SNCF TER aus Mulhouse ankommen. Für Reisende aus der Basler Innenstadt ist Bus 50 ab Basel SBB schneller und einfacher. ## Tickets, Pässe und Reservierungen Das richtige Ticket oder der richtige Pass hängt davon ab, wie viele Fahrten Sie machen und ob sie eine internationale Grenze überqueren. **Punkt-zu-Punkt-Tickets von SBB** sind für eine oder zwei Fahrten meist am günstigsten. Spartickets, die Sie im Voraus auf SBB.ch kaufen, sind deutlich günstiger als Flexpreise am Reisetag. Preise ändern sich nach Datum, Zug und Buchungszeitpunkt. **Der Swiss Travel Pass** gibt unbegrenzte Fahrten in SBB-Zügen, S-Bahn, vielen privaten Bergbahnen, Bussen und Schiffen. Für Inlandzüge fallen keine Reservierungsgebühren an. Er passt zu Besuchern, die über mehrere Tage viele Fahrten in der Schweiz planen. Kaufen Sie ihn bei swisstravelsystem.ch. **Die Halbtax-Karte** gibt 50 % Rabatt auf die meisten SBB- und ÖV-Fahrten. Prüfen Sie vor dem Kauf den aktuellen Monats- und Jahrespreis bei SBB.ch, da Tarife regelmäßig überprüft werden. **Interrail- und Eurail-Pässe** gelten in SBB-Inlandzügen, aber Reservierungsgebühren auf internationalen Zügen sind echte Zusatzkosten. TGV-Lyria-Reservierungen sind Pflicht, und der Nightjet braucht für jede Unterkunftsart eine Reservierung. ICE-Reservierungen sind auf langen internationalen Fahrten dringend zu empfehlen. Für eine einzelne Fahrt Basel-Paris ist ein Sparticket oft günstiger als Pass plus Pflichtreservierung. Vergleichen Sie vor dem Kauf. ## Ausstattung und Weiterfahrt in Basel ab dem Bahnhof Basel SBB hat die praktische Ausstattung, die Besucher erwarten. Gepäckaufgabe und Handgepäckaufbewahrung liegen im Untergeschoss und sind über Rolltreppen aus der Schalterhalle erreichbar. Die Passerelle, ein 185 m langer Steg über den Bahnsteigen, wurde 2003 eröffnet und verbindet die Schalterhalle mit dem Gundeldingen-Quartier auf der Rückseite, mit Geschäften entlang des Weges. Das SBB-Reisezentrum hilft bei Tickets und Passfragen. Ein Migros liegt im früheren Erst- und Zweitklassrestaurant im Nordwestflügel. Trams fahren direkt vor dem Haupteingang am Centralbahnplatz ab. Nützliche Linien für Besucher sind Tram 8 nach Weil am Rhein über die deutsche Grenze, Tram 10, die längste Tramlinie Europas, nach Dornach Bahnhof und über die französische Grenze nach Rodersdorf, Tram 11 nach Saint-Louis Grenze an der französischen Grenze und Tram 2 nach Riehen über Bad Bahnhof. Die Altstadt mit Marktplatz, Münster und Mittlerer Brücke liegt eine oder zwei Tramstationen entfernt, oder etwa 15 bis 20 Minuten zu Fuß über Aeschenplatz. Am Basel Bad fahren Tram 2 und 6 in die Stadt, Bus 30 verbindet den Bahnhof über das UKBB mit Basel SBB. Vom rechten Rheinufer ist die Mittlere Brücke nur einen kurzen Fußweg entfernt und führt direkt in die Altstadt. Die meisten Reisenden brauchen von keinem der beiden Bahnhöfe ein Taxi. Trams fahren häufig vom frühen Morgen bis nach Mitternacht, und die Stadt ist klein genug, dass selbst eine längere Fahrt über den Rhein etwa 20 Minuten dauert.